Hintere Fussrasten abbauen, was sagt der TÜV, Blau/Weiss dazu?

[befieg]

Hey,

in den Papieren ist die Tröte ja mit 2 Sitzplätzen angegeben, dürfte also Ärger geben oder muss man eine Soziusplatzabdeckung montiert haben, wenn man die hinteren Rastenhalter abschraubt.

Was gibt es da für Meinungen?
Selbst der H.H. hat die ja abgeschraubt, da dürfte es ja dann nicht illegal sein ......

Adventsgrüße

Bernd

 

[ls_]

Ich weiss nicht, wie das bei Kontrollen aussieht, wo sie Bikes extra wegen einer Überprüfung (Lautstärke etc.) rausholen, aber zumindest bei meiner letzten geschwindigkeitsbedingten Begegnung mit der Rennleitung haben sich die Beamten nicht die Bohne für meine abmontierten Rasten interessiert.

Wäre aber auch ziemlich albern. Ich werde wohl kaum jemanden so mitnehmen und es beeinträchtigt weder Fahrsicherheit noch Funktionstüchtigkeit.

 

[Gelöschter User]

Ich weiss nicht, wie das bei Kontrollen aussieht, wo sie Bikes extra wegen einer Überprüfung (Lautstärke etc.) rausholen, aber zumindest bei meiner letzten geschwindigkeitsbedingten Begegnung mit der Rennleitung haben sich die Beamten nicht die Bohne für meine abmontierten Rasten interessiert.

Wäre aber auch ziemlich albern. Ich werde wohl kaum jemanden so mitnehmen und es beeinträchtigt weder Fahrsicherheit noch Funktionstüchtigkeit.

Laut Gesetz musst du "Einsitzer" Eintragen lassen. War mit meiner S 1000 R im Okt. beim TÜV. Habe den Prüfingenieur fairerweise darauf hingewiesen. Sinngemäß sagte er: "Wird geduldet."
Habe an all meinen Bikes bisher die Soziusrasten entfernt. Nie Probleme gehabt.

 

[Gelöschter User]

Was gibt es da für Meinungen?
Selbst der H.H. hat die ja abgeschraubt, da dürfte es ja dann nicht illegal sein ......

Befieg ... zwischen einer Krawalltüte u. entfernten Rasten ist wohl ein kleiner Unterschied. Da helfen auch die Smileys in deinem hingefrickelten Satz nichts.

 

[Der Begeisterte]

Ich hätte die "F" auch als Einsitzer gekauft. Sie ist eine Sportlerin! Sie mit einem anderen Mann oder einer zweiten Sie teilen? Nö, auf meiner "F" will ich alleine sitzen. Dann passt auch der Spaßfaktor.
Ich möchte das Rastenpaar abbauen. Dann wiegt sie nur noch 213 kg und wird windschnittiger . Auch wenn der Suzi-Händler die kleinen Blinker montierte, ist es gut zu wissen, ob die richtig platziert sind und die ABE noch da ist. Die Frage beantwortet der Baurat oder der TÜV gegen kleine Scheine. Möglicherweise werde ich das im nächsten Jahr ohne Soziusrasten tun.

 

[Matzinger]

Blau Weiss sagt: “Wer abschraubt, kann nur noch alleine die GSX genießen, alles andere wäre weltfremd.“

In diesem Sinne, “Gute Fahrt“.

 

[Püppi]

Die Käthe bin ich 3 Jahre ohne Soziusrasten gefahren und hatte nie Probleme. An der GSXS hat mein die Rasten noch vor Abholung abgebaut

 

[türkish rossi]

Die Käthe bin ich 3 Jahre ohne Soziusrasten gefahren und hatte nie Probleme. An der GSXS hat mein die Rasten noch vor Abholung abgebaut

Wenn die Frau selber fährt,brauch der Mann oder die Frau keine Soziusrasten.

 

[Saw666]

hehe ich mag die rasten auch nicht aber was nicht dran ist muss auch nicht funktionieren laut tüv brauch sie aber zum in garage zu positionieren hab leider nicht viel platz wie ihr vielleicht bei meiner fighter schon gesehn habt gerade im winter kommt sie 2 treppen tiefer

 

[Denni]

Bei mit kommen die Fussraster immer weg , Ausser bei suzuki Gsr 600 leider , Die krige ich nicht weg

 

[Der Begeisterte]

Mein Auto-Klub sagte mir sinngem: Nur Fußrasten oder nur Sitzpolster tauschen, sei nicht zulässig, wenn, also beides. Formal müsse dann der Einsitzer in die Papiere eingetragen werden. Ob die bauaurtbedingte Zulassung erhalten bleibt, müsse die Zulassungsstelle entscheiden. Die ABE des Fahrzeugs bliebe wohl erhalten.

Eine Rücksprache bei 2 Polizisten ergab, dass die beiden nicht ahnden würden. Das heißt nicht, dass es alle Polizisten so handeln.

Bleibt die Frage, ob die Haftpflichtversicherung im Schadensfall bezahlen muss. Meine Einschätzung ist: Da die ABE bleibt, müsste sie zahlungspflichtig bleiben. Sollte der Umbau den Unfall herbeigeführt oder den eingetretenen Schaden erhöhen, muss man mindestens einen Schadenanteil zahlen. Zugegeben, mir fehlt es hierfür an Vorstellungskraft. Ich vermute, es ist kein praktisches Problem.

Mein Fazit: Wer umgebaut als 2-Sitzer fährt, bewegt sich in einer Grauzone und kann Glück bei der Rennleitung haben.

 

[MaMü]

Und wenn ich in einem Auto oder Bus eine Sitzbank zum Transport entferne, was ist dann? Zum TÜV fahren und eintragen lassen zum zwei Sitzer.

 

[Der Begeisterte]

"MaMü", Auto ist vermutlich anders zu bewerten. Ich bin kein Jurist.

 

[zwölfhunderter]

Bleibt die Frage, ob die Haftpflichtversicherung im Schadensfall bezahlen muss. Meine Einschätzung ist: Da die ABE bleibt, müsste sie zahlungspflichtig bleiben. Sollte der Umbau den Unfall herbeigeführt oder den eingetretenen Schaden erhöhen, muss man mindestens einen Schadenanteil zahlen.

Das will ich mal sehen, wie die Versicherung begründet, daß ein Unfall durch fehlende Soziusrasten ausgelöst wurde

 

[Matzinger]

Mein Auto-Klub sagte mir sinngem: Nur Fußrasten oder nur Sitzpolster tauschen, sei nicht zulässig, wenn, also beides......

Die Einschätzung ist völlig realitätsfremd.
Der Vergleich zum Sitzbankausbau im Kfz
ist übrigens angebracht.

Ich kann meinen vorangegangenen Post nur wiederholen....

in diesem Sinne...eine schöne Saison 2016!

 

[Der Begeisterte]

"Matzinger", jeder entscheidet für sich mit dem Thema umzugehen, so schlicht.

 

[roadhirsch]

Das will ich mal sehen, wie die Versicherung begründet, daß ein Unfall durch fehlende Soziusrasten ausgelöst wurde

Naja nicht unbedingt ausgelöst aber sie fällt eher auf die schwinge und aufs Heck statt auf die rasten...heißt mehr schaden

 

[zwölfhunderter]

Und wenn Einsitzer eingetragen ist geht weniger kaputt? :upps:

 

[roadhirsch]

Nein aber dann kann dir die Versicherung weniger ankreiden da es abgenommen wurde.kannst es dann ja auch angeben.

 

[SVenM]

Weiß einer welches Gewinde das ist? Ganz normal M8?


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