Rasselgeräusch bei Lastwechsel

Ich würde auf die kette tippen aber wenn du sagst ist in ordnung vl zu stramm wenn du drauf sitz ?????? :hush: nur eine Idee :thinking:

So eine Ferndiagnose ist in dem Fall jetzt wirklich schwer. So wie du das Geräusch beschreibst, kann es wirklich vieles sein. Schon mal das Abgassystem angeschaut? Wenn da was minimal aus der Form gebracht ist, kann es beim Vibrieren schon mal ordentlich Lärm machen.

Hm,

mir ist aufgefallen, dass an meiner 750er die innere (Fahrzeugmitte) Kante des Kettenschutzes vorn Richtung kleines RItzel angefräst ist. Im Stand hat die Kette eigentlich genug Abstand, evtl. drückt der Fahrtwind oder es hatte sich mal was zw. Hinterrad und Spritzschutz geklemmt? Keine Ahnung, auch nicht, ob das hörbar ist / war. Ansonsten könnten es evtl. härtere Schläge gegen das Hinterrad gewesen sein, die die Kette aus der Führung auf der Schwinge schleudern? Zu schlaff, dass ich sie nachstellen müßte, ist sie jedenfalls nicht :dontknow:

Ansonsten hörte ich zu Beginn manchmal ein leises Rasseln im Stand, das wahrscheinlich von der Steuerkette im Motor kommt. Während der Fahrt ist es dafür viel zu laut. Vllt einfach mal die Drehzahl oben halten

Ansonsten, wenn ein Geräusch immer da ist, gehört es zur Soundkulisse und man gewöhnt sich schnell dran. Umgekehrt, wenn einem etwas auffällt, konzentriert man sich drauf. Vllt hast Du ja die Gelegenheit eine zweite GSR "zu hören" (Händler, jemand aus dem Forum). Ist es dasselbe Geräusch, ist es höchst wahrscheinlich normal.


Gruß,
Harri

P.S.: Die Werkzeugtüte unter der Sitzbank wird im Sommer so weich, dass die Werkzeugteile je nach Drehzahl wie eine leise, helle, metallische Rassel zu hören waren.

:hello:

Und, schon was Neues?

Oder hör mal hier rein, ob Dein Rassel dabei ist: Mivv Souno GSR 750 2011


Gruß,
Harri

Bei meiner habe ich festgestellt das der Originalauspuff bzw. das Blech Rasselgeräusche macht, zumindest hat das mein Arbeitskollege gesagt.

Allerdings wenn ich auf dem Motorrad sitze könnte ich schwören das das Geräusch eher von vorne ( Instrumente, Scheinwerfer etc...)kommt, was auch in meinem kleinem Video deutlich zu hören ist.
http://www.youtube.com/watch?v=nkx0MJjh2KM

Und dann gibt's noch dieses Rasseln was mir heute morgen zum ersten mal aufgefallen ist, was sich fast so ähnlich wie ganz leises Ventilklappern angehört hat...., aber eher aus Richtung Motor zu kommen scheint.

Sorry, aber ich hör auf dem Video kein Rasseln oder sonstwas auffälliges. :dontknow:
Und die Ortung von Geräuschquellen ist mit Helm echt schwer, dazu kommen Reflexionen ...


Gruß,
Harri

Hi,

hat sich das Problem gebessert bei dir?
Ich habe bei meiner 600er seit kurzem auch ein Rasseln, so bei 9000-10000 1/min werkstatt konnte leider nix finden, hatte es
bei der Inspektion angesprochen.

radde

Hast du das Rasseln in dem Bereich (9-10.000/min) immer oder nur in bestimmten Situationen?

Aber der Kupplungshebel ist es nicht? Der kann bei der 600er auch mal vibrieren...

bei dem 9000-10000 ist es am extremsten, ich glaube es in höheren drehzahlbereichen auch zu hören aber nicht so intensiv.
das geräusch ist sowohl im zug als auch im schub betrieb, die kleine hat nun ca. 12500 km drauf..
hebel sind es keine, hab schon versucht es genauer zu lokalisieren ist aber während der fahrt nicht so ganz einfach :sad:

Wenn's der Hebel wäre, würde es ja aufhören, wenn man einen/mehrere Finger darauf legt.

direkt schon probiert als das rasseln aufkam, leider erfolglos :sad:

So eine Ferndiagnose ist da auch nicht immer so ganz leicht.
Manchmal kommt es auch vor, dass man überempfindlich wird, wenn das Motorrad mal andere Geräusche macht...

Und wenn bei der Inspektion nichts (Schlimmes) gefunden wurde. :dontknow:

Vlt. ist die lockere Schraube ja endlich abgefallen