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also ich fahr den b-one satz inzwischen 2.000 km und kann nur gutes berichten (R1 RN12). anfangs als ich sie auspackte fing ich an zu wiegen, um die nackten felgen mit montierten bremsscheiben gewichtsmässig mit den originalen zu vergleichen. weil ich hörte das die schon extrem schwerer sein...

uops ... doppelpost :(

also ich hab die schon auf der RN12 R1 gefahren. die sind zwar ganz nett bissig... aber hoher verschleiss am belag und im regen und wenns etwas frischer ist... unter aller kanone. nur mit unverhältnismässig hoher handkraft bremswirkung zu erzielen. ein normaler sinter grip st von ferodo mit abe...

casker hat recht die haben keine ABE oder gutachten. sehen aber finde ich so billig nicht aus. sagen wir mal so sie sind eben graziler wie eine gilles. ausserdem funktionieren die super. aber only race! auch muss es die gilles nicht sein allein. die MR steht der gilles in nix nach und ist nicht...

nochmal was zum anhalten... und stilllegen hab dazu auch schon mehrmals geschrieben... bange machen gilt nicht!! solang euch keine bastelei oder fummelei nachgewiesen werden kann, können sie euch wegen einem ausgebrannten topf... die karre stillegen. geschweige denn punkte und bussgeld usw...

ich hab ja auch schon ein paarmal in anderen postings zu dieser problematik geschrieben. leo bekommt das problem wohl nicht richtig in den griff. wegen qualiätssicherung ist meines wissens seit diesem jahr die carbonproduktion dahingehend umgesellt worden das sogar das carbon selber jetzt...

also ich denke es gibt hier einen informationsbedarf. immer wieder bekomme ich emails.. obs denn dafür jetzt schon anlagen gibt von leo vince. da ja offiziell noch nix auf den websiten zu sehen ist. nach meiner jetzigen information sollen die anlagen die nächsten tage in deutschland verfügbar...

ich werde mich bemühen die "offiziellen" kurven zu bekommen.

also die angedeuteten werte die bd performance gepostet hat lassen sich mit einer leo komplett anlage 60er krümmerdurchmesser mit killer und entsprechender pc abstimmung realisieren. total legal bis auf den pc. nicht mal mit ansaugseitigen änderungen. sollte man die kompl anlage ohne pc mit...

also ich war mal mit nem sturzkombi damals noch kein sl beim rep oder änderungsschneider... unglaublich was der wollte... das war der ganze hg kombi nimmer wert... also nur mal so als hinweis... mit 50 € in einer änderungsschneiderei... da sieht man nicht so viel... ob die dann auch noch die...

hmm... mir nicht nachvollziehbar wie die messung zustande gekommen ist. und der sound... nicht das ich dir nicht glauben will. aber gerade auf der rn12 hab ich mit sämtlichen anlagen von leo vince ganz andere erfahrungen. was du da schreibst trifft erfahrungsgemäss auf den akra zu was den...

nicht weil sie günstig sind... sondern weil das preis-/leistungsverhältnis stimmt.

auf welche anlage oder slip on und auf welche R1 soll sich diese aussage beziehen?

das ist ein vollkommen realistischer wert den bernd hier postet. aber auch nix besonderes. den wert erreicht die leo anlage kompl fast und dabei wurde dort wegen dem reglement des veranstallters auf ansaugoptimierung verzichtet ... sprich serien luffi/ serien airbox mit diesen massnahmen währe...

@bender: ich glaub wegen mir gabs bis auf heut wegen meinem verhalten noch keine veranlassung einschreiten zu müssen. oder? habe mich denke ich bis jetzt korreckt verhalten. für entgleisungen jedweder art die hier jemanden aufgestossen sind. sorry. konnte mir diese spitze LEIDER nicht...

hmm, das kann bei der 600er eben keiner genau sagen ;) die ist kürzer von den abmessungen im allgemeinen wie eine 1000er und das könnte evtl schon probs mit dem zwr geben... das es eben zu lang ist oder nicht passt... der selbstversuch wäre dann schon teuer... wenn nicht hinhaut. also ich lege...

also ich würde jetzt auf die winteraktionen von alne, erlbo oder schwabenleder warten. da sind dann schon noch mal ien paar euros drin... hab mir jetzt meinen 2. sl geholt im restpostenverkauf... einen top ausgestatten race einteiler zu meinem zweiteiler neu preis ca 1800 euro der hat mich...

also ich würde jetzt noch warten und auf die winteraktionen von alne, erlbo oder schwabenleder warten. da sind dann schon noch mal ien paar euros drin... hab mir jetzt meinen 2. sl geholt in restpostenverkauf... einen top ausgestatten race einteiler zu meinem zweiteiler neu preis ca 1800 euro...

ich habe nicht gesagt das die yoshi nix taugt. optisch finde ich sie sogar sehr schön und ich kann die leut echt verstehen wenn sie sich das teil kaufen. fact ist jedoch ... und das habe ich des öfteren schon wiederholt... das die homolagtion für die strasse nur durch extremes zustopfen...

Re: LV? @bernd: geh einfach weiter.... vielleicht machst du dir die mühe einfach und testest sie auf deinem super ammerschläger p4 aus... aber wahrscheinlich ist dir die leo vince kompl anlage auch zu teuer ... sonst wüsstest du ja schon sicher was der k5 gut tun würde. ich jedenfalls...