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Ich fahre meistens mit Rückenprotektor. Im absoluten Hochsommer fahre ich auch mal mit Meshjacke ohne Rückenpro, nur mit Ärmelpolster. Denn eine nicht überhöhte Körpertemperatur beim Biken hat auch seine Sicherheitsvorteile. Nun bin ich durch diesen Thread grad noch ein bißchen sensibilisierter...

Danke Doc Da frag ich mich aber wieso Schutzbleche und allgemeine Abdeckungen aus Carbon eintragungspflichtig sind, bzw. viele diese eintragen lassen wollen, wo doch selbst so wichtige Dinge wie differierende Kupplungsarmaturen und Gaszüge eintragungsfrei sind :thinking: In gewisser Weise ist...

Ist sowas eintragungspflichtig ? Gibt ja keine ABE.

Hallo Marko. Ja, wenn du in Bendingbostel nähe Soltau wohnst, dann ist bei Dir das sehr hübsche Hühnermoor um die Ecke. Hamburg-Soltau-Rothenburg die Strecke fahr ich gern, von daher nichts für ungut. Viel Spass hier im Forum ....

Am Hühnermoor redet man wohl nicht viel :D

Die MT's sind halt kurz geschnitten, was der Wheeliebegabung natürlich förderlich ist. Wobei man die 07er kaum von der 09er größentechnisch unterscheiden kann. Wer die Details der Maschinen nicht kennt, dem muß man bei schreiben welche die "größere" ist. Und optisch haut die MT Serie wirklich...

Hallo Stefan. Grüße aus Hamburg-Ottensen sende ich. Ps: Hübsches Bike. Wollen wir hoffen das es auch so fährt....

Herzlichen Glückwunsch Olli. Schöne Party...

In der Tat, die SHAD Bank ist der Hammer, die Lösung... Obwohl sie optisch gar nicht so weit weg ist von der Originalen. Sie hat eine breitere Aufsitzfläche und ist auch nicht so steil angestellt. Natürlich ist sie auch ein wenig weicher. Absolute Kaufempfehlung für jeden 750 Reiter !!! Ich...

Jo. Mein Beileid, bzw. herzlichen Glückwunsch... Ich musste in jungen Jahren auch erst zwei mal absteigen, einmal bei Nässe und einmal bei Trockenheit, um zu erkennen das der Fahrphysik endliche Grenzen gesetzt sind. Leute die auch mal schnell unterwegs sein wollen kommen da wohl nicht drum...

Jo, sieht wirklich sehr gut aus. Gleich mal goldene Felgenrandaufkleber bestellen....

Grundsätzlich hat die 750 sicherlich genug Leistung, im Endeffekt. Nur muss man auch sagen das da unter 3500 U/min nicht viel geht. Das heißt man hält auch die 750 immer auf eine gewisse Drehzahl, was in Verbindung mit Sportauspuff in langsamen Abschnitten schon manchmal a weng albern kommt...

Wenn ich nochmal so ein Bike kaufen würde, dann wäre in dem Bereich mMn sinnvoll: - 1250 Kubik Motor voll auf Fahrbarkeit abstimmen. Ähnlich wie bei der V-Strom 1000. Gerne die alte Basis benutzen, aber eben mit moderner Technik erweitert. Hauptsache da ruckelt nichts. Suzuki braucht nicht...

Hier nochmal ein paar Bilder dazu: Ob man das weiße Zeugs am Kühler mal vorsichtig mit dem Dampfstrahler bearbeiten kann ? Bildet sich da eine Tropfsteinhöhle :rolleyes:

Jo. Musste auch grad an meiner 750 an der unteren Gabelbrücke, von unten, Rost entdecken. Bis jetzt wenig leichter Flugrost, aber das wird sich weiter entwickeln... Dann hab ich noch so ne weiße Salz/Kalkkruste am Kühler, über 30% der Frontfläche. Was das ist würd mich auch mal interessieren...

Das Sportluftfilter und Sportauspuff an der GSR 750 ordentlich was bringt merkt man wirklich. Wobei sich aber auch die Motorcharakteristik deutlich ändert. Trotz extra Gemischanfettung für den unteren Drehzahlbereich war mir persönlich das zu heftig und Vorschlaghammermäßig ab mittleren...

Die kleinen Schilder dämpfen die Winddruck auf der Brust, ja. Leider pressen sie dir umso mehr Wind auf den Helm. Letzteres ist unangenehmer weil nicht nur Druck und Verwirbelungen steigen, es erhöht sich auch die Lautstärke ungemein. Obiges gilt für kleine aufrecht stehende Scheiben. Was zum...

Also ich hab's mit nem 16er Ritzel probiert und es bringt ein bißchen was, hält sich aber in Grenzen. Höchstgeschwindigkeitsverlust ist völlig irrelevant. Wer will auf so einem Fahrzeug über 200 km/h fahren, respektive über 220 Tacho ? Werd mir hinten zur nächsten Saison noch zwei weitere Zähne...

Alles Klar :thumbup:

Re: Gemisch anfetten @ GSR 750 ??? Hi Chris Glückwunsch das es bei dir so gut mit dem Händler geklappt hat :thumbup: Was ich in dem Zusammenhang mit "meiner" Marken-Werkstatt erlebt hab ist zum Haare raufen. - Ja die Ruckeln alle, ist halt so. Was in Foren steht darf man sowieso nicht...