Was passiert bei SUZUKI

[mäc]

Gute Frage. Ich glaub ich ruf mal meinen Händler an.

Brauchst du nicht, ich habe morgen früh meinen Inspektionstermin.... Vielleicht aber auch nicht

 

[zwölfhunderter]

WHAT??!! Das würde bedeutet, daß der Service tot ist, oder was?? .... Mit sofortiger Wirkung???

Der Service hat bei meinem Problem eh nicht helfen können

 

[Tattoolady]

In Bensheim ist wohl die Werkstatt ohne Mitarbeiter stehen noch lauter zerlegte Mopeds und Autos rum.

 

[Gelöschtes Mitglied 575]

Da hab ich mal 2 Rennverkleidungen vom Suzuki Werksteam gekauft ^^ die sollten doch noch was über haben :whistling2:

 

[türkish rossi]

In Bensheim konnte man mir vor 3 Wochen auch nicht helfen,weil keiner von der Technik da war !

 

[mäc]

So, heute zu meinem (noch) Suzuki Händler zur Inspektion gefahren.
Erste Auffällig (ich fahre wegen der genialen Zuverlässigkeit nur einmal im Jahr wegen der Garantie zur "Durchsicht" hin).... Alles Orange, nur wenige Suzuki Modelle, mehr oder weniger im Hinterzimmer verteilt.
Das war vor zwei Jahren als ich meine Blacky dort gekauft habe genau anders herum.
Zum Thema :
Tatsächlich sind wohl bundesweit die direkten Suzuki Mitarbeiter ohne Arbeit. Mein Händler bedauert es sehr das er keine weiteren Informationen von Suzuki bekommt, befürchtet aber das demnächst keine Bigbikes von Suzuki auf dem europäischen Markt angeboten werden. Lediglich der asiatische Markt wird mit kleinen Motorrädern beliefert.
Was den zukünftigen Service, zumindest bei meinem (KTM-) Händler angeht, brauche ich mir keine Sorgen machen und um Garantieleustungen sowieso nicht, das ist ein verbrieftes Recht.
Alles schön und gut, bleibt nur das blöde Gefühl etwas zu besitzen was vielleicht zukünftig keiner mehr haben will.

 

[HHracer]

bleibt nur das blöde Gefühl etwas zu besitzen was vielleicht zukünftig keiner mehr haben will.

Wenn es bei Suzuki so kommen sollte, sehe ich das anders..."wir fahren eine tolle Maschine die keiner mehr kaufen kann",
vergleichbar mit einer limitierten Sonderserie.
Übrigens wurde bei mir am Donnerstag Garantie-Arbeiten zügig (Teilelieferung) und zur vollsten Zufriedenheit (Umfang)
erledigt!

 

[Tourjörg]

müßt auch mal an die Vorteile denken:

wenn ich daran denke was ich 2006 als ich wieder einstieg und eine neue Maschine kaufen wollte für einen dicken Katalog damals am durchwälzen war ----- wochenlange

nächstes Jahr ist das eine handliche Broschüre

außer DUCATI/BMW/TRIUMPH/KTM die ihr Angebot ständig am erweitern sind

reduzieren doch allle anderen ehemaligen Marktführer gewaltig ihr Programm


im Gegenzug haben auch viele Händler die Nase voll
ständig den Laden umzubauen um irgendeinem Hirnfurz von neuem Markenkonzept nachzukommen

was keine Maschine verkauft :sad8:

-- dadurch werden dann in Summe weniger Maschinen verkauft und erneut reduziert im Programm _> PRINZIP HAMSTERKÄFIG

 

[s-shifter]

Größere bikes sind für asiatische Hersteller nun mal keine Volumenmodelle.

Für Bleistiftspitzer isses verschwenderischer Luxus, der zusammen mit vielen Arbeitsplätzen wegrationalisiert gehört.

Dass Markenimage vlt. sogar so was wie Markenidentifikation, also dieses ganze emotionale Ding für fühlende Menschen dazugehören, werden viele erst bemerken wenns zua spaat is.

Suzuki ist da scheints schon kurz vor der Klippe-vlt. heißt ja das nächste Modell Lemming?

 

[mäc]

Da war noch was im Laden auffällig.... Eine Vitrine, auch im "Hinterzimmer", mit Suzuki Zubehör.....:love4:

.... bei dem unmoralischen Angebot (Paketpreis) konnte ich nicht anders als zugreifen. Quasi als Entschädigung für die Regenfahrt hin und zurück, bei der meine Schönwetter-Blacky entweiht wurde.

