Was passiert bei SUZUKI

  • Ersteller Gelöschtes Mitglied 6650
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Gelöschtes Mitglied 656

Guest
Motorschutz ist auch gut zu sehen.

Der Motordeckel kommt mir allerdings unbekannt vor. Sieht nicht aus wie der vom V2.
 

cars444

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Jaaaaaa eine neue SV 1000 S....... ganz bestimmmmmmmt …...…………… nicht. Schade wieder so ein GS Rentnerding.
 
G

Gelöschtes Mitglied 656

Guest
Ich meinte den V2 in der DL1000. Ist ja der alte Gevatter aus der TL / SV 1000.

Vielleicht doch was mit Turbo? Mach das keinen Sinn bei einem GeländeSport Motorrad ?
 

s-shifter

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Bissi mehr Gamma:

Vorher/ Nachher
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Usher

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Mach das keinen Sinn bei einem GeländeSport Motorrad ?
Würde ich persönlich so sehen, ja.
Wirtschaftlich gesehen würde vermutlich ein serieller Twinturbo sich nicht lohnen. Auch VTG halte ich für weniger wahrscheinlich. Und ein normaler Turbo würde dann vermutlich ein Turboloch haben, was bei erforderlicher feinfühliger Fahrweise im Gelände benachteiligend wäre.
 
G

Gelöschtes Mitglied 920

Guest
Und ein normaler Turbo würde dann vermutlich ein Turboloch haben, was bei erforderlicher feinfühliger Fahrweise im Gelände benachteiligend wäre.

Richtig, darum hat der Jimny auch nen Sauger drin(zwar ein auto aber egal). Außerdem werden nur halbtote zwangsbeatmet :good2:
 
G

Gelöschtes Mitglied 6480

Guest
... Handprotektoren erkennbar:
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also ne gepimte V. Wie aufregend.
Also ich lege mich fest: DR Big in aufgewärmt. Mit V Triebwerk.
 

s-shifter

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Ich lege mich auch fest: keine GSX-S 1000 F-Nachfolgerin :girl-cray2:
 

mäc

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.... Und bei welchem der noch übrig gebliebenen Händler gibt es die dann :boredom:.... Vielleicht um auch mal eine Probefahrt zu machen
 

Freak69

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Die kannst du dann online bestellen, quasi wie bei Tesla :lol27:
 

Usher

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War bei der Ténéré 700 tatsächlich schon so gewesen :xxcomputer:
 

Freak69

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Bei der Tenere finde ich hat Yamaha alles richtig gemacht.
Endlich mal eine vernünftig konzipierte ReiseEnduro.
Nicht so eine Mega schwerer Reisedampfer ala GS und Co.
Bis auf das Design der MT10 hat Yamaha bis jetzt vieles richtig gemacht :daumen:
 

folkmusic

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Eine neue V-Strom. Das sind doch gute Neuigkeiten. Auf die bin ich jedenfalls gespannt.
 

Bonecollector

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....Das ist schon heftig wie da mit den Mitarbeitern umgegangen wird...
...Dieser Artikel zeigt genau wie die Manager Generation in unserer heutigen Zeit gepolt ist....
...„Sie durften noch kurz ihre privaten Habseligkeiten zusammenpacken, um dann unter Kontrolle durch das Management schnellstmöglich das Haus zu verlassen“, ...
Habe ich auch bei mehreren Kollegen bei KTM und anderen Firmen miterlebt.

Noch besser war: Zwei alte (60+) Kollegen hatten sie die Führungsverantwortung genommen und ohne Tätigkeit belassen. Die haben dann Karten gespielt und sind durch die Firma gewandert. Nach mehreren Monaten hat man sich dann auf eine "sozialverträgliche" Ausstellung geeinigt. Beide waren über 30 Jahre in der Firma und haben eine entsprechende Abfertigung erhalten.
Aber Monatelang nichts tun dürfen geht ordentlich an die Substanz.

Je größer die Bude, umso wahrscheinlicher, dass so mit Mitarbeitern verfahren wird.


Die kannst du dann online bestellen, quasi wie bei Tesla :lol27:
... oder Horex und anderen Nischenherstellern ;)
Für den Hersteller hat das ja auch Vorteile, wenn er sich nicht um jeden Pupshändler kümmern muss.

Horex macht das natürlich aber auch anders, die verkaufen Premium und leben dass dann auch. Da gibt es dann nur noch von der Zentrale aus betriebene Showrooms und Servicestationen, von welchen das Motorrad beim Kunden zum Wunschtermin abgeholt, wieder hin gebracht wird und auf Wunsch bekommt er eine Leihmaschine. Da muss keiner selbst irgendwo hin fahren.

Was das Thema Händlersterben angeht, ist das für mich bei den japanischen Herstellern eher auch eine logische Konsequenz, aus der ehemals überladenen Händlerdichte. Alleine hier bei mir in der Region Salzburg - München gab es so viele Yamaha, Suzuki und Honda Händler. Viele haben altersbedingt und aufgrund mangelnder Nachfolgerschaft aufgehört. Andere haben ihren Markenpool verändert und noch mehr verkaufen jetzt e-Bikes, weil da die Marge viel, viel höher ist als bei den Moppeds (mittlerweile bin ich mit meinen nicht elektrisierten Fahrrädern eher die Ausnahme, vor allem rund um den See und auf den Berg rauf).
 

Freak69

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Ja die Pedelec Seuche hat auch die Alpen voll in Beschlag genommen.
Da sieht man seit einiger Zeit sogar wie Rentner mit ihren Elektrozweirädern das Stilfser Joch hocheiern. Beim hochfahren geht es noch, aber Berg ab hat sich schon der eine oder andere Rentner überfordert gesehen.
 
G

Gelöschtes Mitglied 6480

Guest
Also in dem anderen Forum, wo ich oft lese, nennt man euch "Biobiker."

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Hanzo.Hasashi

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So, hier die neuen Modelle von Suzuki:


:0207-crazy: :0207-crazy:

und hier die neue Gixxer (die heißt tatsächlich so :p )

 

mäc

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Sieht aber zumindest so aus als ob die Big Bikes weiterhin eine Rolle spielen, wenn vielleicht auch nur eine kleine.
 
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Saenger

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... ist das die neu V-Strom am Ende des Videos? Schaut ja aus als ob nur die Maske etwas geliftet wurde. Dolle ist das nicht was da bei Suzuki an Bikes herum steht.
 
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