Min. zu Max Ölstand ?
- Ersteller andi6
- Erstellt am
G
Gelöschtes Mitglied 575
Guest
Da hab ich keinen Schimmer. Was fährst du 750? 1000?? Konnte auf die schnelle nichts in deinem Profil erkennen.
Kann nachher mal im Handbuch schauen ob da was steht. Aber ich schätze es ist weniger als 0.5 ltr ?!?!?
Kann nachher mal im Handbuch schauen ob da was steht. Aber ich schätze es ist weniger als 0.5 ltr ?!?!?
Ca 0,3 l
... Deswegen Leute tragts im Profil ein... :upps:
was ja schon nachgeholt wurde in diesem Fall....
Das Thema ist doch in der 1000er Abteilung Angelegt ;-)
Dat bunte Känguruh
Aktiver User
Eigenlich mein Thema. In Oschersleben auffe Renne habe ich bei meiner "Dicken" ein Ansteigen des Ölstandes im Schauglas bemerkt. Nach 3 Turns war da keine Luftblase mehr...es war randvoll. Das selbe Phänomen habe ich bei Rossi, Jo, und Rennerle bemerkt, allerdings erst nachdem ich meine Dicke gar nicht mehr bewegen wollte weil ich auf einen kapitalen Motorschaden getippt habe. Weil bei den anderen 3 senkrecht Parkern ein ähnliches Bild auftrat habe ich mich zumindest nochmal auf die Strecke getraut.
Woran liegt es, daß bei der Dicken der Ölstand steigt? Schäumt das Öl...oder was könnte es sein...Karl? :upps:
Aso...hab ca. 0,3 abgelassen und war wieder zwischen high und low
Woran liegt es, daß bei der Dicken der Ölstand steigt? Schäumt das Öl...oder was könnte es sein...Karl? :upps:
Aso...hab ca. 0,3 abgelassen und war wieder zwischen high und low
G
Gelöschtes Mitglied 671
Guest
Ich nehme an, dass du beim ablassen keine zusätzlichen Flüssigkeiten (Wasser, Benzin) wahrgenommen hast ? Öl vermehrt sich ja nicht einfach im Motorblock.
G
Gelöschtes Mitglied 116
Guest
Doch, Flüssigkeiten dehnen sich bei Erwärmung aus, es ist ganz normal das der Ölstand beim Warm gelaufenen Motor steigt.
toni.rex
Aktiver User
Jeb....war das Öl denn schaumig? Oder roch es stark nach Benzin?
Die Volumenänderung durch Erhitzung ist schon klar....aber so viel?
G
Gelöschtes Mitglied 116
Guest
Wie randvoll, auf Max, oder Schauglas voll?
G
Gelöschtes Mitglied 671
Guest
Motoröl: Volumenänderung beträgt ca. 3,5 % bei einer Temperatursteigerung um 50° C. Das wären bei einer Motorölfüllmenge von 3 Litern in etwa 0,09 l
Darum wird der Ölstand meines wissens im kalten Zustand kontrolliert und da sollte er immer annähernd gleich sein, wenn der Motor i.O ist.
G
Gelöschtes Mitglied 116
Guest
Die Temperatursteigerung liegt aber weit über 100° C, der Unterschied zwischen kalt und heiß liegt bei ca. 2 mm
G
Gelöschtes Mitglied 671
Guest
Mag sein, darum wird der Ölstand bei immer der gleichen Temperatur gemessen. Da solll sich nichts ändern wenn der Motor i.O ist. Bei gleicher Temperatur sollte auch der Östand gleich sein. Wenn die Kollegen in Osche die Kisten richtig geschruppt haben, davon gehe ich aus, ist der Ölstand natürlich höher als im kalten Zustand. Wenn der Moror wieder abgekühlt ist sollte auch der Ölstand wieder auf "normal" gehen.
Aber um das Schauglas voll zu machen müssen ja schon mal 100-200ml extra drauf
toni.rex
Aktiver User
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Zuletzt bearbeitet:
Dat bunte Känguruh
Aktiver User
Schauglas war komplett voll. Hab ordentlich was abgelassen. wieviel genau kann ich nicht sagen, aber deutlich mehr als 0,09 Liter.
toni.rex
Aktiver User
Aber blau geraucht hat noch nix hinten raus, oder?
G
Gelöschtes Mitglied 671
Guest
Die 0.09 Liter sind eine Angabe bei 3 Liter ÖL und 50 Grad Temperaturerhöhung. Angenommen die Öltemperatur in der Wanne erhöht sich von 20 Grad (kalter Zustand) auf 120 Grad, kann sich jeder ausrechnen, dass durchaus 0,2 bis 0,3 Liter dazukommen. Ich kenne die Öltemperatur der GSX s allerdings im Volllastbetrieb nicht, ist also nur geschätzt.