Training Bilster Berg 2019-08-12/13 (Mo/Di)

HHracer

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Muss mich noch "intern" abstimmen, gebe dann Bescheid!:lecker:
 

Harry Hirsch

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Schön, sind wir schon 2. Bin noch am Überlegen ob ich die 2 Wochen durchgehend da oben bleibe. Aber bis August ist es noch weit.
 

Sigi64

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390er-Didi ist da bereits angemeldet, so dass für Teilnehmer schon mal Abgeledertwerden-Garantie besteht. :D;)
Ich bin in der Woche vermutlich (hoffentlich) auf der Route des Grandes Alpes unterwegs.
 

5-Uhr-Charlie

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werd mich auch anmelden
 

bike-didi

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Danke für Deine Richtigstellung, denn die "alten Säcke" sind manchmal schneller als erwartet!:D
Bin eine 2,03 Runde gefahren, da wird man nicht mehr so oft abgeledert!:boing:

Wir alten Säcke müssen doch zusammenhalten - finds geil, wieder mit der GSX-Truppe zu fahren :daumen:.
Zeit ist schön, aber letztendlich zählt der Spaß... ;).
Seit dem Fahren mit der netten GSX-Truppe hat sich bei mir Einiges getan - andere Reifengrößen (haben gleich mal 2 Sekunden ausgemacht) und einige Tage auf der Renne, bei der ich meine persönliche Performance deutlich steigern konnte. Bin grad diese Woche aus Spanien zurückgekommen (3 Tage Cartagena, 2 Tage Almeria) - mein neues Avatar ist in Almeria entstanden.
Am Bilster Berg war ich auch noch mal ein Wochenende, da bin ich zuletzt 2:05 gefahren. Dieses Jahr fahre ich dort mit etwas längerer Übersetzung, dann sollte ich die 2:03 auch schaffen... :upps:. Vom Messpunkt auf der Zielgeraden bis Ausgang Mausefalle lag die hochgerechnete Rundenzeit bei 1:55, zur Mutkurve runter verliere ich ergo die meiste Zeit.

Wie schon an anderer Stelle geschrieben, hab ich den Termin mim MAT für dieses Jahr gebucht - neben mir der legmike hier ausm Forum ebenfalls. Beim letzten Mal habe ich den Veranstalter der OWL-trackdays kennengelernt, darüber werde evt. auch buchen - sind aber leider nur Tagesveranstaltungen.
--- Beiträge zusammen gefasst ---
Insb. die 5 Tage in Spanien haben mir sehr viel gebracht - als alter Sack habe ich mich absolut schwer getan, meine Körperhaltung zu verbessern... :rolleyes:.
So sah das noch beim GSX-Treffen am BB aus:

0180-180619BB-033_180.jpg

Almeria:

_AAL9361.JPG

Zum Schluss fehlte grad noch eine Handbreite beim "ellbow down"... :D! Ich bin gespannt, wie sich das auf meiner Referenzstrecke am Bilster Berg zeitmäßig auswirkt.
 

HHracer

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als alter Sack habe ich mich absolut schwer getan, meine Körperhaltung zu verbessern..
...finde aber, daß Du die in Almeria schon toll verändert hast.
Die Verbesserung der Körperhaltung ist für mich auch ein äußertst schwieriger Vorgang, zu dem hindert mich ein altes Handicap (rechtes Knie) den
Fuß weiter nach hinten auf die Raste zu bekommen, der Stiefel sieht dann immer entsprechend aus! :(
Freue mich auf unseren gemeinsamen Event, wäre auch schön wegen dem "Apres-Racing" gemeinsam in einer Box zu sein! :daumen:
 

bike-didi

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Hat bei mir jetzt auch Jahre gedauert... :rofl:
Freue mich auf unseren gemeinsamen Event, wäre auch schön wegen dem "Apres-Racing" gemeinsam in einer Box zu sein! :daumen:
Na klar, da bin ich auf jeden Fall dabei... ;)
 

türkish rossi

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@bike-didi,auf welche Reife. biste gewechselt ?

Die beste Performance bekommt man nur durch fahren,fahren,fahren,fahren und fahren merke ich immer wieder selber .
Und ich persönlich glaube nicht das Cayse Stoner so wenig fährt wie immer behauptet wird wenn er für Honda testet !
 

bike-didi

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Den Reifen habe ich nicht gewechselt, nur die Reifengröße - fahre immer noch den Supercorsa SC. Den werde ich auch nicht wechseln, der Grip ist ohne Tadel, hatte noch keinen einzigen Aussetzer.
Hab vorn von 120/60 auf 110/70 und hinten von 150/60 auf 140/70 gewechselt. Ist ein Unterschied wie Tag und Nacht :biggrin:.
 

türkish rossi

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Hab vorn von 120/60 auf 110/70 und hinten von 150/60 auf 140/70 gewechselt. Ist ein Unterschied wie Tag und Nacht :biggrin:.
Den Reifen habe ich nicht gewechselt, nur die Reifengröße - fahre immer noch den Supercorsa SC. Den werde ich auch nicht wechseln, der Grip ist ohne Tadel, hatte noch keinen einzigen Aussetzer.
Hab vorn von 120/60 auf 110/70 und hinten von 150/60 auf 140/70 gewechselt. Ist ein Unterschied wie Tag und Nacht :biggrin:.

Bist du mit den Felgen gleich geblieben oder auf 3.5 und 4.25 gegangen ?
 

bike-didi

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Hi Yücel,
ich bin bei den ori Felgen geblieben, also 3.0 und 4.0.
 

türkish rossi

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Ok, was auch Sinn macht .
Du solltest mit 120/60 und 140/70 besser kurvenstabiltät haben und genauer einlenken können !
 

5-Uhr-Charlie

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Habe auch gebucht. Mit Box. Wie können wir sicherstellen, dass wir in die selbe Box kommen?
 
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