Welchen Montageständer nutzt ihr?

[Usher]

Und wenn wir schon mal bei den Fragen sind: wirkt das nur so durch den Winkel der Aufnahme oder muss der Seitenständer eingeklappt sein beim Aufbocken?

 

[User 1291]

Bleibt die Susi dann über den Gewindedruck in Waage? Die schwebt ja auch ohne HR-Ständer...

ob Sie genau im Wasser steht...weiß nicht.. auf jeden Fall gerade und auch stabil und...natürlich die Vorderradbremse fixieren, aber das wisse ja eh alle ;-)

 

[User 1291]

Und wenn wir schon mal bei den Fragen sind: wirkt das nur so durch den Winkel der Aufnahme oder muss der Seitenständer eingeklappt sein beim Aufbocken?

den Seitenständer muss mann dann einklappen... mit Hinterradständer kein Problem und ohne dann lieber zu zweit... Chuck Norris würde es aber auch alleine schaffen oder ganz ohne Ständer :0207-crazy:

 

[Gelöschtes Mitglied 1163]

Vergiss das von mir, das war dumm! Hab nicht gesehen dass das VR auf dem Boden steht. :0207-crazy::mega-shok:
Und ich dachte mir „wie fest muss das denn bitte sitzen damit die frei schwebt?“ :0307-err:

 

[SaschaN]

Das ging aber mal fix.

Hmmm, ist das jetzt ein Morgenständer :eusa-think:?

 

[Davidian]

Ich nutze den Constands Power Classic . Bin echt zufrieden, Qualiät ist Top , Rollen laufen sehr gut und das Moped ist darauf sicher.
Man kann sogar die Neigung einstellen was vielleicht beim Ölwechsel ganz hilfreich ist. Kettespannen ist in 5 Min erledigt.

 

[Gelöschtes Mitglied 1163]

Ich bin jetzt zu Kern-Stabi gewechselt und hab den MS 2039 mit den Krallen für hinten und den Lenkkopf-Frontheber. Funktioniert super...nicht so gut wie ein Zentralständer, aber bombenfest und reicht mir dicke. k:

 

[MichiV]

Hey Leute,

kann mir einer sagen, welche Unterschiede es zwischen dem Constands Power-Classic und Power-Evo gibt?
Lohnt sich der Aufpreis von 30 Euro?

Grüße
Micha

 

[MichiV]

Es gibt scheinbar gerade 15%, sprich jeweils für 260, bzw 290 Euro.

 

[Gelöschtes Mitglied 656]

ich kann mich irren, aber ich glaube bei Evo hat das Hebelsystem eine Untersetzung. Die kann in 4 Höhen angeschlagen werden und dadurch der Hub oder die anzuwendende Kraft geändert werden.

 

[Ohne_Limit_xp]

Ich habe mich für den Bursig entschieden, da er den besten Eindruck auf mich machte. Außerdem wird er in Deutschland hergestellt

 

[türkish rossi]

Ich habe mich für den Bursig entschieden, da er den besten Eindruck auf mich machte. Außerdem wird er in Deutschland hergestellt

Jetzt sag aber nicht du hast dir in OSL ne Box für dich alleine gemietet :icon-e-surprised: !!!

 

[Ohne_Limit_xp]

:lol27: Nein, so dicke hab ich es dann auch nicht. Waren bei Doc-Scholl mit 23 Leuten in zwei Boxen da und bei Tripple M mit 7 Leuten in einer Box.

 

[Gelöschtes Mitglied 656]

@türkish rossi horche mal, schimpft deine Frau nicht langsam mit dir? Du erkennst eine Rennstrecke anhand eine schäbigen Wand in der Box?

 

[MichiV]

ich kann mich irren, aber ich glaube bei Evo hat das Hebelsystem eine Untersetzung. Die kann in 4 Höhen angeschlagen werden und dadurch der Hub oder die anzuwendende Kraft geändert werden.

Ich habe vorhin mit Motea telefoniert. Laut dem Kundenservice ist das Evo-Model der Nachfolger vom "Classic" und unterscheidet sich mehr oder weniger nur ein bisschen im Design und halt tatsächlich dadurch, dass man andere Hebelverhältnisse hat und dadurch die Maschine einfach aufbocken kann.

 

[türkish rossi]

@3nno,meine Schwiegermutter ist da schlimmer,die ist nicht soo begeistert davon das ich mit andern Männern auf irgendwelche Rennstrecken bin.
Sie meint immer ich soll lieber eher mit der Familie was machen,da ich ein guter Schwiegersohn bin,habe ich für August Urlaub auf Usedom gebucht !
War schon 2 Jahre nicht mehr in Peenemünde auf Rennstrecke ardon: .

Warte mal ab,du wirst die schäbigen Boxenwände auch noch lieben lernen ,glaub’s mir :icon-wink:.

 

[Gelöschtes Mitglied 6608]

Hallo zusammen ich muss das Thema wieder aufmachen.
Habe die Ricambi Montageständer noch von der Gsxr K8 hier stehen. Nun ist mir aufgefallen das der Ständer für vorne, hatte die Version die man unter die Halter der Bremssättel anlegt und dann eben das Vorderrad anhebt. Nun ist das ganze ja bei der Gsxs 1000 f ein wenig anders wir ich das gesehen habe.
Was brauche ich denn da für Aufsätze oder Sonstiges?

 

[Gelöschtes Mitglied 6608]

Also diese Aufnahme habe ich momentan für das Vorderrad. ( War ja für die Gsxr)

 

[Gelöschtes Mitglied 6608]

Habe mir jetzt einen besteht ,links und rechts mit dem Dorn zur Aufnahme unter der Gabel.

 

[Gelöschtes Mitglied 6622]

unschlagbar für 120 Euro
Motorbike-Lifter Sport - Becker-Technik

benutz ich auch, geht tadellos