Aktueller Inhalt von isirider

ja, aber das ist eigentlich egal, wieviel Finger ich dazu verwende?! Was soll's, jedem das seine. In dem Sinne - Frohe Weihnachten und eine schöne Töffsaison 2008. Gruss Isirider

Wen interessiert schon das Kuppeln? Wichtiger meines Erachtens ist das Bremsen, da hier mit der Hand die zusätzliche Funktion des Gasgebens mitdranhängt. 8)

Hab einen eingebaut, kombiniert mit einer Scorpion-Tüte und einem Power Commander: Bringt nach optimaler Leistungseinstellung 171.01 PS am Wheel Bin voll zufrieden damit. Ach ja, fahre eine 1000er K6-Gixxer Gruss Isirider

Kenn ich schon alles mit dem ASA-Datenblatt...., das hab ich bereits bekommen und bin kurz um bei der MFK zum Technischen Dienst gehüpft - kannste vergessen....!! Diese Prüfung muss von einem schweizer Importeur erstellt werden und zusätzlich muss vom Produzenten die Teilbescheinigung vorliegen...

So, für mich hat sich die Sache erledigt :cry: kannst hier nachlesen. mag nicht nochmals alles tippen Habe mir nun folgende Tüte montiert, inkl. Powercommander und Einstellung auf Prüfstand Klick mich Übrigens suchen wir noch aktive Mitglieder im schweizer Forum. Gruss Isirider

boahh, neid :shock: was hast du sonst noch am bike gemacht? alles serienmässig oder sonstige tuningmassnahmen? gruss isirider

jetzt noch der neue Pott an meinem Möpp und rauf auf den Prüfstand Klick mich - auf www.gixxer.ch

habe meine Gixxer gestern auf dem Prüfstand um den neuen Pott mit dem PC III USB zu konfigurieren, hier mein Ergebnis.... Klick mich Man beachte die Umgebungsvariablen --> 36 Grad Umgebungstemperatur, denke, dass bei 20 - 25 Grad noch mehr drinnen liegt. Was habt Ihr für Messergebnisse eurer...

Hallo zusammen Bin über den folgenden Pott gestolpert. Falls ich meine orginal Titan-Tüte ersetze, dann gegen einen solchen: Barracuda Twin Cans Slipon Race - siehe Link Barracuda-Tüte Wer kennt diese Tüte und was haltet Ihr davon? EG-Erlaubnis Schweiz? Danke für Feedbacks und Gruss Isirider

Noch aggressiver wird's so... :evil: :evil:

und wenn du whitelights.de nimmst, gibt's noch die led-einsätze dazu - sieht cool aus 8)

Eher an die Vespen in Biene Maja :evil: :evil: ;)

ist alles lackiert. bug schwarz lackiert. den schriftzug auf gelb gewechselt. achtung wer mal ein solches vorhaben in planung setzt. der schriftzug ist unter dem klarlack, damit er geschützt ist. was ich jedoch gemerkt habe, nach dem klarlackieren wurde das gelb heller und entspricht nicht mehr...

:( :cry: , red nicht davon - das hat in teuronen umgerechnet doch einige lappen gekostet - ca. 1700.--) da sind folgende teile dabei - verschalung - lackierung - rücklicht led mit blinker eingebaut - led-blinker - isirider im rossi-look (the doctor) siehe heck - carbon-deckel lima / kupplung -...

Arbeit hat's nicht so grosse gegeben - Verschalung von bekannten gekauft, meine alte Verschalung (schwarz) in den Estrich gesteckt (ist übrigens noch zu kaufen... :) ) Dann zum Lackierer und meine Vorstellungen (kann ja den Photoshop bedienen) gezeigt und ab gings.....