Reichweite und tanken

[maddl90]

Leer fahren ist nur beim Diesel tödlich [emoji2]


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[Kasi"S"1000]

Naja tödlich nicht ganz,abschleppen lassen und in der Werkstatt 80 Stücken löhnen.

 

[maddl90]

Dann hattest Glück wenn sich die Hochdruck Pumpe frisst kannst vom Tank bis zur Düse alles tauchen aber wir schweifen vom Thema ab [emoji2]


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[Kasi"S"1000]

Wenn man nuddelt bis die Batterie runter ist vielleicht schon.Wir schweifen ab,hast recht!

 

[wes-x]

zum thema leerfahren kann ich sagen, bei 0.3l rest geht sie aus.

bin mal auf die tanke gerollt.
vorher an 2 tanken vorbei. wenn ich sage ich fahre noch bis nach hause, dann fahre ich nach hause.

mit der rest range würde ich nicht rechnen, die wir ja nach dem durchschnitt angezeigt.

wem sie ohne spritt ausgeht.... keine panik 2-3mal geht sie noch mal an.
da heisst es dann schwung holen.

in kurven und bei beschleunigung ist dann aber auch früher schluss.

 

[rmrm]

Fängt die nicht an zu zucken bevor sie aus geht?

 

[wes-x]

nö, wenn du langsam gerade aus fährs, geht sie einfach aus.

 

[Harry Hirsch]

den höchsten wert hatte ich mit 16,irgendwas litern beim nachtanken. restreichweite war bei 5 km. war aber nicht freiwillig, sondern tankstellen sind in der region nicht so häufig, was mir erst auffiel, als der tank schon ziemlich leer war.

 

[Paddy Lac]

Bei mir hatte sie schon 5Km lang mit der tödlichen 0 geblinkt. Hatte aber dann lediglich 15,8l dann an der Tanke reinbekommen :upps: Ausgegangen oder geruckelt hatte bzw. ist sie nicht.

 

[Der Begeisterte]

Warum sollte sie ruckeln oder ausgehen, wenn noch Sprit im tank ist?

 

[toni.rex]

Erstaunlich finde ich immer, daß sie in den Bergen bei ordentlich Knallgas weniger verbaucht, als hier auf dem platten Land.
Das ständige anhalten und anfahren an Ampeln usw. scheint den Verbrauch deutlich in die Höhe zu treiben.
Oder trägt die Höhenluft zur Verringerung des Verbrauchs bei ?

 

[roadhirsch]

Bei Höhenluft weniger verbrauchen passt nicht.weil in einem Liter Luft weniger Sauerstoff ist (Luft dünner) der zum verbrennen benötigt wird.darum gibt's ladeluftkühler.um eine höhere sauerstoffdichte je Liter zu bekommen.

 

[Tourjörg]

je flüssiger die Fahrweise umso geringer und gleichmäßiger der Verbrauch:upps:

 

[Kallito]

Bei mir hatte sie schon 5Km lang mit der tödlichen 0 geblinkt. Hatte aber dann lediglich 15,8l dann an der Tanke reinbekommen :upps: Ausgegangen oder geruckelt hatte bzw. ist sie nicht.

Ist nicht eher 00 tödlich, wie 007?

 

[schirminator]

16,35 l auf 314km

 

[wes-x]

tanken und reichweite wird das neue kfr :rofl:

 

[Kallito]

18


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[jörch]

Heute 200 km Anreise in Harz. 4,8 Liter im schnitt. Restreichweite 150 km

 

[wes-x]

pähh, ich schaffe mit meiner 800km und habe dann immer noch 240km im tank
wenn ich sie hinten auf dem hänger habe

 

[türkish rossi]

Ich kann es echt nicht fassen! ohh:
In einem Motorradforum über Spritverbrauch zu diskutieren . opcorn: