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Da hast du fast 80 Euro verraucht? :p

hat noch jemand einen Anhaltspunkt fuer 65kg auf ner K1 (die sich wohl von einer K2 nicht unterscheidet, bis auf paar Kleinigkeiten)

24tkm werden doch das erste mal Ventile eingestellt (meines Wissens)

Hallo, suche den Farbcode von der Hoeckerabdeckung. Waere ein K1, die Hoeckerabdeckung ist schwarz. Das Motorrad blau/weiss. Danke toby

Bei der K1 wars so. Einspritzbank raus und da drunter liegen dann die Scheiben drin. Die passen normalerweise genau in den Ansaugstutzen.

Danke du bist mein Held :). Dann wird das heute doch noch was und ich kann am Wochenende beruhigt nach Oesterreich fahren. Da faellt mir ein Stein vom Herzen. Nochmal vielen Dank.

Hallo, kann mir bitte jemand eine Kopie seines Fahrzeugscheins per Email schicken? Ich steh grad beim TÜV, bei der Umtragung auf 118KW (das musste ich irgendwann mal machen) und der TÜV Prüfer will nen offenen Schein von ner K1 sehen.... Meine Email Addy ist tl@winfuture.de Um 1300 ist es zu...

Wo gibts die Rueckleuchte?

ansatzweise... kommt immer drauf an, wieviel Watt die Gluehbirnen haben und ob sie nen E-Zeichen haben oder nicht. Bin leider schon lange keine Xenon Karre mehr gefahren. Natuerlich so hell wie Xenon werden die nie, da hast du schon Recht. Aber sieht dennoch anschaubar aus. Da ich momentan...

Man(n) bzw auch Frau bekommt mehr Aufmerksamkeit, weil die Birnen halt in nem anderen Farbton leuchten. Wuerde mir als Autofahrer auch sofort auffallen...

Also das scheint mir etwas zu gelb zu sein. Ich hab mir vom Profeus die 80 Watt Birnchen ohne E-Zeichen geholt. Leuchten weiss und wie Xenon, wirste auch gesehen und das Gute daran ist, die fallen nicht gleich auf.

Schwarzer Rahmen. Hab ich noch nie bei ner K1/K2 gesehen, sieht aber echt schick aus.

Also im Stand dreht sie normalerweise einwandfrei hoch, hab ich jetzt nich ausprobiert. Hab auf 5k upm hochgedreht, beim Beschleunigen, dann hab ich das Gas konstant gehalten und die Kiste hat angefangen zu ruckeln... und das FI Laempchen is angegangen, bis ich die Kupplung gezogen hab. Dann...

Hallo, hab leider wieder mal ein Problem. Bin heute morgen auf der Landstrasse gefahren, bisschen beschleunigt, dann als ich das Gas konstant gehalten habe, hat das Ding angefangen zu ruckeln (sehr derb) und der FI is aufgegangen, bis ich die Kupplung gezogen hab, dann war die FI Lampe wieder...

Dann waere das auch geklaert...

Ich plans grad nicht so, ich brauchte zum Reifenwechseln (vorne) ne 27er Nuss und das wars?! Wo soll ich da mit nem Innensechskant rumschrauben? Gleich mal in die Garage gehen... Edit: Ich bin wohl blind, verkorkster EDVler eben...

27er Nuss brauchst du. Fuer die Hinterachse ne 36er Nuss, geht alles einwandfrei.

Ich muss morgen mit dem Motorrad fahren, egal welches Wetter. Ne Stunde frueher oder spaeter daheim, dafuer lass ich mich abregnen. Scheiss Zugverbindung eben... Muss mich mit dem Motorrad aber verdammt langsam bewegen, hab nen neuen Reifen auch noch drauf.

Fuer den Schrotthaufen 8000 Euro, das is nich mehr normal...

Also ich hab mir die mit original Ruecklicht geholt. Da musste ich die alte genau beim Staufach abschneiden. Also blieb das Staufach bestehen und der Rest wurde abgeschnitten.