LED Blinker gehen dauernd kaputt

[Baschdie81]

Servus miteinander,

ich habe das Problem das mir immer die hinteren LED Blinker ständig flöten gehen. Dauernd brechen die Kabel im Blinker bzw da wo sie in den Blinker reingehen, bzw zerlegt sich das Innenleben.

Hab das letzte mal dann das Modell gewechselt von billig Shin Yo Rock auf Highsider Cortona.

Das ganze passiert immer nur hinten, weiterhin reisst auch das Nummernschid.

Montiert wird das ganze immer wieder vom freundlichen, angeblich unter Beachtung der Anzugsdrehmomente und immer schön mit Schrumpfschlauch usw..

Kann es sein das zu starke Vibrationen am Kzh auftreten und das deswegen passiert?

Angeblich haben alle Kunden mit GSX S und kurzem Kzh den selben Kzh und keine Probleme dieser Art. Kann natürlich sein das die alle ihre Maschine nur in der Garage stehen haben oder fahren wie Omas.

Ich weiß nimmer weiter....

LG

Basti

 

[PoloMichy]

Ich hab selbes Problem. Allerdings ist das kein S Problem sondern ich führe es auf den Billigkram aus der Bucht zurück.
Daher probier ich mal Kellermann aus.
Den letzten, defekten Blinker hab ich demontiert. Das Glas abgemacht, die Lötstellen nachgelötet und mit nem Tupfen
Heisskleber fixiert. Das Glas wieder mit Sec Kleber montiert.
Hat gehalten.
Nummernschild reisst bei mir nicht ein.
Nehme in der Regel drei M5er Schrauben. Vorne Beilagscheibe, hinten Beilagscheibe, Zahnscheibe oder Sicherungsmutter.

 

[Baschdie81]

Also ich hab nichts davon aus der Bucht, alles vom freundlichen. Deswegen wird es ja immer auf Garantie getauscht.

Und die Highsider sind jetzt auch nicht gar so billig.

Ich hab ihm gesagt er soll mal schauen ob er zwischen kzh und moped da wo der kzh angeschraubt is was stösse abdämpfendes dazwischen machen kann, so ne 3mm dicke antirutschmatte vom Lkw passend zugeschnitten oder so, vielleicht muss ich dann nicht mehr so oft Blinker wechseln lassen.

Kennzeichen ist auch so befestigt wie du es erwähnt hast, reisst leider trotzdem

 

[MK83]

Bei mir sind keine Probleme dieser Art vorhanden. Es kann natürlich sein wenn der Kennzeichenhalter während der Fahrt anfängt zu flattern das sich die Lötstellen in Wohlgefallen auflösen und natürlich auch das das Kennzeichen reißt.

 

[zwölfhunderter]

Daß Kennzeichen reissen kenne ich nur von KTM. Die Bandit hatte da so ein kleines Tilgergewicht im Heck. Aber wenn Du hier der Einzige bist, dann ist bestimmt was faul

 

[AG90]

Kenne das Problem auch nicht und fahre hin und wieder auch mal über 200 und auf der Hausstrecke mit hohen Drehzahlen also viel Vibrationen.
Blinker sind bei mir von Kellermann

 

[PoloMichy]

Die Entkopplungsscheiben sind verbaut?
Bin mir nicht ganz sicher ob die im Lieferumfang vom KZH dabei waren oder ab Serie vorhanden waren.

 

[Baschdie81]

Ja da sind so weiße Scheiben verbaut, die sind aus irgend nen Kunststoff/Hartgummi.
Also zwischen Kennzeichen und Halter.

 

[MaMü]

Man kann auch beim Kabel der Blinker die Stelle mit Heißklebepistole versiegeln. Hat zwei Vorteile. Einmal dringt mein Wasser ein und er rüttelt sich nicht an. Fertig. Funktioniert seit Jahren

 

[Baschdie81]

Danke für die Anregung @MaMü ich werde es mal weiter geben.

Da ich das ja alles (Kzh, led kennz bel., Led Blinker) beim freundlichen gleich mit dem moped im paket gekauft mach ich da selber erstmal nix, am liebsten würde ich ihnen ja auch die Kosten für ein neues Kennzeichen und die extra Kosten der Zulassungsstelle für die neuen Plaketten aufs Auge drücken

 

[türkish rossi]

Baschdie,wenn du doch mal nur gemütliche Touren fahren würdest und nicht immer die Gepückten jagen würdest hättest du auch weniger vibrationen.

Ich habe meine Nr.Schilder immer mit etwas Silikon befestig,das dämpft und hält.

 

[MK83]

Baschdie,wenn du doch mal nur gemütliche Touren fahren würdest und nicht immer die Gepückten jagen würdest hättest du auch weniger vibrationen.

Ich habe meine Nr.Schilder immer mit etwas Silikon befestig,das dämpft und hält.

War ja klar, Silikon!!
Das ist ja auch eine Berufskrankheit!![emoji23][emoji23]

 

[FC112]

Silikon macht das schon

 

[türkish rossi]

War ja klar, Silikon!!
Das ist ja auch eine Berufskrankheit!![emoji23][emoji23]

Ich kann dir auch paar Titten machen wenn du willst. :tooth:

 

[befieg]

ich klebe immer so ein schwarzes Karosserieklebeband zwischen Träger und Nschild

 

[MK83]

Ich kann dir auch paar Titten machen wenn du willst. :tooth:

Juhu!! Für unterwegs!!
Du kannst ja mal ein Muster zum Treffen mitbringen dann entscheide ich mich![emoji23][emoji23]

 

[Harry Hirsch]

Deine Probleme kenne ich nicht, meine LED-Blinker sind jetzt 3100 km dran. Ich fahr drehfreudig und auf Nord-Schwarzwaldstrecken, die zum miesesten gehören was es unter deutschen Strassen gibt (vergleichbar mit DDR-Strassen 1990). Meinen KZH habe ich ohne irgendwelche Dämpfungselemente satt an die Originalaufnahmegewinde dran geschraubt.
Meine LED-Blinker sind von Xenolen.

Wirkt sich da das KFR auf die KZHs aus? :

 

[magnum]

Interessant... Mit den Blinkern habe ich keine Probleme. In meinem Fall Kellermann. Aber... Mein Nummernschild reisst auch. Von unten in der Mitte ca. 1,5-2 cm nach oben. Bin grad unterwegs, mach am WE mal Fotos.

 

[wes-x]

hallo, ich kenne das problem von meiner z800 war eine kombi aus starken Vibrationen und billigen blinkern.

habe die blinker zum schluss mit harz vergossen

 

[Kortwin]

Habe bisher keine Probleme. Allerdings eine dritte Schraube durch's Nummernschild, die auch den Rückstrahlerhalter hält. (Ohne die Plastikdistanzscheiben, natürlich Senkkopfschraube, weiss übergemalt wegen der Ästhetik...)