S21 Laufleistung

Am0kSepp

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@edifresh ich zieh jetzt den 6ten Satz auf ^^ (S21 einfach nochmal zum vergleich zu den anderen die ich bis jetzt drauf hatte)

S21 -> CRA3 -> MK3 -> MK3 -> TT -> und nun wieder der S21
 

Zonke

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Hallo Zusammen,

Auch wenn ich hier wieder alte Wunden aufreißen werde mit meinem Kommentar,
ich bin bei Vorder- und Hinterreifen genau 8650 km weit gekommen, Der Hinterreifen war aber auch krass durch. Nun habe ich den Conti Road Attack und kann mich nicht beklagen.
 

toecutter

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jetzt ist die Markierung bündig mit dem Rest)
Die Markierungen sind für den amerikanischen Markt. Das sind 0.8 mm. In Deutschland müssen wir mindestens
1,6mm haben. Der S21 hat vorne 4mm. Man darf also 2.4mm verfahren. :icon-eek:. Hinten sind es 5.2mm also 3.6mm zu verfahren.
Aber da braucht man ja auch mehr.
 

Am0kSepp

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So, also kurz und knapp

S21: 1250km
Davon 450km Rennstrecke

Grip war Top, immer gutes Gefühl gehabt. Wird nächstes Jahr einmal nur auf der Landstraße bewegt um ein besseren Benchmark was Laufleistung angeht zu bekommen.

Anmerkung: Der TT hat bei 400km Rennstrecke knappe 2000km gehalten.

Alles in allem war ich aber mit dem S21 wirklich zufrieden. Am Ende sah er dann so aus:

IMG_2493.jpg
 
G

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Guest
in der Mitte ist der doch noch gut....da steckt einmal Hamburg und zurück auf der BAB drinne.

Also 1250km für einen HR ... mit ner 750er ... da würde ich was ändern. Das wäre mir zu wenig.
 

Am0kSepp

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in der Mitte ist der doch noch gut....da steckt einmal Hamburg und zurück auf der BAB drinne.

Jup, leider spielt das keine Rolle wenn der an den Rändern blank ist. Aber 1250km sind mir auch zu wenig. :) Suche immer noch ein Reifen der 3000-3500km bei mir hält. Aber wie gesagt nächstes Jahr einmal nur Landstraße, Rennstrecke verfälscht die Laufleistung schon enorm
 
G

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Auf der Renne radiert es jedes " schwarze " runter.
Ich würde eigenlich nur Slicks fahren
 
G

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aber der ärger mit den Reifenwärmern...lieber Straßenreifen, die kullerst du eine Runde warm und dann Attacke.
 
G

Gelöschtes Mitglied 656

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musste immer Räder um bauen, den ganzen Rödel mit schleppen ...Ah, da fahre ich eben einen Ticken langsamer...

Ich kann doch eh nix gewinnen, aber ein mopped verlieren. Alte Indianerweisheit von @HHracer
 

Freak69

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Vielleicht wären ja die Sportsmart TT in Rijeka nicht schlecht ;)
 

Am0kSepp

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Ist sicher ne gute Idee, der TT kann schon einiges auf der Renne. je nach dem wie es läuft mit Urlaub geh ich im Januar nach Almeria, da dann zum ersten mal mit Slicks :0207-crazy:, kommt ganz drauf an ob ich noch günstig an ein paar reifenwärmer komme. Sonst wirds denk mal der TT
 
G

Gelöschtes Mitglied 575

Guest
Gibt schon gute RW für unter 200€.
Muss ja nicht gleich CAPIT sein :whistling2:
Almeria ist schon cool. So ein Winter-Jahreswechsel-Heizen steht auch noch auf meiner ToDo Liste
 

bike-didi

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Viel Spaß, Sepp - Almeria ist eine geile Strecke. Nimm aber ausreichend Reifen mit, der Asphalt ist extrem "reifenmordend"... o_O
 

Am0kSepp

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5 tage ein vorder zwei hinterreifen?
 

flix

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Jup, leider spielt das keine Rolle wenn der an den Rändern blank ist. Aber 1250km sind mir auch zu wenig. :) Suche immer noch ein Reifen der 3000-3500km bei mir hält. Aber wie gesagt nächstes Jahr einmal nur Landstraße, Rennstrecke verfälscht die Laufleistung schon enorm
Da du quasi die Hälfte des Reifens wegschmeißt , weil die Flanken runter sind ,die härtere Mitte aber ,die eine hohe Laufleistung massgeblich bestimmt , fast jungfräulich , wirst du wohl keinen Sportreifen finden , der bei dir 3000km hält . Gerade der S21/22 ist an den Flanken mit seinen insgesamt drei Gummmischungen für besten Grip in Schräglage sehr weich , was ihn dort nicht eben haltbarer macht .
Du könntest mal den Pilot Power (ohne 2Ct) probieren . Der hat nur eine Mischung , sehr guten Grip und ist deutlich günstiger zu bekommen als die brandaktuellen Reifen . Dann tut es nicht ganz so weh , wenn man den halben Gummi entsorgen muss . ;)
 

üpoi

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Hinten hat er gut 10.000 km gehalten. 161 Tacken plus Montage. Teuer. Demnächst nehme ich wohl wieder PiPo
 
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