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Wenn's tatsächlich so einfach ist, dann werde ich mir mal die Zeit dafür nehmen? Was muß ich zeitlich planen? Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Hat jemand schon einmal seine Gaszüge beim Händler tauschen lassen? Was wird dafür aufgerufen? Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ich finde den Preis zu hoch. Für 7.300 bekommst Du mit ein bisschen Suche auch eine neue GSR. Wer weiß schon, wie der Vorführer auf den 1.600km gequält worden ist. Kennt man selber von Probefahrten, oder? Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Habe keine Preisvorstellung. Was schätzt Du denn? Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Moin zusammen, habe gestern den LSL Superbike Lenker angebaut und versucht, die Gaszüge entsprechend der hier zu findenden Dokus zu verlegen. Anscheinend sind die Züge an der AL4 kürzer, sodass ich die Züge nicht hinter den Armaturen verlegen konnte (siehe Foto). Hat jemand schon einmal längere...

Danke Euch! Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Hallo zusammen, habe viel über Inspektionskosten etc. gefunden, aber noch nichts zu den Intervallen. Die lauten ja bekanntlich 1.000, 6.000., 12.000km. Wie sieht es denn aus, wenn ich jetzt im März mit 4.000km zur Jahresinspektion fahre? Müßte ich dann zum Erhalt der Garantie in 2.000km wieder...

Ein Kumpel möchte sich den LSL A01 Superbike Lenker holen. Paßt da die Bremsleitung? Der Händler bei dem er war, ist nicht gerade auskunftswillig gewesen. So wie ich hier im Forum gelesen habe, müßte das Verlegen der Gaszüge unterm Tank ausreichen und der Rest paßt, oder? Gesendet von iPhone...

Habe ich gerade auf der Rizoma Homepage gesehen. Da scheint der Griff tatsächlich schon komplett bestückt für die Montage zu sein. Preislich liegen die dann nur 10EUR über denen von LSL zzgl. Gasgriffhülse. Werde die LSL Griffe dann wohl auch umtauschen und die Rizoma Griffe bestellen...

Hat denn hier jemand Erfahrung mit dem Gasdrehgriff von Louis in Verbindung mit den LSL Griffen? Ich meine Qualität, Funktion...., und ob man einen negativen Unterschied zum Original merkt. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Das Mattschwarz gefällt mir sehr gut! Tip Top! Bin auch aus GE. Vllt. sieht man sich mal! Gruß, CaKö Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Sieht optisch wirklich gut aus! [emoji106] [emoji106] Viel Spaß damit! Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Entscheidung ist nun nach Probesitzen auf GSR mit Superbike flach, klassisch und Streetbar gefallen! Ich bleibe beim Superbike flach in mattschwarz eloxiert. Ist mit 6cm moderat breiter und immer noch komfortabel, obwohl sehr flach. Nach dem Umbau berichte ich mehr! Schönes WE auf 2 Rädern...

Den finde ich auch ziemlich geil, weiß aber nicht, ob mir der nicht nen Tacken zu breit wäre. Hast Du die Gaszüge dann unter dem Tank her verlegt und der Rest hat gepasst? Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Top! Biste denn mal eine mit Originallenker gefahren? Merkt man die 3cm pro Seite beim Fahren? Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Hi, sieht schick aus, Deine Z! Hast Du die Lenkerendenspiegel am Originallenker? Gesendet von iPhone mit Tapatalk

So, heute nach langem Überlegen und vielen Fragezeichen bei Louis in Essen gewesen und je einen LSL Superbike A01 und Superbike flach AN1 mitgenommen. In der ABE steht, dass man für den A01 eine verlängerte Bremsleitung benötigt und weitere Züge verlegen muß. Der AN1 (flacher SBK) müßte ohne...

Hallo Jörg, beste Grüße aus der Nachbarschaft GE! Vielleicht sieht man sich bald mal beim ein oder anderen Treff! Viel Spaß mit Deiner GSR! VG, Carsten Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Komplett schwarz. Wenn es heiß ist, trage ich leichtere Klamotten Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Schau am Besten mal auf die Dainese Website. Da wirst Du sicherlich die Farbkombis finden Gesendet von iPhone mit Tapatalk