Ja, ich weiß.... das Windschild passt nicht zu dem was ich vor kurzem noch gepostet habe... Windschild oder nicht?.... Aber einen geschenkten Gaul..... usw.

 

[Gelöschtes Mitglied 575]

Also der Auspuff sieht böse aus ^^
Alles richtig gemacht. Hätte ich nicht anderst gemacht

 

[Gelöschtes Mitglied 656]

Ich habe heute mit meinem Suzuki-Händler gesprochen. Er hat eine neue DL 1000 bestätigt. Die ist bereits für Euro 5 gebaut. Die S750 und S1000 werden als nächstes über die Euro 5 Hürde gehoben.
Die SV 650 und DL 650 bekommt erst 2022 ein Update. Bis dahin machen sie denselben Trick wie mit Euro 3 Modellen. Sie lassen Ende nächsten Jahres erstmal in Europa je 1000 Stück zu und verkaufen sie 2021.
Das gibt Ihnen die Zeit, die Modelle zu renovieren. Er weiß noch nicht ob die nächsten auch wieder ein 650er V2 haben oder doch ein 650er 2 Zylinderreihe mit Turbo.

Also bekomme ich doch keine SV 800.

 

[Gelöschtes Mitglied 6650]

Interessant wie unterschiedlich auch die Händler die Lage und die Perspektive einschätzen. Meinen kann ich leider nicht mehr fragen...der hat aufgegeben. Was aber vielleicht auch eine Aussage ist. :0307-ergeben:

 

[s-shifter]

Meinen kann ich leider nicht mehr fragen...der hat aufgegeben. Was aber vielleicht auch eine Aussage ist.

Weil er kein qualifiziertes Personal gefunden hat -fällt mir bei einigen Händlern auf, die suchen fast alle! Quasi-Moto-Troniker scheint bei den Kiddies nicht hoch im Kurs zu stehn. Was könnt' mer bloß machen, um die zu moto-viren?

 

[Gelöschtes Mitglied 6650]

Das mit dem Personal ist sicherlich ein wichtiges Argument. Aber bestimmt nicht das einzige. Vielmehr beißt sich die Katze da ja in den Schwanz. Bei allen derzeitigen Unsicherheiten im Zweiradumfeld würde ich meinem Kind auch nich dazu raten, diesen Weg einzuschlagen.

Was wäre also die Lösung? Hersteller, schafft ein sicheres, zukunftorientiertes Arbeitsumfeld und macht ordentliche Nachwuchsförderung, dann finden
eure Händler auch genug qualifiziertes Personal...

 

[GSXBergi]

@mäc :Ja, ich weiß.... das Windschild passt nicht zu dem was ich vor kurzem noch gepostet habe... Windschild oder nicht?

Schönes Paket mäc :3heiter-daumen: das Windschild kannst du doch Kumpel @Dude anbieten , der is da noch ganz heiß drauf:0207-crazy::0307-err::eusa-whistle:

 

[GSXBergi]

Muss auch mal wieder zu meinem Händler hin , der steht auch kurz vor der Rente 2-4 Jahre noch dann ist der auch weg , hoffe sein jetziger Azubi macht dann weiter , der is echt pfiffig und interessiert und wohl auch Bester Azubi bundesweit , nur die restlichen Mechaniker sind auch schon was älter und auch bald in Rente , da muss man erstmal was gutes finden . Weil ohne gute Werkstatt in der Nähe wird es schwierig mit dem Hobby . War ja mit ein Argument für Suzuki oder Kawasaki, weil gut und in der Nähe .

 

[mäc]

... nur die restlichen Mechaniker sind auch schon was älter und auch bald in Rente , da muss man erstmal was gutes finden

Was erwartest Du? Wir sind ja auch bald soweit.... Das Nachwuchs-Problem hat ja nicht nur diese Branche. Und irgendwann sitzen die Studierten zu Hause und warten auf den 70 jährigen Handwerker.

 

[Gelöschtes Mitglied 575]

Ich glaub dass die nur noch dumm sind.
Was arbeiten da für Dilettanten ? Lesen und verstehen ist nicht deren Stärke. Da muss man sich ja mittlerweile schämen.

https://m.motorsport-magazin.com/mo...oder-provokation-suzuki-bricht-engine-freeze/

 

[s-shifter]

Naja. Soo viele Punkte konnten ihm ja nu nicht wirklich aberkannt werden:mosking: