Lenkerhöhe einstellen
- Ersteller leise73
- Erstellt am
soweit ich weiß kannst du nur die komplette GSR an den Gabelholmen in der Höhe verschieben.
ABER Achtung, nicht, dass dir die GSR bis auf den Boden rauscht, wenn die Schrauben offen sind.
Der Lenker an sich bleibt aber gleich.
Ob das was bringt weiß ich nicht, aber ich denke, es werden sich schon noch ein paar melden.
ABER Achtung, nicht, dass dir die GSR bis auf den Boden rauscht, wenn die Schrauben offen sind.
Der Lenker an sich bleibt aber gleich.
Ob das was bringt weiß ich nicht, aber ich denke, es werden sich schon noch ein paar melden.
GSR69
Bekannter User
...gibt es da nicht noch so Klemmböcke zum erhöhen.... :thinking: :thinking: ..bin mir nicht hundertprozentig sicher... :dontknow:
sidearms
Forenmitglied
Corner schrieb:
Damit veränderst du den Nachlauf -> ist deine Front höher wie das Heck ist deine Fahrt stabiler bei hohen Geschwindigkeiten, dafür ist sie nicht mehr so agil und man muss sie mehr in die Kurven drücken!
Anders rum: ist deine Front niedriger wie das Heck (z.B. auch bei einer Heckhöherlegung) ist deine Moped viel agiler in den Kurven, das Lenken geht leichter - dafür ist sie aber auch viel nervöser bei gerade aus Fahrten!
oh ich seh jetzt grad erst, dass sie den Lenker höher haben will...
dann ist wohl nur das mit den Klemmblöcken ne Möglichkeit.
Bzw. ist mein Vorschlag eh schmarrn, wenn ich grad so drüber nachdenk,
da sich dadurch ja das komplette Moped absenkt bzw erhöht
:autsch:
dann ist wohl nur das mit den Klemmblöcken ne Möglichkeit.
Bzw. ist mein Vorschlag eh schmarrn, wenn ich grad so drüber nachdenk,
da sich dadurch ja das komplette Moped absenkt bzw erhöht
:autsch:
G
Gelöschtes Mitglied 1377
Guest
MBSoft schrieb:
:thumbup: mehr sog i net :wink:Klemmböcke = Riser, bekomm ich jetzt a Sternchen :rofl:
GSR69
Bekannter User
...da hast du ihn, Günter... :thumbup:
G
Gelöschtes Mitglied 1377
Guest
GSR69 schrieb:...da hast du ihn, Günter... :thumbup:
Danke bist a feiner Kerl :thumbup:
Hi,
kann Dir auch die Klemmblöcke an`s Herz legen..
Benutz selber welche, wenn ne längere Tour ansteht, werden se schnell
Eingebaut (4.Schrauben)..
Die von mir erhöht den Lenker um 2o.mm & versetzt den Lenker 25.mm
näher zum Fahrer hin. Ideal & bequem mit dem Superbikelenker..
@Sidearms:
Also meine fährt trotz der (guten) Höherlegung selbst bei Vollgas/Autobahn
wie auf Schienen, absolut keine Unruhe..
@Corner:
Die Gabelklemmung zu Versetzen (weiter runter), würd ich nur machen mit Tieferlegung,
für kleinere Menschen, oder Kurzfüßige.., das bringt nochmal ein paar Zentimeter,
von der Sitzhöhe..
Höher..Hm.. ist ja bei der GSR eh schon ganz durchgesteckt, mehr als 1.-2.mm wird
da net gehn..
Gruß Doc M. ..
kann Dir auch die Klemmblöcke an`s Herz legen..
Benutz selber welche, wenn ne längere Tour ansteht, werden se schnell
Eingebaut (4.Schrauben)..
Die von mir erhöht den Lenker um 2o.mm & versetzt den Lenker 25.mm
näher zum Fahrer hin. Ideal & bequem mit dem Superbikelenker..
@Sidearms:
Also meine fährt trotz der (guten) Höherlegung selbst bei Vollgas/Autobahn
wie auf Schienen, absolut keine Unruhe..
@Corner:
Die Gabelklemmung zu Versetzen (weiter runter), würd ich nur machen mit Tieferlegung,
für kleinere Menschen, oder Kurzfüßige.., das bringt nochmal ein paar Zentimeter,
von der Sitzhöhe..
Höher..Hm.. ist ja bei der GSR eh schon ganz durchgesteckt, mehr als 1.-2.mm wird
da net gehn..
Gruß Doc M. ..
Hi MBSoft,
Du, keine Ahnung wo die ursprünglich her sind, hab die mal für paar €uro
in der "e-Bucht".. geschossen..
Sind ähnlich wie die HIER.. nur mit
anderen Maßen.
Gruß Doc M. .. :wink:
Du, keine Ahnung wo die ursprünglich her sind, hab die mal für paar €uro
in der "e-Bucht".. geschossen..
Sind ähnlich wie die HIER.. nur mit
anderen Maßen.
Gruß Doc M. .. :wink: