GSR 600 geht beim Seitenständer ausklappen aus

[DavidDortmund]

Hallo zusammen,

brauche mal euren fachlichen Rat.
Habe das Probelm das meine Neutralanzeige nicht leuchtet wenn kein Gang eingelegt ist.
Dieses hat mich nie gestört, aber jetzt habe ich das Problem das wenn ich ohne Gang den Seitenständer ausklappe der Motor ausgeht.
Vermute mal das die Eletkronik denkt das noch ein Gang eingelegt ist und deshalb abschaltet (Sicherheitsmechanismus).
Lasse ich den Seitenständer eingeklappt läuft der Motor probelmlos weiter.
Hat jemand von euch eine Lösung für das Problem?

Gruß
David

 

[Zuhao]

Der Seitenständer drückt beim Hochklappen einn Stift rein und die Elektronik weißt dann: aha, Ständer drin!
Wenn der Ständer ausgeklappt wird, wird der Stift nicht mehr rein gedrückt und der Motor geht aus, weil sie den Leerlauf nicht erkennt.
Wenns schnell gehen soll, dann einfach den Stift rein Drücken und fixieren ( Sekundenkleber, Klebeband, lassdirwaseinfallen) Damit hast Du die Sicherheitsmaßnahme umgangen, aber der Motor geht zumindest nicht aus

Solltest aber dann auch zeitnah mal zur Werkstatt gehen, weil das keine Dauerlösung ist.

 

[DavidDortmund]

Ein fixieren sollte nich nötig sein. Die Maschine läuft ja wunderbar im Normalbetrieb und ich möchte auch keine Sicherheitsmechanismen außer Betrieb setzen.
Es geht halt nur darum, wenn ich vor meiner Garage stehe und eben das Tor öffnen will um dann wieder rein zu fahren, klappe ich den Seitenständer aus
und der Motor geht aus. Solgange dieser ausgeklappt bleibt lässt sich die Maschine nicht starten. Sobald ich diesen einklappe ist starten wieder sofort möglich.

 

[schaaf]

Funktioniert die normale Ganganzeige im Cockpit?

 

[Zuhao]

Sage ich ja. Wenn Du den Stift fixierst, dann täuschst Du dem Motor vor, dass der Ständer permanent eingeklappt ist. So kann der Motor nicht ausgehen. Der Stift wird nur dann entlastet, wenn der Ständer aufgeklappt wird. Daher muss Du eben dafür sorgen, dass der Stift immer unter Druck bleibt.

 

[DavidDortmund]

@ schaaf: Ganganzeige funktioniert sonst einwandfrei
@Zuhao: dann habe ich aber doch das Problem, dass wenn ich einen Gang noch drin habe sollte(warum auch immer) mir die Karre losschiesst sobald ich die Kupplung loslasse.
Es wird ja von der Eletkronik angenommen das der Seitenständer nicht draußen ist.

 

[Zuhao]

Deswegen meine ich ja , dass es nur eine vorübergehende Lösung ist. Am besten ist es, wenn die Neutralanzeige wieder funktioniert. Aber bis dahin kannst du den Stift erstmal zukleben, dann geht den Motor nicht jedes mal aus, wenn du den Ständer ausklappst.

 

[DavidDortmund]

Hat den einer eine Idee was das Problem sein könnte? Wollte gerne vorher selber mal schauen bevor ich zum Freundlichen muss.

 

[GSR_Fuzzy]

Hallo David,

Das Problem mit der "Neutralanzeige" hab ich auch wenn ich vom 2.ten Gang in die neutrale Stellung gehe...mache ich dann den 1.ten Gang rein und geh ran in die neutrale Stellung dann hab ich in der Ganganzeige die "0" stehen und die grüne Leuchte für die neutrale Ganganzeige leuchtet.

Ob das Motorrad ausgeht wenn ich dann den Seitenständer rausmache und die Neutralanzeige spinnt kann ich dir gar nicht sagen...muss ich nachher mal testen.

Grüße

Markus

 

[Maxim]

Hallo, Ich habe sowas nicht gehabt, Aber logischer Weise würde ich die Kontakte prüfen. Die grüne Anzeige soll eigentlich nicht kaputt gehen (unwahrscheinlich), weil da LED ist. Also ich würde Kabel von Getriebe bis Armatur prüfen. Und wahrscheinlich wird die Sache damit erledigt.

Gesendet von meinem HTC One_M8 dual sim mit Tapatalk

 

[Gelöschtes Mitglied 4315]

Habe das Probelm das meine Neutralanzeige nicht leuchtet wenn kein Gang eingelegt ist.
Dieses hat mich nie gestört

Eventuell setzt man ja hier bei der Suche an: Wie kam es dann dazu?

 

[GSR_Fuzzy]

Wie gesagt, ich habe das Problem auch...was mir schon aufgefallen ist, wenn man vom 2.ten Gang in den Laufschaltet dann bleibt die grüne Leuchte aus und in der Ganganzeige steht nichts. Dann habe ich für mich 2 mögliche Wege...Kupplung ziehen 1.ten Gang rein und dann wieder in den Leerlauf...dann erscheint die 0 in der Ganganzeige und die Lampe leuchtet grün...das andere ist...Kupplung ziehen und ganz vorsichtig den Schalthebel nach unten drücken ohne das der erste Gang reinspringt...dann wechselt die Ganganzeige auch auf 0 und die Lampe leuchtet grün...ich könnte mir vorstellen dass es an der Kupplung oder einem Sensor in der Kupplung liegt...


