2018er GSX-S 1000 (EURO4); ESD ohne DB?

[TobiBo]

Moin zusammen,

nachdem ich mich hier durch viele (ältere) Threads geklickt und gelesen habe, komme ich nochmal mit einer Frage zum Sport-Endtopf um die Ecke:

Mir ist zwar durchaus bewusst, dass das Thema an sich etwas Bedenken-behaftet und verschrieen ist, aber mich interessiert es trotzdem

Welche Endschalldämpfer dürften denn nun an eine 1000er S 2018er, also mit EURO4, bei denen man auch den / oder die DB-Killer entfernen kann (mit einer Schraube, also ohne dass sie fest vernietet sind).
Alles was ich so finde, ist scheinbar fest vernietet, wegen der EURO4 Geschichte.

Hat jemand da Erfahrungen, oder Tipps? Vielleicht passt ja auch einer, der eigentlich nur bis 2017 zugelassen ist, aber trotzdem ran geht?
(Mir ist wie gesagt bewusst, dass man ohne nicht fahren darf und grundsätzlich soll er auch drin sein - aber ich hätte eben zumindest gerne die Option )

Gruß,
Tobias

 

[bulldog]

Bos hat gar keinen drinn mit Zulassung

 

[TobiBo]

Bos hat gar keinen drinn mit Zulassung

Wenn ich auf der BOS Seite gucke, finde ich allerdings nur was für das Modell GSX-S 1000 2015-2017, und nicht für neuere.

 

[bulldog]

ok dachte der hat euro 4 zulassung

 

[bulldog]

ist die 2020er vom typ auch eine DG?

 

[Samu]

Hallo, ich habe an meiner 2018er (Euro4) einen Bodis GPC RS 2 dran, auch der ist ohne DB Killer mit Zulassung, siehe Auspuffsystem SUZUKI GSX-S1000/F/Katana : BODIS EXHAUST (bodis-exhaust.com)

Gruß

 

[GSXShüpfer]

Bei Euro 4 muss der DB killer fest in Auspuff montiert sein.

Wird das verändert im Nachhinein mit einer schraube Zb. Erlischt sofort die betriebserlaubnis.

Auch wenn der killer montiert ist aber allein schon das verändern mit der schraube wurde schon ausreichen.

 

[TobiBo]

Bei Euro 4 muss der DB killer fest in Auspuff montiert sein.

Wird das verändert im Nachhinein mit einer schraube Zb. Erlischt sofort die betriebserlaubnis.

Auch wenn der killer montiert ist aber allein schon das verändern mit der schraube wurde schon ausreichen.

Genau deswegen suche ich ja was, das passt, ran darf und nicht verändert werden muss.

Quasi genau sowas:

Hallo, ich habe an meiner 2018er (Euro4) einen Bodis GPC RS 2 dran, auch der ist ohne DB Killer mit Zulassung, siehe Auspuffsystem SUZUKI GSX-S1000/F/Katana : BODIS EXHAUST (bodis-exhaust.com)

Gruß

 

[bulldog]

So mal meine abe gesucht müsste eigentlich zugelassen sein.

 

[HHracer]

So mal meine abe gesucht müsste eigentlich zugelassen sein.

Genau, der BOS ist auch für Euro4!

 

[ObelixEssen]

Kann dir den akrapovic empfehlen.anbei mal ein Foto so zum Thema DB Killer

 

[Samu]

Hallo, ich habe an meiner 2018er (Euro4) einen Bodis GPC RS 2 dran, auch der ist ohne DB Killer mit Zulassung, siehe Auspuffsystem SUZUKI GSX-S1000/F/Katana : BODIS EXHAUST (bodis-exhaust.com)

Gruß

 

[Plumbum]

Kann den BODIS nur bestätigen… vor 30min angekommen, kein DB killer mit drin für Euro 4

 

[schleife]

ach du große ka..e - noch ne radaubüchse,
die sehr wahrscheinlich auch noch irgendwo leitung / drehmo klaut.

ich fasse es nicht

schon die tollsten leistungs- / drehmomentminderungen (-löcher) erlebt.

einzig esd´s eines herstellers MIT leistungsdiagramm kommen bei mir und meinen leutz an die mopete
und da sind akra und bos wohl die einzigen die sowas liefern .

 

[Toothless]

die sehr wahrscheinlich auch noch irgendwo leitung / drehmo klaut.

Soso! Warum? Mal mit der Abgasanlage der GSX S 1000 technisch auseinandergesetzt?
Man darf gespannt sein ob der Erklärung.

 

[Plumbum]

ach du große ka..e - noch ne radaubüchse,
die sehr wahrscheinlich auch noch irgendwo leitung / drehmo klaut.

ich fasse es nicht

schon die tollsten leistungs- / drehmomentminderungen (-löcher) erlebt.

einzig esd´s eines herstellers MIT leistungsdiagramm kommen bei mir und meinen leutz an die mopete
und da sind akra und bos wohl die einzigen die sowas liefern .

Der OEM Auspuff sieht auch nicht anders aus, nur dass sich das Rohr da mehr „schlängelt“ als der BODIS … Leistungsverluste konnte ich bisher keine Feststellen, nur der Sound ist etwas kräftiger/kerniger geworden, mir gefällt er mega