Was heisst das denn? Bekommen die keinen Zugriff mit dem Diagnosegerät oder wollen die das umprogrammieren, dann könnte wie schon erwähnt wurde, der letzte Flasher die ECU gesperrt haben.Kein Zugriff auf Steuergerät durch Suzuki-Werkstatt möglich!
Kennt jemand das Problem?
Mit einem Flashtool auslesen. Normal kleben die Flasher auch einen Zettel drauf wie nicht für den Straßenbetrieb geeignet.wie stellt man fest, ob die ecu geflasht wurde?