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Sind organische Beläge. Die gleichen was bei der Serien GSX-S750 auch verbaut sind. Teile Nr.: 59100-23852-000

+ Klapphelm und Mikrofon. 😂

Happy Birthday 🎁

Yücel ich schreib dir morgen, wenn Brix meine zweite ECU noch zum laufen bringt und der Motor fehlerfrei läuft würd ich noch mitkommen. Gebe Bescheid 👍🏼

C16 - Speed Sensor (Geschwindigkeitssensor) fehlt noch in der Liste.

Also ich weiß nicht. Empfinde die Anlagen jetzt nicht als Laut, was ich so bei den ganzen Videos gesehen hab!

Ist eigentlich noch was frei zum Buchen bei KM?

@JonDo Die sind super, habe ich seit 3 Jahren montiert und sehen nach wie vor aus wie neu! 👍🏼

Servus und herzlich Willkommen im Forum! Grüße aus Dachau!

Vermute liegt an der Produktion und der Sparpolitik. Ich glaube dass die Benzinpumpen von Mitsubishi gefertigt werden für Suzuki. Bin mir nicht mehr genau sicher, müsste ich mal nachsehen. Ich vermute dass ggf. nur die O-Ringe verschlissen sind, was anderes kann ich mir echt nicht vorstellen...

Happy Birthday 🎁

Meld dich mal dort: PK-Pulverdesign Oststraße 5 48301 Nottuln

@HHracer Bist du bei einem offiziellen Suzuki Vertragshändler? Geht das noch auf Garantie oder auf eigene Kosten? Lass dir bitte die Benzinpumpe zeigen bzw. zerlegt Sie mal und guckt euch die O-Ringe und das Sieb/Filter an. Bin gespannt auf deinen Bericht u. ggf. Kulanzantrag einreichen in...

So, nach der Arbeit war ich doch noch auf ner kleinen Runde. Die Brembo Sättel funktionieren hervorragend mit der Magura HC-1. Das Serien-Steuergerät mit Brix Flash läuft ebenfalls Fehlerfrei. Jetzt tatsächlich nur noch die zweite ECU neu Flashen und ein bisschen das Fahrwerk nachjustieren und...

Suzuki benutzt ebenfalls Anti-Seize bei Gewissen Schrauben und Bolzen. Ich nutze das Screws4Bikes von Louis und halte mich an die Angaben vom WHB.

Happy Birthday 🎁

Happy Birthday 🎁

Wer hat denn bitte physikalischen Unsinn verbreitet? Klär uns doch bitte nochmal auf! Ich bin schon wieder so müde! 😴

Hab heute die serienmäßigen Nissin N4RC Bremssättel mit den Brembo M4 ersetzt, falls das mal jemand auf der 3/4k machen möchte, empfehle ich euch (falls ihr schon Stahlflex verbaut habt) direkt die Bremsleitungen der Kilo zu nehmen. Da die kleine Leitung gedreht werden muss. Ansonsten...