190/50 oder 190/55

[Gaugi]

Moin da ich neue Reifen brauche und man die Meisten Reifen hinten in 50 oder 55 fahren darf. Mal die Frage in die Runde welche lassen sich schöner fahren. Bin jetzt immer den 55 gefahren.
Gruß

 

[Eisenschwein]

Moin!
Dann bleib am Besten beim 55er.
Gerade ein 190er wird deutlich unhandlicher als 50er...

 

[Gelöschtes Mitglied 17724]

Bin auch für 55

 

[Gaugi]

Ok danke werde dann mal Reifen bestellen

 

[Nichtraucher]

Bedenke aber das die Japaner nicht Grundlos 20 Jahre den 190/50 verbaut haben, der 50er weist eine niedrigere Zentrifugalkraft auf und der Durchzug durch den kleineren Umfang auch besser ist...

 

[Keepitreal]

Bedenke aber das die Japaner nicht Grundlos 20 Jahre den 190/50 verbaut haben, der 50er weist eine niedrigere Zentrifugalkraft auf und der Durchzug durch den kleineren Umfang auch besser ist...

Der Grund dafür wird ein ähnlicher sein, wie bei KTM , die heutzutage Motorräder auf einem Maxxis reifen ausliefern. Oder wie bei wie BMW die eine aktuelle S1000 XR auf Pirelli Diablo Rosso 2 ausliefern. Auf die Art kann man noch ein paar Euro bei der Auslieferung sparen.

 

[manitu]

Der Grund dafür wird ein ähnlicher sein, wie bei KTM , die heutzutage Motorräder auf einem Maxxis reifen ausliefern. Oder wie bei wie BMW die eine aktuelle S1000 XR auf Pirelli Diablo Rosso 2 ausliefern. Auf die Art kann man noch ein paar Euro bei der Auslieferung sparen.

...und wenn dann noch von Kundenseite positive Argumente gefunden werden, ist doch alles in Butter. :icon_lol:

 

[Keepitreal]

...und wenn dann noch von Kundenseite positive Argumente gefunden werden, ist doch alles in Butter. :icon_lol:

Genau so! :giggle

 

[Magic-Rick]

Ist zwar jetzt nicht das Thema, aber wie sieht es beim Vergleich 190/55 zu 180/55 aus?
Fährt man mit dem 180er Reifen (den ja die 600er Sportler und auch die GSX-R 750 haben) wirklich besser durch kurvige Landstraßen? Ich frage weil ich öfters zu hören bekomme dass man bei einem schmaleren Reifen weniger Schräglage für die gleiche Kurve und bei gleicher Geschwindigkeit braucht als ein 190er Reifen.

 

[Gelöschtes Mitglied 17724]

Die haben bei der 750er nicht umsonst wieder auf den schmaleren gewechselt.
Damit sind die Kleinen wesentlich handlicher als mit dem 190er.
Gruß

 

[Magic-Rick]

Oh je dann muss ich wohl doch auf eine 750er wechseln kam von euch etwa mal jemand auf die Idee einen 180er Reifen auf die 1000er zu montieren und es vom TÜV abnehmen zu lassen? Nicht dass ich das jetzt vor hätte.

 

[Drugan74]

Also ich merke gar kein Unterschied
Ob 55 oder 50 .

 

[Schorni]

Bleibe bei dem 55er! Der läßt sich "runder" fahren.
Ich hatte auf der "alten" GSX, 190/50er und bin nie richtig damit zurecht gekommen.
Habe nach Empfehlung 55er drauf gemacht, sensationell gut.
Zufällig waren es Conti-Schlappen. Ausgezeichnete Reifen.

 

[**Pepe**]

Moin zusammen,

ich möchte das Thema noch mal vorkamen, da die früheren Reifenfreigaben hinfällig sind. Ich bin auch ein Fan des 190/55 ers für eine alte GSX R 1000 K1 gibt es ein TÜV Gutachten mit dem ich wahlweise 50er oder 55er fahren kann. Wird per Einzelabnahme in die Papiere eingetragen.
Nun suche ich so etwas für meine neue Katana wahrscheinlich würde auch ein Gutachten für die GSX S 1000 reichen da die Fahrwerke ja weitestgehend identisch sind.
Hat da schon jemand was gefunden?

 

[Diabolic_Sign]

Moin zusammen,

ich möchte das Thema noch mal vorkamen, da die früheren Reifenfreigaben hinfällig sind. Ich bin auch ein Fan des 190/55 ers für eine alte GSX R 1000 K1 gibt es ein TÜV Gutachten mit dem ich wahlweise 50er oder 55er fahren kann. Wird per Einzelabnahme in die Papiere eingetragen.
Nun suche ich so etwas für meine neue Katana wahrscheinlich würde auch ein Gutachten für die GSX S 1000 reichen da die Fahrwerke ja weitestgehend identisch sind.
Hat da schon jemand was gefunden?

Bitte nutzt auch die Suchfunktion. Ich glaube zu kaum einem anderen Thema wurde bereits mehr geschrieben.
Hier einige Beispiele:

Thema 'Glaubensfrage 50 oder 55 Querschnitt'
Thema 'Eintragung 55er Querschnitt'
Thema 'Reifen 190/55 17'

 

[13.]

Stimmt und das ist hier die "R"-Ecke.

Ab K7 würde doch der 55er zur Serie.

Wie schön geschrieben Frist der höhere QS auch Leistung, wiegt mehr und es muss der Tacho ggf korrigiert werden.

Gibt's hier noch R-Fahrer die es im Fzg Schein (ich weiss alte Bezeichnung) ungetragen haben?
Es wird wohl bald der 50er QS weniger hergestellt und somit weniger verfügbar.

 

[Sico]

Bei meiner Kilo K7 ist es noch der 50er, umgestellt dann evtl. Ab K9?

Hab leider auch nur per Einzelabnahme jetzt den Pirelli Diablo Rosso IV mit 55 drin.

 

[mjt]

Bei der Kilo L0 ist auch nur der 50er Serie.

55er gabs erst ab L7 als Standard.

 

[13.]

Ihr habt vollkommen Recht.

Schaut mal hier, die haben auch die falschen Werte in der Liste bzw nicht die deutschen Modelle

Modell K7