Fahrleistungen

lorduli

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Hallo,

da ich am heutigen Tage eine Probefahrt mit einer 145 PS GSX-S 1000 (2015) gemacht habe
stellt sich mir nun die Frage wie groß der Unterschied zur 150 PS Variante ist. Der Preisunterschied
gebraucht zu neu ist ja sehr gering aber wie gesagt kommt es mir eher auf die Fahrleistungen an.
Habe ich beim neuen Modell mit 150 PS mehr Leistung oder aber aufgrund der EU-Norm weniger
Leistung trotz mehr PS ?
Generell kann ich sagen das ich von der Probefahrt begeistert war, seidenweicher Motor immer
genügend Leistung und eine top Elastizität. Komme von der MT 10, da war ständiges Schalten
Pflicht dies ist bei der Suzuki nicht der Fall und ab 6500 RPM geht es brachial vorwärts, das gefällt mir.
Hoffe auf fachkundige Aussagen hierzu , Danke schon mal im vorab
 

riemaer

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...Ich glaube, da merkst kaum einen Unterschied! Es sei denn.. du läßt von Brix die CPU flashen, dann geht das Ding ab, wie Schmitz Katze!
Das war ein gewaltiger Unterschied, nach dem flashen der CPU.... Ich hab die 2018er GSXS
 

lorduli

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Danke , das hört sich gut an , was kostet das flashen und wie lange dauert es ? Wenn es kaum einen Unterschied
gibt werde ich wohl zu einer neuen tendieren.
 

Freak69

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Die neue hat den Vorteil das sie eine Antihoppingkupplung hat. Die haben alle ab AL8 und die AL9 hat einen Gasgriff mit einer etwas weniger spitzen Kurve, dadurch hat sie eine etwas weichere Gasannahme.
Ansonsten kannst du jede GSX-S 1000 kaufen. Sind Top Mopeds.
 

riemaer

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Danke , das hört sich gut an , was kostet das flashen und wie lange dauert es ? Wenn es kaum einen Unterschied
gibt werde ich wohl zu einer neuen tendieren.

Ich hab mein Steuerteil Montags zur Post gebracht und der Postbode klingelte Samstags bei mir. Brix ist da schnell, wenn Du das vorweg alles klärst. Kosten, glaube das waren bei mir 205€ mit versicherten Rückversand.

...und, Ich kauf auch gerne mal was neues! Wir haben doch schon alle gebrauchte Frauen, also sollen die Motorräder mal neu sein, mit 0km....
 

wes-x

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ungewöhnlich.... ein wechsler von der mt10 zu suzi,
alle loben doch den motor von der mt10??!!
 
G

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Guest
Es gibt keinen Leistungsunterschied! Bin in 2018 von der Euro3 auf das Euro4 Modell gewechselt und fahre gelegentlich auf der Renne!

Stimmt, alles das gleiche. Das haben auch diverse leistungsmessungen gezeigt. Suzuki hat nur irgendwann 150 PS in den Papieren angegeben. Schaute wohl besser aus.
 

bulldog

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Naja erstens säuft der wie ein loch.und untenrum geht die suzi besser ans Gas obwohl die mt10 noch kürzer übersetz ist.
 

lorduli

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ungewöhnlich.... ein wechsler von der mt10 zu suzi,
alle loben doch den motor von der mt10??!!
Unfall = 14167 € Schaden erledigt, bin immer noch von der MT begeistert aber nach
40000 km brauche ich keine Zweite und wie bereits erwähnt unter 10 l war nichts zu
wollen und es muss ständig geschaltet werden. Elastizität ist nicht die Stärke des Cross-Plane-Motors.
Desweiteren wird es bei mir wohl die F werden und da gibt es sonst nur noch die Kawa welche aber
für mich nicht in Frage kommt.
 
G

Gelöschtes Mitglied 656

Guest
Wenn du jetzt schon nach mehr Leistung schielst, wäre eventuell die SDR oder der Thunfisch besser für dich?

Auf den Geraden am Sari waren die vernichtend stark. In den Kurven gewinnt der mutigere.
 

bulldog

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Was um himmelswillen ist der Thunfisch???
 

bulldog

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Ah jetzt ja.die sind echt schnell kosteten aber auch ein paar Tausender mehr.
 

Freak69

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@3nno der Tunfisch und der Orange Traktor haben ja auch Serienmäßig 20 PS mehr als unsere. ;)
Aber die Tuono hat natürlich auch ein Mega geiles Fahrwerk
 

gran turismo

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bleu, what else
124 Mopeten......das müsste doch in 1-2 Jahren auch zu toppen sein ?.......... :0307-yeah:
 
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