Conti Road Attack 3

Eisenreiter

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GT = verstärkte Ausführung
Wird vom Fahrzeughersteller vorgeschrieben = wenn notwendig.
Nicht mehr und nicht weniger.

Ich glaube Mutmaßungen = kompl. Fehl am Platz!

Lg Gerald
 

Saenger

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G

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Guest
GT = verstärkte Ausführung
Wird vom Fahrzeughersteller vorgeschrieben = wenn notwendig.
Nicht mehr und nicht weniger.

Ich glaube Mutmaßungen = kompl. Fehl am Platz!

Lg Gerald
Stimmt nur bedingt. Bei Serienreifen ja, bei anderen hatte bisher der Hersteller mit seiner Freigabe ein Wörtchen mitzureden.
Wie es nach heutiger Sachlage aussieht, müsste man recherchieren. Es gibt ja noch den Tragfähigekeitsindex. Hab ich mich aber noch nie belesen... Weil unnötig.

Was bleibt: bei der GSX-S ohne GT.
 

Marian

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Erst mal danke für eure Erklärungen. Fakt ist das ich neue zur kommenden Saison brauche und nun am überlegen bin ob ich auf die Version 4 warte oder den 3 kaufe :xxcomputer:
 

Marian

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Bin da mal echt gespannt drauf. Bin ja bisher nur den werkseitigen gefahren und mehrfach kurze rutschen gehabt.

Auf der Conti Seite sehe ich den Sport Attack 4 und auch einen neuen Conti Road, der Road scheint der Nachfolger vom Conti Road Attack 3 zu sein.
 
G

Gelöschtes Mitglied 656

Guest
Boah, ob das wirklich der Nachfolger wird ? Der wird es cra 3 hat viel mehr Features. Da würde ich Momentan lieber zu bewährter Technik greifen. Oder halt die ersten Testberichte abwarten.
 
G

Gelöschtes Mitglied 123

Guest
Bin da mal echt gespannt drauf. Bin ja bisher nur den werkseitigen gefahren und mehrfach kurze rutschen gehabt.

Auf der Conti Seite sehe ich den Sport Attack 4 und auch einen neuen Conti Road, der Road scheint der Nachfolger vom Conti Road Attack 3 zu sein.
Nicht ganz, der Conti Road ist zwischen dem CRA2 und dem CRA3 angesiedelt, also kein Nachfolger des CRA3
 

Eisenreiter

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Stimmt nur bedingt. Bei Serienreifen ja, bei anderen hatte bisher der Hersteller mit seiner Freigabe ein Wörtchen mitzureden.
Wie es nach heutiger Sachlage aussieht, müsste man recherchieren. Es gibt ja noch den Tragfähigekeitsindex. Hab ich mich aber noch nie belesen... Weil unnötig.

Was bleibt: bei der GSX-S ohne GT.

Beispiel:

Gtr1400 benötigt vorne verstärkte Ausführung also den GT
Hinten die Normale Ausführung

So ist das Motorrad werkseitig typysiert!

Lg Gerald
 

Retep

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Ich habe mir die Reifenwahl SA3 vorne und RA3 hinten auf meine Liste für 2020 geschrieben, bin dabei aber über die Reifenfreigabe von Conti gestolpert.
So wie ich das lese, ist diese Kombi NICHT freigegeben!
Das bestätigt auch meine Anfrage an Conti, Zitat:

"Sehr geehrter Herr XXX,

sie haben die Bescheinigung richtig gelesen, es können nur die Sport Attack Produkte oder nur die Road Attack Produkte kombiniert werden.
Eine Kombination Sport Attack / Road Attack ist nicht zulässig/ frei gegeben.

Mit freundlichen Grüßen,
Hans-Jürgen Breves

Technischer Produkt Service
Technischer Kundendienst"

Zitat Ende.
 
G

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Guest
Oha,
das ist (leider ) eine sehr sehr nützliche Info.
Danke Peter für die Mühe :3heiter-daumen:
 
G

Gelöschtes Mitglied 575

Guest
Schon wieder ein dämlicher Smiley aus Österreich. So langsam geht mir der xxxxxx auf den xxxx .
Such dir ein anderes Hobby du xxxxxxx .
 
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G

Gelöschtes Mitglied 656

Guest
Also die Freigabe ist genau genommen nichtig.
Wir haben im Schein nur Größen stehen.
Dass hieße im schlimmsten Fall : vorne 120er enduro... Hinten 190e hypersport mit Straßenzulassung möglich.

Über Sinnhaftigkeit müssen wir nach aktueller Lage nicht mehr reden.
 

Eisenreiter

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Hallo Ihr Lieben

Wiedermal ein paar dämliche Smile aus Austria

Habe den 1 Reifen 2020 fertig, hat super gehalten, vorne bin ich einen Sportreifen gefahren, war eine super Kombi

190/55

Lg Gerald
 

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G

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Guest
Ich dachte du wärst von Mitas gesponsert?
Zahlen die Deitschen doch mehr oder wos?
Spässle gell.
 

SpeedFreak

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GSX-S 1000 L8
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Also die Freigabe ist genau genommen nichtig.
Wir haben im Schein nur Größen stehen.

Genau, damit haben wir Glück. Richtig schön am :pottytrain2: sind diejenigen mit teils gar nicht sooo alten Moppeds, die bestimmte Reifenmodelle bestimmter Hersteller drinstehen haben. Ich meine, bei meiner 12er Bandit POP war das auch noch so. Da kannst dann wieder Michelin Macadam draufziehen oder aber zum TÜV zur Einzelabnahme antreten, soweit ich weiß.
 
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