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Danke für die Tabelle. Also 339kmh fahre ich nie und nimmer. Bin in der Zeit viel 3 mal 299gefahren . Sie sollte aber unten druckvoller sein

Naja was heißt egal.. Egal ist es mir nicht aber sollte schon einigermaßen passen. PS. wheelys will ich keine fahren aber drück sollte es haben. und potenzprobleme hab ich auch nicht. Das Ding steht noch wie ne eins!

Ich fahre überwiegend Landstraße. Reinstecke viel. Einmal im Jahr zum spass

Warum bis mir eingefallen ist? Sorry bin nicht so der bin Experte Du und wie gesagt, sie lief die 2 Jahre so ohne Probleme. Dieses rapidgedönse war vom vorbesitzer schon eingebaut und abgestimmt wurde sie in frankenberg. Könnte doch keiner ahnen das es an dem Ding liegt

Fahre ich dann besser mit 16/42 wie mit 17/43? Mit dem 55ger Reifen?

Ist eine 1000 k6

Hallo Leute.. Bei mir ist bald ein neuer kettensatz fällig. Da ich nen 55ger Reifen drauf habe, wollte ich fragen welche Übersetzung besser wäre. Momentan ist 17/43 also Serie wohl. wäre es besser wenn ich auf 16/42 umsteigen würde?

Sooo. Sie läuft!!:hurraaa Es lag tatsächlich an dem rapid commander. Er hat den kubelwellensensor nicht frei gegeben oder hat kurzen drin. Jedenfalls die original Stecker zusammen gemacht und sehe da, pumpe läuft wie es sich gehört. Das Ding komplett raus, Start Knopf gedrückt und sofort...

Die Stecker sehen ok aus... Muß dazu sagen das die Kabel mit meinem rapid Bike commander verbunden sin, der verbaut bei mir ist. Wie gesagt letztes Jahr ist sie gelaufen ohne Mücken und wie ein Schwein. Keine Probleme gehabt. Und gefummelt hab wirklich nur an 3 kabeln die wieder korrekt...

Also ich hab eine andere Batterie ausprobiert aber Der Erfolg war leider nicht da, damit ist die Batterie raus. Hab heute wieder alles auseinander gebaut und nochmal nachgeschaut aber mir ist kein Fehler aufgefallen und die Benzinleitung ist ja nur ein Schlauch den man wieder anschließt bis...

Ich kann die Batterie nicht ganz ausschließen aber ich hab sie ja mit Auto überbrückt und da ist sie auch nicht angesprungen.

Moin.. Hab ich gestern noch gemacht aber gleiches Ergebnis. War auch bei suzuki. Der Mechaniker meinte benzinpumpe Relais hat Kurzschluss. Haben die schon öfters gehabt.hat mir eins zum ausprobieren gegeben. Gemacht getan und getauscht, aber die gleichen Symptome wie vorher. Verdammt!!

Moin. Pole sind fest und hab auch mit Auto überbrückt. Kein Erfolg. Was ich nicht verstehe, das die benzinpumpe dauernd angeht bei Zündung und das Relais klickt immer. Er schmeißt mir jetzt Fehler - c12 also Nockenwellensensor. Aber da war ich nicht dran

Hallo Leute.. Ich hab ein Problemchen mit my Kilo gixxer k6 und hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Also folgendes.. Ich mache Zündung an und man hört die benzinpumpe für ca 1 sec laufen, danach geht sie aus. Das ist Normalfall. Heute bei mir, Zündung an, benzinpumpe läuft aber geht nicht...

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