Neue Modelle von Suzuki 2018

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AlpenZ

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Was bringt eigentlich Suzuki 2018 für neue Modelle? Aus dieser Sagenhaften SV650X habe ich noch nichts gelesen.
Ich würde da mal eine Update der GSX S1000 erwarten (zumindest mal einen Ruckelfreien Motor).

sv650x-1024x683.jpg
 

Tourjörg

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glaub net das da viel neues kommt und falls ja dann eher für den Markt der sogenannten aufstrebenden Schwellenländern :)
 
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Gelöschtes Mitglied 116

Guest
Was bringt eigentlich Suzuki 2018 für neue Modelle?
Ich würde da mal eine Update der GSX S1000 erwarten (zumindest mal einen Ruckelfreien Motor).
Ein Update für GSX S1000??? AL7 und AL8 sind ja ident, AL8 bekommt bestimmt kein Update.
 

roadhirsch

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Auf AL8 sitzen auch schon einige wenn ich mich nicht irre die 18er heißen dann AL9. Die 15er heißen schon AL6 meine ich
 
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Guest
Hatte ja eben durch Zufall gelesen, dass auf der EICMA eventuell eine GSXS 1000 R vorgestellt werden soll.
Bin ich ja mal gespannt ob das stimmt...:rolleyes:
 
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Gelöschtes Mitglied 575

Guest
.... eine GSXS 1000 R vorgestellt werden soll....
Da muss ich ja gleich mal einen Kollegen anschreiben ob da was dran ist.
Dann ist der Motor vielleicht offen ^^ sch××× auf Euro 4 :)
--- Beiträge zusammen gefasst ---
Kollege hat Infos in 2 Wochen. Er ist da näher an der Quelle.
Wenn ich was erfahre schreib ich was dazu.
Aber er schätzt dass sowas erst 2019 kommt.
 

Freak69

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Ich wüsste gar nicht was man an unserem Moped noch verbessern könnte :D

Aber wie sagt man so schön. Das bessere ist des guten Feind.;)

Suzuki muss sich eh ein wenig herausputzen, die Konkurenz ist Ihnen ein wenig entfleucht.
 

Harry Hirsch

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Hatte ja eben durch Zufall gelesen, dass auf der EICMA eventuell eine GSXS 1000 R vorgestellt werden soll.
Bin ich ja mal gespannt ob das stimmt...:rolleyes:
Was soll denn eine GSX-S 1000 R darstellen? Die müssen doch kein Naked bike für eine Rennserie homologieren.
Oder soll das eine vollverkleidete Dicke geben?
 

drehstrom

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Vielleicht geht es in eine ähnliche Richtung wie bei der Tuono Factory oder der MT-10.

Das würde dann bedeuten, dass es deutlich hochwertigere Fahrwerkskomponenten und eine bessere Bremse mit Kurven-ABS sowie eine aufgemotzte Elektronik (z.B. die der GSX-R 1000 R) gibt.

Die Teile dafür liegen wegen der GSX-R 1000 R schon im Regal. Die müssen nur noch angepasst werden. An mehr Leistung glaube ich eher nicht.
 

Tourjörg

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besseres Fahrwerk wäre super !
da würd ich dann in Entscheidungsnot geraten , die alte aufrüsten oder gleich ne neue holen :)
 

Freak69

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Vielleicht geht es in eine ähnliche Richtung wie bei der Tuono Factory oder der MT-10.

Das würde dann bedeuten, dass es deutlich hochwertigere Fahrwerkskomponenten und eine bessere Bremse mit Kurven-ABS sowie eine aufgemotzte Elektronik (z.B. die der GSX-R 1000 R) gibt.

Die Teile dafür liegen wegen der GSX-R 1000 R schon im Regal. Die müssen nur noch angepasst werden. An mehr Leistung glaube ich eher nicht.
Das war auch mein erster Gedanke dass ich es gelesen habe.
Wenn man in der gleichen Liga wie die MT10 SP oder Tuono Factory oder Super Duke 1290R mitspielen will, dann sollte eine Suzuki auch so zwischen 160 und 175 PS haben. Dazu wurde dann noch ein Elektronik Packet das neben der guten Traktionskontrolle noch Drive by Wire und verschiedene Fahrmodi beinhaltet. Dazu würde dann noch ein Elektronisches Fahrwerk gehören.

Die Kardinalsfrage die sich mir dabei stellt ist, was würde der Spaß kosten.

Na mal sehen ob die Herren in Japan auch den Mut dazu haben.

Bin auf jeden Fall gespannt.
 

motokichi†

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Vorstellbar und wünschenswert wäre es, denn Suzuki ist im Ranking der Zulassung deutlich abgesunken. BMW macht es vor wie vielfach der 1000er und der 1200er Motor erfolgreich eingesetzt wird. Vorstellen könnte ich es mir schon, dass eine GSX-S 1000R im Bereich der S1000R oder Tuono seine Berechtigung hätte.
 
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AlpenZ

Guest
Das war auch mein erster Gedanke dass ich es gelesen habe.
Wenn man in der gleichen Liga wie die MT10 SP oder Tuono Factory oder Super Duke 1290R mitspielen will, dann sollte eine Suzuki auch so zwischen 160 und 175 PS haben. Dazu wurde dann noch ein Elektronik Packet das neben der guten Traktionskontrolle noch Drive by Wire und verschiedene Fahrmodi beinhaltet. Dazu würde dann noch ein Elektronisches Fahrwerk gehören.

Die Kardinalsfrage die sich mir dabei stellt ist, was würde der Spaß kosten.

Na mal sehen ob die Herren in Japan auch den Mut dazu haben.

Bin auf jeden Fall gespannt.

Träumt mal weiter. Das ist Suzuki der Billigheimer. Unter einer R Version verstehen die ein besseres Federbein, etwas Schnickschnack wie Brems/Kupplungshebel, Dekor und Farbe. Mehr erwarte ich da nicht. Motor bleibt rucklig. Das ist Suzuki Leute.
 

türkish rossi

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Ich wüsste gar nicht was man an unserem Moped noch verbessern könnte :D

Aber wie sagt man so schön. Das bessere ist des guten Feind.;)

Suzuki muss sich eh ein wenig herausputzen, die Konkurenz ist Ihnen ein wenig entfleucht.

Die Japner haben sich sicherlich von unseren Treffen Ende 2015 von mir inspirieren lassen und nochmal paar Nächte drüber geschlafen :D.
 
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