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Also, habe die Schwabenmax Verkürzung montiert. ca 17mm weniger Gasweg. Mir gefällts. Komme damit sehr gut zurecht. Montiert auf der neuen Gasgriffvariante. vorher 47mm, jetzt ca 30mm.

Hat jetzt 2500km runter. Hab den Acra drauf. nee also Kat bleibt definitiv drin.

Ja ist schon klar. da ist aber nur ein Rohr drin. Ich möchte ja den Dämpfer umkonstruieren, Dämpfen soll er ja noch weiterhin

Wer macht es ☺️ ? Oder hat es bereits hinter sich gebracht?

Nicht komplett, aber fahrbereit. was macht das wieder eine Laune☺️

Ja danke. Mehr geht noch nicht. hoffe auf nächste Woche.:0307-daumendruecken: Hab die Matten Teile mit Klarlack überziehen lassen. Deutlich schicker als Matt finde ich. Endzipfel jetzt in Weiß. Lässt das Heck besser wirken.

Healtech Quickshifter ist verbaut und funktioniert auf dem Montageständer schonmal. Ein weiteres Teil ist eingezogen. Es folgen noch einige weitere in Carbon.

Gut dann Dreh ich mir den auch ab. Lohnt sich der Beruf wenigstens mal :0307-err:

Wollte gerade die Heizgriffe montieren. Den Linken kann ich ja so drüber werfen. Der hat Spiel. Das kann doch eigendlich garnicht sein oder? 7/8-22mm steht auf Karton.

Sind doch die gleichen, die ich auch gepostet hab. Nur mein Link ist günstiger.

Kennt jemand die Daytona? die Kosos haben laut Berichten eine sehr hohe Ausfallquote. Für ca 40 Euro mehr auch schön gelöst. Daytona mit Integriertem Schalter

Hab ihn letzte Woche auch schon montiert.

Der Schalter der Koso ist so schön perfekt gelöst. Schade das die Saito so nicht haben. Koso ist dummerweise erst ab KW17 wieder lieferbar

Also der von mir genannte ist dann den neue Griff. Habe mir den Schwabenmax Adapter jetzt mal bestellt. Mal schauen wie es sich verändern wird.

Neuer Lenker. Falls es jemanden interessiert mal der Vergleich. ABM 0439

Gerade mal meinen Griff ausgebaut. 57110-07L0 und 2 Punkte am Ende

Haste ne Teilenummer?

Ist der denn kürzer? Woran erkenne ich den beim gebrauchtkauf?

Hab Bj mj 19. sollte der neue sein.