Tankrucksack für die "S"

Mike

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Für alle unentschlossenen, hab gerade bei EBay ne coole Lösung gefunden die auch noch sehr preisgünstig ist. Kappa Tankrucksack für quick lock mit 16 Liter Volumen für 92€ oder aus Italien für 86€ plu ca 20€ für den Ring.
 

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Mike

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Bei EBay: Kappa Tankrucksack RA311 Quicklock 16 Liter eingeben
Bei Amazon: Tankrucksack RA311 Tanklock Kappa NWE 2014
 

FC112

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Danke
 

dt64uli

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Ich habe heute mal den Tankring angebaut und dabei mal für die unentschlossenen ein paar bilder gemacht.
 

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Der SW-Motech "Daypack" ist vergleichbar montiert und sieht ähnlich aus. Der schwarze EVO-Tankring passt auch zur "S". Wenn gewünscht, gibt's Bilder.
 

Mike

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Habe jetzt mittlerweile fast alles von sw motech und muss sagen das alles auf Anhieb passt. Satteltaschen mit Halter, Mikro Tankrucksack Evo, Stromanschluss. Material und Verarbeitung sind super. Also für die f kann ich das allen nur empfehlen.
 

Luzie

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Diese Tankring Lösungen, wenn auch Lackschonend gefallen mir optisch rein gar nicht
 

Luzie

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Hab auch nix anderes gesagt. Noch gruseliger finde ich zB. diese Bagster Überzüge...., deswegen würd ich aber niemand versuchen das auszureden. Dem Benutzer muss es gefallen.
 

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Bagster ist praktisch, stabil, flexibel und habe ich lange genossen. Passt nach meinem Geschmack nicht zur "S", ist zu viel Tourer drin.
Bin nun froh über den "Daypack" auf meinem Tankring, obwohl schön finde ich den "Schwebesack" auch nicht. Schön finde ich, dass der Lack nicht berührt wird. Das ist mir wichtig.
 

gran turismo

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Hab den SW Evo-Sport mit 14-21l drauf - aber bisher nur einmal in Benutzung. Ging bis 180 Tacho auch ganz gut ............ bei meinem knapp 30l TRS mit Magneten fingen ab 150 leider die beiden vorderen Magneten an, die die eh nicht bis aufs Metall kommen, den Abfliug zu machen - mit der Folge, dass gleich die zweite Reihe sich mit verabschiedete und das Ding schön schief auf dem Tank hing und nur noch von zwei, max. drei Magneten gehalten wurde - also gleich wieder vom Gas und wie wild das Dingen in Form gebracht ........... alles suboptimal.
 

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Das klingt anstrengend "gran turismo" :eek:ohh: und möchte ich nicht auch erleben. Ich las bereits, dass sich auch Tankringmodelle unterwegs ´mal verselbständigen. Die Fahrer behaupteten im Netz, die Tankrucksäcke wären korrekt eingerastet gewesen :eek:o:.
Ich gehe davon aus, dass bei der "F" die Scheibe erheblich Druck vom Tanrucksack nimmt.
 

Baccer

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hatte den Tankring auch auf meiner 750er und die Tankrucksäcke, also City und Daypack, haben beide auch längere Vollgasstrecken auf der Autobahn ohne Probleme überstanden.
 

dt64uli

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Ich hatte auch nie probleme. Sitzen mit tankring viel stabiler auf dem tank als mit magneten. Und der lack bleibt heile...einmal in den Regen gekommen und es ist wie sandpapier unter dem magnetrucksack...
 

Der Begeisterte

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Danke Baccer, das macht mir Mut. Ich vertraue dem System. Vollgasbeständigkeit finde ich gut.
 
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