Grüße
Markus

 

[Magic]

Hi DavidDortmund,
Lies doch zuerst einmal den Fehlerspeicher aus, wenn da (u.a.) C31 angezeigt wird, ist
der Gangsensor hinüber, oder arbeitet Fehlerhaft..? Hab`s jetzt überlesen, funktioniert "nur" die Ganganzeige im
Display nicht? Das bei Neutral, ohne eingelegtem Gang in der Digitalanzeige "gar nix" erscheint..

Die grüne Neutral LED brennt aber..?

Meist ist bei sowas nur der Gangsensor (Schalt-/Gang-positionssensor), bzw. die Kontakte an der Auflagefläche verschmutzt..
Schraub den doch x ab & mach ihn sauber darunter..

Ausmessen schadet auch nicht, Sollwert >o,6 Volt im/vom 1.in den 6.Gang steigend..

Ansonsten, so wie die Andern schreiben..

Eventuell setzt man ja hier bei der Suche an: Wie kam es dann dazu?

Die Kontaktflächen am Gang-sensor/bzw.-schalter verdrecken gern x, dann bekommen die (Schleif-)Kontakte
Schwierigkeiten...
Beim Neutral-Kontakt fängts immer an, das ist der Kleinste von allen..
(KLICK.., Quelle: www.gsxr-fieber.de)

 

[DavidDortmund]

Hallo Doc,

-Fehlerspeicher habe ich noch nicht auslesen lassen.

-Wie es dazu kam das die Neutralanzeige nicht leuchtet kann ich nicht sagen. Gab keine besonderers Ereigniss.

-Der Gangsensor funktioniert sonst einwandfrei ( Gang 1,2,3,4,5,6) , lediglich bei Neutral wird keine 0 im Display angezeigt und die grüne LED leuchtet nicht.
Scheinbar tritt der Fehler aber nicht immer auf. Gerade eben bei der Arbeit angekommmen war wieder keine 0 im Display und grüne LED aus, habe dann den Seitenständer ausgeklappt, nur diesmal
ist der Motor nicht ausgegangen sondern die grüne LED leuchtet auf und die 0 erscheint im Display.
Also erst LED+0 wenn der Seitenständer ausgeklappt wird. War aber das erste mal seit einigen Tagen das es der Motor nicht ausging.
-Wo befindet sich der Gangsensor und womit reinige ich den am besten?

Danke und Gruß
David

 

[Magic]

SRY..
..ich schreib dir später ne PN, bin grad bißerl im Streß.. :wink:

 

[Lionex]

Hallo Doc,

-Fehlerspeicher habe ich noch nicht auslesen lassen.

-Wie es dazu kam das die Neutralanzeige nicht leuchtet kann ich nicht sagen. Gab keine besonderers Ereigniss.

-Der Gangsensor funktioniert sonst einwandfrei ( Gang 1,2,3,4,5,6) , lediglich bei Neutral wird keine 0 im Display angezeigt und die grüne LED leuchtet nicht.
Scheinbar tritt der Fehler aber nicht immer auf. Gerade eben bei der Arbeit angekommmen war wieder keine 0 im Display und grüne LED aus, habe dann den Seitenständer ausgeklappt, nur diesmal
ist der Motor nicht ausgegangen sondern die grüne LED leuchtet auf und die 0 erscheint im Display.
Also erst LED+0 wenn der Seitenständer ausgeklappt wird. War aber das erste mal seit einigen Tagen das es der Motor nicht ausging.
-Wo befindet sich der Gangsensor und womit reinige ich den am besten?

Danke und Gruß
David

Hi,sorry wenn ich das Thema nochmal aufgreife aber ich habe die gleichen Symptome:
Anzeige zeigt erst 0 und grün sobald ich den Ständer ausklappe, vorher habe ich keine Neutral Anzeige. Oft bleibt auch die Gangzahl einfach stehen obwohl ich in Neutral bin. Passiert nur dort, alle anderen Gänge werden normal angezeigt. Dementsprechend interessiert es mich auch wie und wo ich den Sensor am besten reinige.

Mfg
Ben

 

[pointaz]

habe das gleiche problem wie du lionex. wie hast du das gelöst?

 

[Magic]

Wenn sowas auftritt, würd ich zuerst den Gangsensor abschrauben & die
(Schleif-)Kontaktflächen darunter vom Sensor & Bike sauberputzen (Bremsenreiniger)..
& auch die Feder prüfen die den Stift aus der Schaltwalze auf den Gangsensor
drückt.
...dann sollt`s i.d.R. wieder Einwandfrei funzen..

Der Sensor befindet sich am Ende der Getriebeausgangswelle, bzw.
Schaltwalze..

Schau x HIER..
(Quelle: GSX-R 1000.de)

Kuckst du im Beitrag # 13. hier im Fred...
(*Ausmessen schadet auch nicht, Sollwert >o,6 Volt im/vom 1.in den 6.Gang steigend..)

Oder lies dir x die entsprechenden Beiträge im "Gixxer-Forum" durch...
(Ist ja baugleich mit den GSR`s.., Quelle: www.GSXR-Freaks.de )

Viel Erfolg.. :hello: