Kühlmittel

kamullo

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gsr_750
Hallo liebes Forum:hello:
Kann mir jemand sagen wo ich die Schraube finde um das Kühlmittel abzulassen?(GSR 750)
Konnte die Schraube an der Wasserpumpe nicht ausmachen:shock::whistle:
 

Magic

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Hi Kamullo,

..ne Ablaßschraube in dem Sinne gibt`s net.. (glaub bei der 75o.ger auch Keine, Oder?)
..mach auf der linken Seite, den Schlauch der vom Kühler runter zur Pumpe
geht, die Schelle auf..

Dann läuft die Brühe ab..
(Einfüllstutzen aufmachen..)

..schau x HIER...

& in deinen PN-Kasten... :wink:
 
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Magic

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..Mach doch ein Video-Tutorial.. :sick:

So wie das HIER nur eben mit der GSR (ab 1:33.min.)..


Wichtig, mind. 1-2.Biwo`s kaltstellen für die Wartezeit zwischendurch... :D
Ne Actioncam, mit dem Handy, hat ja Jede/r zur Hand..

Die ganze Abbauerei, wie der (lustige) Typ in dem Video, kann man sich
sparen, wenn man das kompl. System eben mind.1x, besser 2x mit frischem
Wasser durchspült..

Er erklärt aber die Funktion der einzelnen Komponenten ganz gut..
Auch in seinen andern Video`s, witzig, gut gemacht.. :top:

Wenn Jemand aus München bock hat, können wir`s zusammen machen..?
Werd das am WE, oder Anfang nächster WO (hab Urlaub) durchziehn..

Hi, hi der Typ zerlegt das kompl. Bike.. :D
 
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MotoFan

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Hi, welches Kühlmittel kann ich den nehmen ? G30 oder G48 ? Gruß
 

Bass-T84

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gsr_600
Warum soll man beim Moped lt. Wartungsplan alle 2 Jahre des Kühlmittel erneuern? Beim PKW kenne ich das nicht. Die Japaner haben ab und an nach 3 Jahren, Renault ne Zeitlang alle 4 Jahre. Aber alle 2???

Oder ist hier irgend was anders?

Gruß Basti
 

brettfahrer

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gsr_600
bei ner 600er is eh keine garantie mehr drauf. das is nur zum geld verdienen. bei meiner 2007er is noch die erste plörre drin.
 
G

Gelöschtes Mitglied 4315

Guest
Hab ich bei meiner nie gemacht :whistle: allerdings hatte ich sie auch nur gute 3 jahre
 

brettfahrer

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gsr_600
wenn sie im winter draussen steht sollte man halt mal schauen ob der frostschutz noch ok ist. dafür gibt es prüfer
 

Magic

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Alle zwei Jahre halt ich auch für Übertrieben..

Mei die :)en verdienen halt am Service/Reparatur bißerl...
..am Fahrzeugverkauf weniger..

Hab gehört das ältere Kühlflüßigkeit zur Blasenbildung neigt, diese dann im
System, spez. an Kühler & vor allem der Pumpe dann zu "Kavitation" kommen
kann..
..diese dadurch schaden nehmen könnenn.. :dontknow:
 
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