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Bekomme neue Bremssättel, hoffe danach ist ruhe, wenns nix nützt mach ich BREMBOS drauf, oder rüste auf Stahl-Kolben um, schaut in die neue PS javascriptemoticon(':cry:') Crying or Very sad

Denke doch, an der Hohlschraube oben und unten an der doppel Holschraube oben mitte und unten, alles versucht mit Hohlschrauben von Lucas und mit den Original Hohlschrauben alles der gleiche schei... schraube auch schon seit 30 Jahren an Motorrädern, aber hier weiss ich nicht weiter, habe nun...

Bremshebel ist Original.

Nach mehrmaligem bremsen wird der Bremshebl immer härter bis er sich nicht mehr bewegt und du merkst den wiederstand am Vorderrad, es läst sich dann mit der Hand nicht mehr drehen und weiterfahren bis zur Garage ist nur möglich wenn ich die Entlüftungsschraube kurz auf und zu schraube da ist...

Bremse geht zu bei der 1000 K7 Hi Leute, habe eine 1000 K7 und mir ist die Bremse auch genau so zugegangen, habe eine neue Bremspumpe bekommen aber die Bremse geht immer noch zu, ob es an den Stahlflex Leitungen liegt oder an der Bremsflüssigkeit 5.1 ??? ging aber auch mit Dot 4 zu. kann mit...

Ich montiere meine Reifen selbst und mache sie zuerst mit einem Heissluftgebläse überal richtig warm und schon sind die ersten meter keine gefahr mehr. :shock:

Gebe dir 90 punkte, aber ne Flex ist zu ungenau, sollte alles Original aussehen. bei ner Akrapovic kennen die sich sowiso nich so aus, Modiv. am db Killer würde ich es nennen. aber nich abschneiden, ein Lineal haben die Jungs immer dabei.

Is mir auch schon passiert, war so ne F.... S... von ca 155 Kg schritt ist bei dem wenn dich ne schnecke überholt, aber ein Bürger gegen einen Beamten da ziehst du immer den kürzeren. Dein Wort ist da nix wert. :fist: :bootyshake:

Hab ma nachgesehen, nach Din. :shock:

Kokolores meine schafft bei 8500 ca. 140 Ps am hi Rad. :mrgreen:

Jungs rechnet doch in % 1 Zahn vorne sind ca. 5% 50 = Tacho 52,5 100 = 105 , 200 = 210 usw oder ( Tachokonverter ) ist eine gute Lösung. LG :shock:

Fakt ist nicht jedes synt. Öl ist für jede Kupplung gut. Hab da auch meine erfahrung gemacht, gerade bei Ah Kupplungen ist vorsicht geboten, habe aber nur gute erfahrung mit MOTUL 300 V Factory Line 5 W 40 gemacht, auch mit Ah Kupplung. LG

Die K7 geht unten nich so gut wie die K6 wegen Euro3 allso Kat und Auspuffanlage, mach ne Akrapovic kompl. Anlage druff und sie geht unten wie ne k6 aber oben Halleluja, hab bei mir Akra. kompl 4-2 sind 7 Kg weniger, einen Pc3 USB und K6N mit Mapping sind 183 Ps am Hi. Rad. noch fragen. LG. :D

Alles unter 166 Ps am Rad ist für die 1000 K7 zu wenig. Kommt aber auch auf den Prüfstand und andere dinge an zb. Temparatur, Luftfeuchte, höhe über Ms. usw. allso nicht die Hare ausreissen. ps meine K7 hatt mit Akrapovic 4-2 kompl. Powercommander 3 usb, und K&N 183 Ps am Hi. Rad. :D

Hi. war beim freundlichen Tüv von nebenan, nö hyperventiliert hat er nich, aber da is nix zu machen, für mich würde er es gerne machen wenns da ne möglichkeit gäbe, aber ist denen zu heiss, ohne db killer in Germania, hab da aber noch ne andere Ide. Daran arbeite ich aber noch. Lg. Thunder

Hi. hab mir den Dainese Laguna Seca gekauft, das Teil ist einfach geil. :evil: LG

Hi. hab da ma ne frage hab in meinen Brief geschaut, da sind 96 db bei 6000 u/min eingetragen, ist das normal bei der 1000 K7, steht auch am Rahmen, kommt mir schon satt vor, bei meiner Honda Fireblade standen 82 db. hab ne Akrapovic kompl. Anlage montiert mit db killer kommt die nicht an die 96...

Hast du FAX, kann es Faxen oder schreib mir deine Adr. Sende es dir mit der Post. LG

Hi. Typ WVBL oder WVBZ die beiden sind in meinem Gutachten ??? LG Thunder :idea:

Doch ich will es wissen, hab die auch druff, mit K6N und Powerkommander, komm sach ma. LG Thunder :angel: :angel: :angel: