Falls deine ECU geflasht ist,solltest du die vorher wieder zurücksetzen lassen !
Hennes hatte mich am Fr. gefragt ob ich ein Kumpel zu ihm geschickt hätte,jetzt weiß ich auch warum er gefagt hat.
GSX-S Tuning-Kit 173/169 PS zum Sonderpreis
- Ersteller motokichi†
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Falls deine ECU geflasht ist,solltest du die vorher wieder zurücksetzen lassen !
Hennes hatte mich am Fr. gefragt ob ich ein Kumpel zu ihm geschickt hätte,jetzt weiß ich auch warum er gefagt hat.
Kasi"S"1000
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Verstummen und sabbern lassen mich 185 PS bei Hoegee.
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ECU ist nicht geflasht. Es ist noch alles original und ich halte von den ganzen Tuningversuchen wie PC oder Slip-On Schalldämpfer eh nicht viel. Wie gesagt, über 1300,-€ lässt sich streiten ob Sinn oder Unsinn. Mit ist es das wert und ich bin da sehr zuversichtlich, dass eine Mehrleistung spürbar ist.
Und solche Aussagen wie "sind die Bremsen denn dafür ausgelegt?!" ist doch irrelevant. Es ist den Bremsen völlig egal ob der Motor 150 oder 170PS hat wenn ich aus 260 runterbrennen muss.
--- Beiträge zusammen gefasst ---
Runterbremsen natürlich.
Und solche Aussagen wie "sind die Bremsen denn dafür ausgelegt?!" ist doch irrelevant. Es ist den Bremsen völlig egal ob der Motor 150 oder 170PS hat wenn ich aus 260 runterbrennen muss.
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Runterbremsen natürlich.
@schreinerkoeln
alles gut,wollte dir nur helfen Zeit zu ersparen.
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Wir waren heute wieder in der Eifel unterwegs und hin und zurück ist immer ein Stück Autobahn dabei. Ist zwar Reifenfressend aber macht richtig Bock!!!!
Ich habe das Gefühl, die Dicke wird immer schneller. Hat jetzt 2800 km aufm Tacho und mein Kumpel mit der Z1000 SX hat mittlerweile Mühe dran zu bleiben...
Dann bin ich auf nächstes Wochenende gespannt, wenn ich meine von LKM abhole.
Zum Thema Standfestigkeit werde ich mich, falls etwas sein sollte, auch melden. Ich für meinen Teil bin dann auch so fair und Berichte, damit niemand ins offene Messer läuft.
Also dann bis nach der ersten Tour mit geändertem Motor
Ich habe das Gefühl, die Dicke wird immer schneller. Hat jetzt 2800 km aufm Tacho und mein Kumpel mit der Z1000 SX hat mittlerweile Mühe dran zu bleiben...
Dann bin ich auf nächstes Wochenende gespannt, wenn ich meine von LKM abhole.
Zum Thema Standfestigkeit werde ich mich, falls etwas sein sollte, auch melden. Ich für meinen Teil bin dann auch so fair und Berichte, damit niemand ins offene Messer läuft.
Also dann bis nach der ersten Tour mit geändertem Motor
G
Gelöschtes Mitglied 116
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Auf die vorher und nachher Messung am Prüfstand nicht vergessen opcorn:
opcorn:
Kasi"S"1000
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Hat bestimmt auch 137 PS bei der Eingangsmessung!
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War heute beim Hennes die Suzi abgeben.Er hat momentan ne GSR auf der Bühne die den Motor komplett zerlegt hat und er hat mir die Bearbeitung an den verschiedenen Teilen gezeigt... so viel zu Thema ob er überhaupt etwas am Motor macht!!!
Ich war auch bei der Messung mit in der Kabine: 138,5 PS am Hinterrad Durchschnittswert nach 3 Messungen.
Wahrscheinlich ist sie dann auch am Freitag zum Abholen fertig. Melde mich dann nach dem ersten Ausritt in die Eifel
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Das ist die Eingangsmessung, also noch Serienzustand!
Hast du auch meine "S" gesehen?
flix
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- GSX-S1000 F
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- schwarz-rot-gold
@tr 01 , vielleicht kannst du die Jungs bei LKM mal auf den Verdacht von Jürgen bezüglich der zu schwachen Drosselklappenfeder und KFR hinweisen .Wenn sie dort schon ne Operation am offenen Herzen machen, könnten sie das gleich mal mitchecken .
:
G
Gelöschtes Mitglied 671
Guest
Das nehme ich auch an. Zumal er ja schreibt der Motor der Gsr war zerlegt. Von 106ps Motor auf 138 Hinterrad wäre ja heftig.
A
AlpenZ
Guest
Nein es war die Kolbenrückhohlfeder die etwas schwach ausgelegt ist? Der Hennes weiß bestimmt von dem Problem.@tr 01 , vielleicht kannst du die Jungs bei LKM mal auf den Verdacht von Jürgen bezüglich der zu schwachen Drosselklappenfeder und KFR hinweisen .Wenn sie dort schon ne Operation am offenen Herzen machen, könnten sie das gleich mal mitchecken .
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@türkish rossi 01 :
Da steht ne GSX-S an der wohl alles ausprobiert wurde und nun 20 PS weniger hat
Aber keine Sorge, der Hennes wirds schon richten
--- Beiträge zusammen gefasst ---
Die Messung ist natürlich von meiner GSX-S1000F !!!!!!!
Da steht ne GSX-S an der wohl alles ausprobiert wurde und nun 20 PS weniger hat
Aber keine Sorge, der Hennes wirds schon richten
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Die Messung ist natürlich von meiner GSX-S1000F !!!!!!!
Wenn es eine graue war,dann war es meine.
Wann bist du am Fr. zum abholen da ?
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Ob es bei Freitag zum Abholen bleibt, weiß ich noch nicht. Muss morgen das mal anrufen und fragen wie der Stand der Dinge ist. Sollte es Freitag klappen, sag ich Bescheid wann.
Bei dir ja,bei mir nein!
Grade noch mit Hennes telefoniert.
Ich musste noch einen neuen Krümmer besorgen.Der kommt aber erst am Fr. bei LKM an.