Krümmer Probleme

[Sharki]

moin leute,

habe neuen luftfilter, kerzen und ölwechsel gemacht. sharki hat 2300 km auf der uhr. alles so gemacht wie es sein soll, nach ölwechsel krümmer gereinigt uuu. jetzt zu meinem problem.

im stand läuft die maschine völlig unruhig. am krümmer steigen rauchschwaden auf und beim gasgeben klingt es wie kleine fehlzündungen. motor hat nach ca. 3 min. im stand 86 grad. alles normal? die geräusche machen mir angst, nach 2300 km kann doch der krümmer nicht gerissen sein, bin auch kein heizer. woher kommt der leistungsverlust? esd abgebaut aber problem besteht weiterhin. kat dicht bei so wenig km kann ja auch nicht sein. noch eines, im luftfilterkasten ist noch ein kleiner filter drin, diesen habe ich auch gereinigt, unter ihm war so eine weiße schleimige flüssigkeit. kerzen waren soweit ok, hatte aber noch passende iris bei mir am lager. luftfilter ist auch ori. wenn ich mich recht entsinne, hatte ich einen kleinen leistungsverlust auch schon bei der letzten fahrt vor einigen wochen. war aber nur kurz und danach ging es wieder. jetzt aber nicht. helft mir bitte!

 

[Trisz]

Ich kann dir bei einem Problem helfen und zwar bei der Temperatur im Stand. Wenn du sie noch länger stehen lässt wird sie noch wärmer bis sie, dann aus Sicherheitstechnischen gründen aus geht.
Kann ja nur durch Fahrtwind gekühlt werden.

Aber, wenn da einfach Rauch im trockenen Zustand aufsteigt würde ich doch mal zur Werkstatt fahren bzw., wenn möglich transportieren.
Bei Regen ist es normal, wenn die Tropfen auf den Krümmer kommen, die verdampfen sofort und Rauch steigt auf. Sieht an der Ampel immer witzig aus

Klar kann der Krümmer auch gerissen sein, den einen Tag geht es einen gut und den darauf folgenden Tag liegt man schon Krank im Bett.
Aber bei der Kilometerleistung würde mich sowas wundern.

 

[Sharki]

danke erst mal. der rauch kommt nicht vom krümmer. kommt vom filter. habe alle beschriftungen entfernt, funzt jetzt. der leistungsabfall besteht weiterhin. habe ein paar videos gemacht. temp. scheint auch im normbereich zu sein. habe beim ölwechsel mann hummel (MW65) verwendet. die sind eigentlich top.

 

[Sharki]

http://m.youtube.com/watch?v=erImGTNW5MU

 

[sunc93]

Hey
also bei dem Rauch dachte ich eher an Rückstände von Reinigungsmittel oder Öl auf dem Krümmer
Aber wenn du sagst es kommt aus dem Filter ?!
Meinst jetzt Öl oder Luftfilter ?

Was mich jetzt eher stutzig Macht ist der weiße "schleim" unter dem Luftfilter ...
Der sollte da eig nicht sein ...

Hast du noch die lamdasonde drinnen ?!

Bei ruckeln habe ich jetzt entweder zu viel Luft oder zu wenig Luft in Verdacht

 

[GxSxR]

Das sieht ja echtmal hammer komisch aus am filter....ist das ein neuer??

 

[sunc93]

Okay Video jetzt gesehen ...
Also Ölfilter sollte eig nicht rauchen ...
Mhhh ...
Da bin ich jetzt auch überfragt

 

[GxSxR]

Ja echt hammer komisch....

 

[Sharki]

ich teste das mit dem ölfilter nachher noch mal, der war es aber zu 99%. hat auch richtig gestunken. auf dem video ist auch zu sehen das es nicht vom krümmer kommt.

das mit dem luftfilter war aber beim kleinen zusatzfilter mit der weißen flüssigkeit. wenn ich drehzahl gebe bleibt diese auch nicht konstant. ich kotz ab, probefahrt geht auch nicht, keine sitzbank und auch keine rastenanlage. ich lade noch zwei videos hoch.

 

[Phil]

Kommt der Rauch vom Krümmer oder vom Filter?
Halte doch mal ein Stück Pappe dazwischen um genau zu lokalisieren wo es herkommt.
Und mal so nebenbei... ist der Ton von der Kamera so mies oder hört sich dein Moped wirklich so nach nem Sack Schrauben an?

 

[Sharki]

http://m.youtube.com/watch?v=G--i3WA2YaM

http://m.youtube.com/watch?v=baj8rZld9SE

das bike klingt schrecklich.

 

[GxSxR]

Wenn ich es nicht besser wüsste würde ich sagen der filter ist verstopft.....

 

[Sharki]

kommt doch vom krümmer, ist aber schon wesentlich weniger als vorher. wenn ich den schalli hinten zuhalte geht sie aus. kann also da nicht gerissen sein.

mit tapatalk gekrickselt

 

[Phil]

Mal ne ganz dumme Frage....Hast du zu viel Öl eingefüllt?
Die Symtome deuten da stark drauf hin.....:shock:

 

[Sharki]

nein, wenn das bike gerade steht ist der füllstand auf F. habe noch mal alles mit bremsenreiniger gesäubert. am krümmer alles gut, klingt aber immer noch krank. also nur noch unrundlaufen im stand, was ist das? habe eben noch mal den luffi kontroliert, nichts mehr drin. alles sauber.

mit tapatalk gekrickselt

 

[Sharki]

hier der ordnungsgemäße ölstand! im fenster bei geradestehendem bike gemessen.


http://www.directupload.net/file/d/3549/oeml8cjq_jpg.htm

 

[fofi103]

das klingt mir eher wie ein zündungsproblem......ich würd mal eher dort suchen.Vllt eine spule nicht 100% richtig drauf?

Kumpel mit ner Z750 hatte das auch,man würde nicht glauben was das ausmacht wenn eine spule nicht richtig sitzt

 

[sunc93]

sach mal von was für nem zusatzfilter redest du ?
dem normalen luftfilter ?

 

[Sharki]

rechts unten ist noch ein kleiner filter, oben und unten. ist aber auch alles gereinigt.

 

[Sharki]

das werde ich morgen mal testen mit den spulen. aber beim einbau habe ich gedrückt bis es knackte, so wie beim essi auch. steckkontakte sind auch fest. habe ja auch das schon zum zweiten mal probiert. trotzdem danke!!!!