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Ich denke das muß wohl jeder für sich entscheiden . Aber glaubst du im ernst , das die teuren Hebel , die oft auch keine spezielle ABE haben in Deutschland produziert werden ? Ich glaube es nicht. Bei manchen dingen liegen halt mehrere Zwischenhändler zwischen Hersteller und Endkunde :)

Das Moped ist sehr schön, das einzige was mir daran nicht gefällt sind die ganzen Aufkleber . Ohne wäre es noch viel besser .

Ich habe die Hebel an alle drei Mopeds und keinerlei Probleme damit. Mit 2 der Mopeten war ich inzwischen auch schon beim Tüv , bemängelt wurde daran nichts. Nicht das er die Hebel nicht gesehen hätte, nein er hat damit gebremst und fand sie auch noch schön :D . An einer hab ich den Hebel...

Anfang Jahr hatte ich den gleichen Gedanken, nur für die kurzen Strecken in die Stadt ;) Ich entschied mich für den Piaggio SKR 125. Das Teil kostet Versicherungstechnisch weniger als ein 50er, läuft locker 100 und ist sehr verschleißarm. Einer der dankbarsten Motoren von Piaggio. Die Optik...

Ich fahre jetzt seit 2 Jahren den Schubert S1 Pro und bin mehr als zufrieden. Vor allem finde ich wichtig das er untenrum geschlossen ist, daa ich schon mehrfach mit einer Biene im Helm kämpfen mußte und einmal sogar gestochen wurde :rolleyes: Meine hat den C1 Klapphelm von Schubert und...

Stimmt, ich war wohl bei den hinteren Verkleidungsteilen weil ich gestern erst das Heck abhatte, sorry. Aber jetzt hat der TS die koreckte Antwort :)

Selbst wenn es Radwege gibt, fahren die meisten und damit meine ich 99,7546 % der Rennradfahrer auf der Strasse. Warum auch immer , ich denke mal weil man dort so schlecht mit 3-4 Mann Nebeneinander fahren kann :D . Helmpflicht kann ich nur zustimmen, in ihrem eigenen Interesse. Ich will mir...

Im ganzen sind es momentan eher 3 da noch eine Aprilia Mana zum Fuhrpark gehört :baetsch: die 600er kommt mir für 98 PS nicht gerade soooo schnell vor :hush: , ich müßte mal die 750er mit den 106 PS Probefahren, ich denke mal das die 150 ccm dann schon spürbarer sind. Kann mir aber noch kein...

Die ist vorne geklettet, hinten sind 2 Schrauben und Seitlich ist sie nur in Gummiringe gesteckt. Löse erstmal die Schrauben dann vorne den Klett und zieh sie vorsichtig aus den Gummiringen . Viel erfolg wird schon klappen :)

Hallo GSR Gemeinde , ich heiße Frank bin 44 Jahre jung und komme aus dem Raum Aachen. Fahre eine GSF 600 die komplett in Leder gehüllt ist :D und eine SV 650 von 99 da ich auch schon mal gerne mit 2 Zylinder unterwegs bin . Hier angemeldet habe ich mich weil ein guter Freund ( auch hier im...