2009 Honda Fireblade

[pizbuin]

@Mammut: Kannst Du das Schlagen beim Lastwechesel genauer beschreiben? Ich hab schon mal ne Probefahrt gemacht und nix von schlagen oder Latwechsel bemerkt....

 

[Mammut]

@Mammut: Kannst Du das Schlagen beim Lastwechsel genauer beschreiben? Ich hab schon mal ne Probefahrt gemacht und nix von schlagen oder Lastwechsel bemerkt....

ich meine das relativ harte geräusch, wenn man vom gas geht und die kette voll ins entlastete ritzel rennt. umgekehrt beim wieder beschleunigen.
liegt laut händler am nicht so geschmeidigen ruckdämpfer. macht laut hh mechanisch nichts aus. denke man gewöhnt sich mit der zeit daran.
der motor tröstet meiner meinung nach über solche kleinigkeiten hinweg.


grüssle
mammut

 

[pizbuin]

Ich bin nur 40 km gefahren ueber kurvige Landstrassen, mir ist da nix negativ aufgefallen. Kann es sein, das sich da einige Leute ein wenig reinsteigern?

 

[Suzikana]

Mann kann auch die Kette auf zug halten mit der Hinterradbremse, vor allem wenn ma in die kurve reinfährt bis ma wieder am Kabel zieht..

 

[Toedi]

Mir scheint dieses Honda ABS immo das beste für Sportler oder überhaupt zu sein. Kein Pulsieren im Hebel spürbar da der Bremsdruck zur Bremse nicht direkt über den/ie Bremshebel läuft. Was man so ließt ist somit ABS auch in SSP bald nicht mehr zu verleugnen
Wildsau, ich versteh dich aber nicht ganz, du warst doch vor kurzem noch glühender Verfechter des ABS? Kein Vertrauen zur Elektronik oder wie?

mfg Toe

 

[pierre86]

ich finde die ja ehrlich gesagt sehr sehr geil
hätte ich nicht gerade ne neue kilo, wäre mir die auch ins haus geschlüpft,
natürlich zusätzlich zu der gixxer

 

[Gelöschtes Mitglied 10077]

Wildsau, ich versteh dich aber nicht ganz, du warst doch vor kurzem noch glühender Verfechter des ABS? Kein Vertrauen zur Elektronik oder wie?

Ich find ABS immer noch gut.
Nur den ganzen anderen Scheiss, der oftmals mit dazu gehört, nicht.

Wenn ich ins Kiesbett fahre bremse ich immer hinten.
Das Hinterrad blockiert und gräbt sich ein.
Jetzt mach das mal mit nem Integralbremssytem, das bei Betätigung der Hinterradbremse auch das Vorderrad abbremst...
Guten Flug!

Warum also diesen ganzen unnützen elektronisch Mist?
Nen ganz einfaches ABS, a la BMW ABS II mit deutlich verkürtzten Regelintervallen, reicht doch vollkommen.

 

[Morrison]

Soviel ich weiss bremst man mit der Fussbremse nur hinten! Das Integralsystem ist die Handbremse...

 

[BT012SS†]

Sondermodell in einer limitierten Auflagen von 250 Stück

Info auf www.bikersjournal.de

 

[Crazy-Potatogun]

Bah ich kann mich absolut nicht mit dieser geschwollenen Nase anfreunden, da haben sie echt ned meinen Geschmack getroffen.

 

[road66]

ich hab sie in natura in weiß schwarz gesehen, An die Nase musste ich mich auch gewöhnen, aber nach dem 2. hingucken sieht sie für mich immer besser aus.

Kommentar zum Bild von Karl: das grün geht gar nicht!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[Totto1]

Also die 2009 Honda, egal ob 600er oder 1000er, muß ich mal fahren.
Hatte letztens erst wieder ne Vollbremsung hinlegen müssen, weil son PKW aus seiner Ausfahrt ohne zu kucken (oder mich zu sehen) einfach auf die Straße zog und ich mit blockierendem Vorderrad und Hinterrad in die Höh´ auf die A- Säule zusteuerte.
Reines Glück das mir das Vorderrad nicht weggeschmiert ist. Bei Nässe wäre die Sache wohl tödlich für mich ausgegangen.

Ich werd mal die Testberichte abwarten und dann mal selber testen.

Interessant ist schon mal das:
Profis gewinnen 5, Rookies 11 Meter
http://www.1000ps.at/businessnews-23388 ... rsport_ABS

 

[BelGSX-R]

Profis gewinnen 5, Rookies 11 Meter

Da ich auch weiss was alles auf der Strasse passieren kann (mir ist's Vorderrad vor einem Jahr auf der Autobahn bei Schreck-/Vollbremsung weggerutsch), wuerde ich lieber mit 8 kg mehr durch die Gegend fahren, wissend dass diese mir im Notfall 11 Meter "schenken"!!! Wer nach jedem Gramm bruellt, der sollte lieber mal bei der eigenen Bauch-/Nierenregion beginnen

 

[Gsxxer]

Profis gewinnen 5, Rookies 11 Meter

Da ich auch weiss was alles auf der Strasse passieren kann (mir ist's Vorderrad vor einem Jahr auf der Autobahn bei Schreck-/Vollbremsung weggerutsch), wuerde ich lieber mit 8 kg mehr durch die Gegend fahren, wissend dass diese mir im Notfall 11 Meter "schenken"!!! Wer nach jedem Gramm bruellt, der sollte lieber mal bei der eigenen Bauch-/Nierenregion beginnen

Ein wahres Wort :|

 

[nomis]

Die Auspuffanlage macht ja lauter Biegungen unter der Verkleidung würd mich mal interessieren ob das in der SBK WM auch so ist?

 

[heavyduck]

Über geschmack kann man endlos streiten.Mir z.b. gefällt die neue Fireblöd überhaupt nicht.Sieht aus,wie vor die wand gefahren und dann hat da jemand von oben auf dem Tank gehauen,damit er wieder Platt ist

 

[sino]

Über geschmack kann man endlos streiten.Mir z.b. gefällt die neue Fireblöd überhaupt nicht.Sieht aus,wie vor die wand gefahren und dann hat da jemand von oben auf dem Tank gehauen,damit er wieder Platt ist

Ich habe auch den neuen Fireblade nicht gemocht.. :roll:

Aber beim intermot habe ich mich mal drauf gesetzt und siehe da das Ding hat den besten Gefühl beim sportlichen Sitzen..

Bei keinem Bike habe ich so einen schönen kompaktes Gefühl gehabt.. :!:

 

[nomis]

Bin die ABS Firebalde heute mal probe gefahren also das Handling ist echt top legt sich fast von selbst in die Kurve. Das ABS merkt man echt kaum. Leider ist sie original sehr leise und die Lastwechsel stören. Die Delle zwischen 4-5000 merkt man extrem das ist fast als wenn man die Kupplung zieht das sollt man glätten. Für mich eine Alternative zu meiner K6 aber nächstes Jahr erstmal Meister machen

Gruß Simon

 

[raifenknaifer]

Lässt sie sich problemlos auf n Wheely ein ?

 

[Tobi@Gsxr 1000]

Im 1. Gang hatte ich keinerlei Probleme....