Aktueller Inhalt von Racemac83

@Burki Erstmal danke für die Hervorhebung meines Rechtschreibfehlers ... ist angekommen 😉 Und bitte unsere Posts (Typhoons und meinen) nicht so ernst nehmen: klar ist ein Motorrad nicht zu vergleichen mit Pullis oder Schuhen (wobei manch ein  Paar Schuhe teurer sein könnte als meine Mopeds)...

Oh man, ihr habt auch nur ein paar Schuhe oder wie ...? 😜🤣

Sehe ich auch so wie Willow: Meines Wissens darf bei EU5 der dB-Eater nicht mehr "entfernbar" sein. Heißt jetzt in dem Fall: wenn der Schweißpunkt weg ist und nur noch die Schraube das Ding hält, könnte es Probleme geben in der Kontrolle oder beim TÜV.

Ich glaub du Mist falsch... kann mir nicht vorstellen, dass der Arrow mit db-Eater und E-Zulassung so dermaßen daneben liegt..

Das schimpft sich doch dann "dB-Maker" 😉 Und Akra macht nicht auf Sound sondern auf Leistung!

Jedes Jahr treffen sich am 1. Mai Motorradfahrer zum Meet&Greet auf der Münchener Straße in Nürnberg. https://www.nn.de/nuernberg/motorradfahrer-treffen-sich-am-1-mai-wieder-in-nurnberg-1.14225403

Da war heute was los auf der Münchner Straße in Nürnberg: neuer Rekord mit 25.000 Bikern laut Polizeizählung 🫡👍

Bequem ist das schon, aber es wurde ja explizit von "mehr Sicherheit" gesprochen ... das sehe ich in einem E-Gas mit Modi nicht. Wie gesagt: ABS, TC (ESP, Notbrems-Assistent und Co. beim Auto) sind Entwicklungen der letzten Jahre, welche in Notlagen immer ein gewisses Plus geben.

Helferlein zur Sicherheit sind ganz gut und normalerweise im Fahrbetrieb unauffällig. Ich meine damit ABS und TC. Aber mir erschließt sich nicht die Sicherheit von bestimmten Fahrmodi ... das kann man nun doch wirklich mit der Gashand ganz gut selbst steuern. Sollte man auch ... also wenn es...

Das Ding ist offen mit 45PS und macht teilweise richtig Laune ab 9000 U/min ... gut, wenn man 150PS aus 1000ccm gewohnt ist, bekommt man schon wieder Lust auf mehr 😉 Unterdämpfte Gabel hab ich etwas mit dickeren Gabelöl verbessert. Der Auspuff war ein mega Schnapper von Amazon: ist ein GPR für...

GS500E hab ich auch eine in der Garage stehen. Ist die Maschine von meiner Frau. 2013 nach 12 Jahren Standzeit aus einer Garage gezogen mit original 270km (BJ 2000) 🫣 Das war ein Geschiss die wieder am laufen zu bekommen ... 😬 Zig-fach Vergaser gereinigt bis der alte Schmodder aus dem Tank raus...

GSR 750: Ich hab mich damals so in den Arsch gebissen, als die 2011 raus kam ... hab mir 2010 meine Bandit geholt und ein Jahr später kam dieses geile Moped raus. Die hätte ich mir fast auch geholt ... Gruß Marco

Cooler Thread, voallem die teilweise vergilbten Bilder von Mopeds die noch echte Mopeds sein durften (ohne EU-Beschränkungen) 😄 Mein allererstes Moped war tatsächlich auch ne Suzi: Bandit GSF 650N (Bj. 2009) Hier im Endzustand mit BOS Carbon-Tüte, Bugspoiler, Lenkerendenspiegel... Ein paar...

Wie schon öfter erwähnt wurde, einfach mal mit etwas Fett oder Öl (stinknormales Zeugs) unter dem Kopf probieren ... das Knarzen kommt selten aus dem Gewinde. Auch ein bißchen Fett am Gewinde schadet nicht, ich nehme an die Schraubverbindung ist so ausgelegt, dass die mit jeglichen Reibwerten...

Ich würde mich auch als Retro-Fan beschreiben (ZX7R und neue Katana in der Garage -> schuldig! 😆), wobei ich nicht alles an Neo-Retro oder wir sich das schimpft gut heiße. Finde das hat aber auch nicht immer was mit Kindheitserinnerungen, alte Männer wollen ihr altes Spielzeug wieder, Nostalgie...