Lichtmaschinendeckel

[kertki]

hallo zusammen, bin eben leider etwas zu schräg gefahren. Ergebnis klassischer Lowsider...

Weis jemand ob hinter dem Lima Deckel irgendwas rausfällt oder ob man nur die 8 Schrauben löst und neuen drauf ?

Und kann man ne Lederkombi die am Arm leicht abgeschürft ist und eine naht auf ist reparieren lassen ?

Vielen Dank schon mal für die Hilfe.

 

[Gelöschtes Mitglied 1084]

Da hänge ich mich mal dran mein Lima Deckel hat gestern auch was abbekommen

 

[kertki]

Oder meint ihr man kann damit noch fahren ?

 

[Gelöschtes Mitglied 1084]

Ich habe mir einen neuen Bestellt

 

[kertki]

Hast du ne 1000er und was hat der gekostet ?

 

[Gelöschtes Mitglied 1084]

Ja 1000er gerade erst gesehen das du eine 750er hast . 114€

 

[kertki]

Wo bestellt ? Hab mal geschaut der Carbon Deckel ist günstiger von Suzuki als der normale ?!

 

[Gelöschtes Mitglied 1084]

Beim Suzuki Händler um die Ecke.

Die Carbonabdeckung wird aber nur drüber geklebt und ersetzt nicht das Teil und wenn man das macht muss man die überall hin machen sonst sieht es kacke aus

 

[Harry Hirsch]

@kertki, @Chris2609: Mit beiden Deckeln könnt ihr noch fahren. Sieht halt unschön aus. Aber tauschen müsstet ihr erst wenn Öl raus tropft.

Zu dem Carbondeckel: Das ist lediglich eine zusätzliche Abdeckung als Crash-Schutz. Wird drauf geklebt.

Im Deckel sitzt der Stator der Lichtmaschine. Den müsst ihr aus dem alten Deckel aus- und in den Neuen einbauen. Kann sich als Qual herausstellen, wenn die Schrauben gut eingeklebt wurden.

Nachtrag: Damit kein Öl ausläuft, werdet ihr das Motorrad nach rechts legen müssen.

 

[Gelöschtes Mitglied 1084]

Nö wird neu gemacht sieht kacke aus Motorrad ist erst zwei Monate alt

 

[kertki]

Öl ablassen beim Ölwechsel und dann tauschen wäre also dann sinnvoll ?

 

[Der Kleine]

GSX-S750 Eiweiss-Raceparts

GSX S1000 Eiweiss-Raceparts

Habe ich auch drunter.. Schaut jut aus und ist sehr passgenau. Den B&G aufkleber kann man auch abmachen, wem es stören sollte

 

[Harry Hirsch]

Öl ablassen beim Ölwechsel und dann tauschen wäre also dann sinnvoll ?

Ja, das wäre auch eine Lösung.

 

[5-Uhr-Charlie]

Nach meinem Rutscher ist der Deckel auch etwas mitgenommen. Kann mir jemand sagen, welche Farbe der Deckel hat? Ein Neuteil soll es eigentlich nicht werden.
Die Crashpads haben ihren Dienst getan, abgesehen vom abgerissenen Rastenhalter, im Hintergrund.

 

[motokichi†]

Ich hoffte du siehst nicht so geschundenen wie deine Maschine aus.
Ohne Blessuren geht es für einen nicht wirklich ab. Alles Gute für dich, an der Dicken lässt sich alles austauschen.

 

[5-Uhr-Charlie]

Mir geht's gut. Danke.
Ist nur noch der Deckel an dem man was sieht. Den wollte ich erstmal lackieren und hab deswegen wegen der Farbe gefragt.
Ansonsten wird der beim nächsten Service getauscht.

 

[Der Kleine]

Schwarz seiden matt / Glanz soll angeblich passen. Ich hab nach der 4ten Dose aufgegeben und die B&G Kappen drauf gemacht... Da ich einfach nicht das richtige Seiden schwarz getrofen habe.

 

[kertki]

Mir geht's gut. Danke.
Ist nur noch der Deckel an dem man was sieht. Den wollte ich erstmal lackieren und hab deswegen wegen der Farbe gefragt.
Ansonsten wird der beim nächsten Service getauscht.

Denk dran wenn nen feuerfesten Lack zu holen. Wird schon ziemlich heiß das Ding

 

[jörch]

Nach meinem Rutscher ist der Deckel auch etwas mitgenommen. Kann mir jemand sagen, welche Farbe der Deckel hat? Ein Neuteil soll es eigentlich nicht werden.
Die Crashpads haben ihren Dienst getan, abgesehen vom abgerissenen Rastenhalter, im Hintergrund.

Mein Deckel hatte bei meinem rutschen nix abbekommen dafür war mein Schleifer halb weg. Gibt für unsere Dicke also verschiedene Ablegearten, oder du warst nicht schnell genug
Hauptsache du bist unbeschadet

 

[Harry Hirsch]

@5-Uhr-Charlie, der Schalthebel kommt auf 86 €, wenn ich mich richtig erinnere. So hat meiner auch ausgesehen nach dem ich an der Begrenzungsmauer entlang geschrammt war.