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Ist die lange Bos Variante 1013 und Lastwechsel ist fast null jetzt.

Hier mein kleiner Video von meiner BOS Tüte auf E4 gsxs 1000 2018. Sound ist gut für E4 Bike.

Ah ok und den Manni kann man ja sein Bike da anvertrauen was es angeht.

Nun ich würde gerne meine 2018 Gsxs 1000 auf der Rolle mit PC5 abstimmen lassen, kann einer mir was da empfehlen?? Raum Frankfurt am Main. Danke im voraus

Unterscheiden sich die Bos Varianten kurz lang im Sound und Leistung?? Weiss es einer?

Na das Garmin Navi dass dabei war hat mir 246 GPS speed angezeigt hmm sollte Standart Ritzel sein.

Ich bin nur eine 2019 und 2020 gefahren und die kammen mir irgendwie Weichgespült vor. Na die 2018 die ich gekauft habe Rennt wie die Feuerwehr ich mit meinen 192cm und 120 KG kurz auf die Tube gedrückt und im Halbgebückten Haltung waren da 258 auf den Tacho irgendwie aber da begrenzt kamm es...

Ja hatte einfach nur Pech mit den beiden gsxs 1000 die ich mal für Katastrophe empfunden habe und es hat mir keine Ruhe gegeben ob ich so eine Diva bin weil es bei vielen Ok war. Na die 3te war Top

Ja die 750er wird dann meine Frau fahren. Aber es ist schon extrem wie die Streuen was das Konstantfahrruckeln und Lastwechsel angeht. Die 2019 war Katastrophe und mit den anderen Gasgriff auch net mein Ding.

So hab mir doch eine gsxs 1000 noch zu der gsxs 750 gekauft. Erst bei 3x Anlauf habe ich eine gefunden die fast keinen KFR und Laswechsel hat. Ist eine 2018 geworden mit 19er Zulassung. 7tkm und hat 8000€ gekostet. Und der Bumms ist bei der 2018 Geil :)

So bin heute eine Gsxs 750er gefahren und gleich gekauft. Kein KFR kein Lastwechsel = Perfekt gleich auch mitgenommen. 2018 Model 10tkm Schwarz KKH mit Mini Blinker andere Spiegel 1 Hand 4x Jahre Garantie 5800€. Top

Na Mt09 2019 wäre auch eine Möglichkeit aber das Ding ist so winzig :)

Die BMW wäre mein Favorit aber die Motorprobleme mit den Schlepphebel wurde erst ab 2018 behoben bzw.. Haben die neue schlepphebel andere Charge. Also Tickende Zeitbombe.

Nein Gsxr 2012 Basis 185ps nur Gsr 750 Front.

Ja gabs eine drinne 2012 7tkm für 6990€ und die Stand lange drinne.

Ich war auch kurz davor mir so Suzuki Virus zu kaufen gebraucht war eine bei ebaykleinanzeige, na hatte ich die Probiert.

Ich hatte die z900 letztes Jahr die Maschine geht wie am Band kein Ruckeln keine Lastwechsel Motor Perfekt, aber die hört sich wie ein Staubsauger, auch net viel besser mit anderen Topf = keine Emotionen.

Das blöde ist es ich hatte schon zu viele Bikes gehabt. Jetzt bin ich wie eine Diva wählerisch. Aber die GSR 750 fand ich toll mit den Mivv DG Topf, hat spass gemacht die zu fahren.

Die Z geht ja auch besser aus den Keller die gsxs 1000 hat da Leistungsloch und das spuhrt man Die Gsxs 1000 hat sich für mich erledigt, jetzt gucke ich mal wie die gsxs 750er sich so fährt. Danke allen für die Tips

Ich wollte halt eine Suzuki weil die Dinger Zuverlässig und Robust wie Panzer sind und da stimmt noch das Preis und Performance. Die Gsr 750 wurde nur Verkauft weil die 2011 war und kein ABS.