Aktueller Inhalt von madmmx

Ich biete einen Benzintank für die Suzuki GSR 600 in der Farbe: YKV Mat Black N.2. Diese Farbe wurde in den Baujahren: 2006, 2007, 2008, ..., angeboten. Der Tank ist neuwertig und hat auch alle nötigen Emblems, Klettverschlüsse und ein Tankpad dran. Er hat einen winzigen Kratzer oberhalb des...

... zum einstellen der tropfenmenge pro sekunde: ist das auch temperaturabhängig? Jetzt, wo es wieder wärmer ist, bin ich ständig am reduzieren, obwohl ich das teil schon mal auf 1 t./50sec eingestellt hatte. Vll. muss das system auch erst einlaufen... oder ich hab ein montagsmodell gekauft :/...

Noch eine frage: muss der belüftugsschlauch(teil 8 louis edition) eigentlich am belüftungsgummi angesteckt bleiben? Die steckverbing hält bei mir nicht mehr sonderlich gut nach dem befüllen&entlüften.

hi, mal eine frage zum scottoiler: schaut euch mal das kettenblatt von meinem neuen kettensatz an (ich glaub jt-sprockets). das ist schon ziemlich großzügig ausgenommen. die ölverteilung sollte doch eigentlich gerade noch funktionieren? vielleicht werd ich die düse möglich weit nach unten...

ACK! Da brauchst nix nachfüllen, der ölstand bleibt idr gleich!

ich finde das ist die selbe sache, wie wenn man sich einen superbikelenker auf ein sportgerät schraubt - geht gar nicht! Das motorrad ist nicht dafür konzipiert. Die geometrie wird total verändert. Vll. noch mit stummeln, die EINIGE cm höher liegen...

ich hab mir heute beim händler den Held Pole Position AKA 2920 angeschaut. Macht schon was her! Ist auch einer meiner favoriten. Hat den zufällig jemand oder kann was dazu sagen? Hier noch ein produktvideo: http://www.youtube.com/watch?v=E1vlfzD_ ... ata_player

wenn du "knausrig" bist, kannst ja noch das bordwerkzeug rausnehmen :yippie:

man merkt schon einen unterschied, ob man jetzt mit den gewichten fährt oder nicht. das ist das selbe prinzip, wie beim lenker - ohne lenkerenden 2 wochen durch die gegend fahren und man erkennt den unterschied deutlich. aber wozu die gewichte auf den fahrerfußrasten sind, weiß ich auch...

Ja. Kannst ja zusätzlich schraubensicherung draufmachen.

am besten den o2-elimnator nur in verbindung mit einem katersatz verwenden, da ists auch notwendig, die lambdasonde zu umgehen. Generell hat man das problem mit der abstimmung: unten zu mager und oben zu fett -abgestimmt. Da wäre eine abstimmung natürlich am besten - k.a. ob das ohne pc geht...

da würd ich mir vorher noch mal eine 2te meinung einholen! Kann ja sein, dass der fehler woanders liegt. Bei den preisen... kommt mir die firma etwas unseriös vor. Man hätte z.b. ja auch einen gebrauchten drosselklappenkörper organisieren können - gibts unter 100€.

hast vll. das motorrad noch nicht komplett zusammengebaut? Wenn die züdschlossabdeckung nicht in position ist, kommt auch FI, wegen der wegfahrsperre -> der drosselklappenmotor&benzinpumpe arbeiten nicht. Sonst mal im "dealer mode" den fehlercode auslesen...

zum einen ist etwas panzertape an der sitzbank und am tank(letzeres luagt oben etwas raus, ja), um den tank vor weiteren kratzern durch die sitzbanktacker zu schützen. gibts das problem nicht mehr bei aktuellen modellen? zum anderen die flügel der sitzbank stehen vll. ein/zwei mm weiter ab...

So, hier die bilder: http://img231.imageshack.us/img231/4609/2008046pe3.jpg http://img231.imageshack.us/img231/7281/2008045yw5.jpg http://img231.imageshack.us/img231/9525/2008043vg7.jpg