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@Börni F. Salltetaschen sind kein Problem.

@TobiBo Yepp, vor 2 Wochen 420km und gestern 250 km gefahren. Ich glaube auch, es geht bei dem Auspuff hauptsächlich um die Optik. Das Motorrad ist nicht lauter, was ich GUT finde) aber auch der Klang ist nicht viel anders. Etwas mehr "Bollern" im Teillastbereich ist da aber das war es auch...

Ich glaube das ist die Perspektive. Ich habe die Satteltaschen von SW-Motech. Ich habe es noch nicht probiert aber ich denke die Passen dran. Soll ich dann nochmal ein Bild machen wenn sie mal dran sind? ;-)

Preis finde ich ehrlich gesagt Nebensache. Ich gebe lieber mehr aus, wenn es mir dann besser gefällt. :-) Rein optisch gefallen sie mir nicht. Sind mir zu groß und klobig, da finde ich den SC "dezenter" abgesehen von dem silbernen Schriftzug. :) Ein Bekanner hat ne Z900 und ne Akra dran...

@V6 Rußexpress Ich war ehrlich gesagt nie ein großer Fan von Akra. Zwischen den beiden wäre es für mich klar die SC. Zumindest an der Z900 gefällt mir der Klang der Akra nicht so gut. @bulldog: Im Vergleich zu dem was für Chopper-Auspuff oder für meine XDiavel S aufgerufen wird finde ich 640€...

So wie besprochen hie rmein kleiner Bericht. Teil am Freitag bestellt, heute geliefert (1 Tag später als angekündigt). Alle benötigten Teile im Karton drin, man verwendet allerdings teilweise die Originalschrauben. Der Abbau des alten Auspuffs war in 5 Minuten erleidgt. Verblendung ist nur mit...

Soeben bestellt. Aber die mattschwarze Version. Die habe ich hier noch nicht gesehen. Auf Wunsch mache ich dann Bilder und vorher / nachher Video

Klar, wie immer ist das im Ermessen des jeweiligen beamten und da gibt es solche und solche. Wir haben vor 2 Wochen in der Kontrolle gesagt bekommen, dass die K-Nummer auf den Brems- und Kupplungshebeln ohne das Schreiben vom Hersteller nicht ausreicht. Wurden aber trotzdem durchgewunken.

Ohne jetzt zu sehr nach Verschwörung klingen zu wollen: Es drückt sich der Verdacht auf, dass es da um Geld geht. Jede Zulassung kostet Geld, Gebühren etc. Schöne Einnahmequelle für den Staat, umso mehr eingereicht werden muss.

Achsho, sorry, hatte nur BJ bedacht, nicht Euro-Norm. Gute Frage. Ich glaube aber wie gesagt eh nicht, dass das ein Problem ist. Auf der Karte steht ab 2015, wenn die Rennleitung drauf schaut sehen sie das und dann ist das in Ordnung, würde ich vermuten.

@HHracer wieso meinst Du? Da steht doch 2015 - 2017. D.h., ab 2018 wäre nicht mehr zugelassen, das hatte sie mir ja auch gesagt. :-)

Sooo Ihr Lieben. Mal ein Update nach gestriger Kommunikation mit dem Hersteller. Der Auspuff ist NICHT für die GSX S 1000 ab 2018 zugelassen. Die mitgelieferte Karte ist veraltet. Sie wurde 2015 gedruckt, als es noch kein Nachfolgemodell gab. Deswegen steht da 2015- drauf. Als dann 2017 das...

Zur info, der SC Project CR-T hat laut der Homepage von SC-Project EG-Zulassung. Falls Ihr die Original-Liste aktualisieren wollt. ;-)

Sorry ich nochmal. Finde auf den ganzen Bildern die Antwort nicht: Muss das Ding an der Fußraste festgemacht werden? Die Bilder zeigen das nicht so genau. Und wenn ja, weiß jemand ob das mit den Satteltashen von SW-Motech kombinierbar ist?

Cool, Danke Freak :-)