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Das ist ja toll :) Ein Treffen wäre natürlich super. Ich wohne übrigens in der Nähe von Miskolc, also im nordöstlichen Teil von Ungarn. Melde dich einfach per PN und den Rest besprechen wir dann. LG Peter

Hallo, und vielen Dank für die lieben Glückwünsche ;) Das ist wirklich nett von euch. Verlassen werde ich euch aber nicht, schließlich ist das eine tolle Community, unabhängig davon ob man jetzt eine GSR fährt oder nicht. Heute konnte ich eine kleine Runde (ca. 10 km) mit der CB drehen. Ich...

Hallo, nach einer Saison und knapp 11.000 Km habe ich mich von meiner GSR getrennt. Nicht weil ich sie nicht mochte, sondern einerseits weil ich eine tolle Möglichkeit zum Wechseln hatte, zum anderen, weil das Bessere des Guten Feind ist. Die GSR hat mit der Händler zu einem wirkich...

Ein sehr, sehr trauriger Tag. Man weiß natürlich über das Risiko Bescheid, hofft aber insgeheim, dass so etwas nie vorkommt. Eine große Persönlichkeit haben wir da heute verloren :sad:

Hi, na nervös werden brauchst nicht werden. Ich bin der Meinung, dass bei Suzuki die Intervalle eh viel früher angelegt sind, als es eigentlich nötig wäre. Zumindest wenn man mit anderen Herstellern vergleicht. Paar Beispiele, zuerst mal Ölwechsel: Ducati 12.000km, Honda 10.000 oder 12.000...

Hi Doc M! Danke für die schnelle Antwort. Werde dann in Kürze lieber doch noch wechseln das Öl. Morgen machen wir noch eine Tour mit den Kumpels, da das Wetter wirklich wunderschön bei uns in Ungarn ist. Aber dann wird's schon allmählich kühl und auch schon recht früh dunkel, weshalb ich nach...

Hätte da eine Frage im Zusammenhang mit dem Einmotten vor dem Winter. Sollte man das Öl eher Ende der Saison wechseln und das Bike dann mit dem frischen Öl für ca. 5 Monate in die Garage stellen, oder den Wechsel erst zum Saisonstart machen? Ich bin jetzt ca. 5.000 km mit dem Öl (Power 1...

Danke, das ist auf jeden Fall sehr hilfreich :bravo:

Gut, kann sein, das mit den Drehzahlen habe ich nicht so sehr beachtet. Das mit dem "Gasgriff weiter aufdrehen müssen" ist bei mir genau so, wie von dir beschrieben. Da dieses Phänomen aber viele Bikes zu betreffen scheint, aber nur für ganz kurze Zeit vorhanden ist, brauchen wir uns da wohl...

Hi, habe das bei meiner K9 auch, allerdings auch im 2. und 3. Gang, im 5.-6. interessanterweise auch nicht. Wie bei dir, hatte ich das am Anfang auch nicht. Es ist echt genau so, als ob der Motor keinen Saft kriegen würde. UND nur bei ganz kaltem Motor und bei niedrigeren Drehzahlen, denn im...

Habe zwar nicht den Pilot Road 3, sondern den Pirelli Angel ST (sollte dem Michelin recht ähnlich sein). Der Effekt den ich nach der ersten Ausfahrt vermerken konnte, was aber der gleiche wie auch von dir beschrieben. Interessant auch, dass der BT 014 (obwohl ein Sportreifen) eher zum Rutschen...

Wird bestimmt eh gut sein. Ich war neulich geschäftlich in Wien und habe mir (da wir bei Auslandreisen ein sog. "Tagegeld" in Höhe von 35 Euro/Tag bekommen) einen Kanister Power 1 RAcing 10W-50 geholt. Laut Suzuki Handbuch ist die empfohlene Viskosität 10W-40, aber man kann auch z.B. auch...

Ich weiß nicht wie hoch die Toleranz ist, aber +/- 10% sollten schon drin sein. Gerade bei der 1.000-er Inspektion 200 oder mehr Km zu überziehen ... tja, ich weiß nicht. Ich meine, dem Motor wird's wahrscheinlich nicht schaden, nur müsste man wissen, wie dein Händler dazu steht. Ich denke am...

Hi, ich arbeite als Dolmetscher/Übersetzer bei der Firma TS Hungaria Kft, einer Tochtergesellschaft der ÖBB Technische Services. Hauptprofil unserer Firma ist Neubau, Umbau und Repararatur von Eisenbahngüterwagen. http://www.tshungaria.hu Ich habe an der Uni Germanistik studiert, deshalb ist...

Re: Reifen Also bei mir war der Reifenverschleiß bisher vorne und hinten recht gleich. Das kommt wahrscheinlich vom fast ausschließlich Kurvenfahren. Mal schauen wie lange der Angel hält, denn rein von der Performance her bin ich sehr zufrieden mit ihm. LG Peter

Re: Neuer Hinterreifen Tu dir den gefallen und tausche vorne auch auf den Angel ST. Ob jetzt erlaubt oder nicht sei mal dahingestellt, aber ich glaube, dass diese Reifen schon so konzipiert sind, dass man vorne und hinten das selbe Modell fahren sollte. BTW, auch ich bin kürzlich auf den...

Ich glaube nicht, dass WD-40 den Dichtungen wirklich schaden würde, da es hauptsächlich Petroleum ist. In der Gebrauchsanweisung der GSR (und auch im Falle meiner SV 650 war das so) steht, dass man die verschmutzte Kette mit Petroleum reinigen sollte. Demzufolge dürfte auch das WD-40 nicht...

Bin mittlerweile ca. 700 Km mit dem Angel gefahren und bin absolut zufrieden. Der Reifen gibt im Vergleich zum Bridgestone BT 014 viel mehr Selbstvertrauen, ich habe mit ihm in der Kurve ein viel besseres Gefühl und selbst bei reichlich Schräglage nicht den kleinsten Rutscher gehabt. Bin jetzt...

Hi, habe heute was Neues probiert, und zwar das hier: http://www.motul.de/hu/en/products/399?f[application]=142&f[range]=21 Mein Würth Dry Lube ist mir schon fast ausgegangen und als ich neulich beim Reifenmann war, sah ich dieses Spray von Motul. Er meinte, dass er es selber verwende und für...

Ich glaube auch, dass es sich um einen Umbau handelt, sogar eher sicher bin ich mir da. Wenn Suzuki so ein neues Modell bringen würde, dann würde man das mit einer echten Kampagne machen, wie z.B. bei der "neuen" DL 650. Das ist eine GSX-R 1000 mit Bodis Auspuff und umgebauter Frontmaske und...