Aktueller Inhalt von Andyohnef

Danke für die Glückwünsche! Gab einen sc project und für die mt09 die leovince anlage:cool:

Vielen lieben dank!

Gibt es ein bild?

https://www.suspension-store.com/suzuki_gsx-s_1000_fa_16-18 Wie gesagt ist für die f..man muss dabei schreiben für s, abe in vorbereitung

Bist du zufrieden mit dem yss? Bin grade auch mit denen in kontakt..da die abe nur für die f ist und für die nackte in vorbereitung, würde ich vorerst ein schreiben als ersatz bekommen... Wie ist der aufwand es unter die soziusabdeckung zu montieren? Wird eine aufs gewicht passende feder...

Ja genau😅 Überlege dort für die mt09 das dark side of japan zu holen

Bei kuvtek gibt es auch etwas

Den Adapter braucht man nicht, mit Stecknadeln geht das Messen auch.

Wenn man die klappe mit hand innen anschlägt dann würde es montiert so aussehen. Würde heissen, dass die klappe generell normal nie 100% offen wäre

Auch bei 12000km ohne renne ect?

Alles original..nur translogic quickshifter verbaut, danach fiel es auf und auch c46 kam nach montage Lt jedem Forum habe ich die klappe auf offen! So wie im bild nur den unteren nippel ganz ran?

An der schraube kann noch keiner dran gewesen sein. Kann der tps denn für durchzug und fehlenden punch verantwortlich sein? Habe c00..c46 nach einbau quickshifter gehabt und mit eliminator behoben

Hat jemand den kawa adapter abzugeben? Würde die werte auch gerne mal checken, da ich immer noch auf suche bin warum meine maschine nicht mehr so zieht und der punch fehlt.. würdet ihr die markierung als unverstellt beurteilen?

Habe noch Spiegler Tusker montiert und die schrottigen Vtrec ersetzt!

Hinten ist es der einfachere Weg, denke ich, als an das nicht erreichbare Geraffel Gummi durch Stahlflex zu ersetzen, daher alles raus.. Vorne nur eine raus, war bestimmt ebenso einfacher als nur 30cm Gummi zu ersetzen und es dann dort zu befestigen...auch egal...wollte halt basteln :ROFLMAO: