95 db erreichen

[bulldog]

https://bikeundbusiness.de/artikel/...EqOTxpNF8M8LGVrBAT22uAJSyeAHqC7YQs9LdiazUpRfM

 

[Kortwin]

(Frage, welche ich ob der zu erwartenden Antworten nie stellen dürfte...)
Bin ich zu blöd???
Hier wird einfach nur der Anschlag im Gasgriff verändert??? Vollgas ist dann nicht mehr? Muss dann auch die Leistung neu gemessen werden?
Dafür sinkt die Nenndrehzahl und somit die Meßdrehzahl. Und da ist das Moped dann deutlich leiser. Wow.
Das ist doch genau so ein Fake wie die Klappensteuerung, welche dann immer noch später voll öffnet und dann kommt‘s halt anwohnernervend hinten raus.
Kann das bitte jemand so erklären, daß es auch einen anderen Sinn hat als lediglich die gemessene Zahl zu verändern...?

 

[Fitch]

Also, laut Video werden die 4200 u/min NUR im STAND nicht überschritten.
Wie genau? Tja, dafür bin ich nicht schlau genug.

Und ja, in Fahrt machts Moped trotzdem krach

 

[Testfahrer]

Oder man klebt einfach den Drehzahlmesser bei 8000 mit Tape ab, dann ist die halbe Nenndrehzahl ja auch bei 4000 :0307-ergeben:

 

[bulldog]

im grund genommen doch egal.wenn einer die 95 db will ist es eine option

 

[Gelöschtes Mitglied 7248]

Hab das erst gar nicht verstanden. Aber das Filmchen erklärt es gut.
Anhang anzeigen FullSizeRender.mov

Hier im Link ist es auch noch mal erklärt:

https://www.motorradonline.de/news/...uesten-so-klappt-es-auch-mit-dem-tirol-limit/

Die Idee finde ich genial.
Eine Lösung ist es auf jeden Fall. Schade nur das die bauliche Veränderung eingetragen wird und dann fix ist.
Es währe wohl besser einen dB-Killer individuell einzubauen, der die Leistungen nicht entscheidend verändert. Aber das ist bei der Masse an ESD‘s wohl zu aufwändig.

Insgesamt stellt sich auch die Frage ob man so einer geringen Anzahl von Menschen, in Tirol, so viel Macht gibt, dass sich so viele Biker die Motorräder umbauen lassen.

Deshalb, denke ich, ist es am Wichtigsten, das „Tiroler Modell“ nirgends in D oder EU oder sonstwo zuzulassen, sondern dagegen vor zu gehen.

 

[jull55]

Im Prinzip funktioniert das schon. Dein Mopped wird halt ordentlich kastriert. Wenn ich mir die Daten zur Multistrada anschaue dann wird der halt 33 kW (ca 44 PS weggenommen) und diese Leistung wird dann eingetragen. Am besten eintragen lassen und dann wieder ausbauen. Ja die Welt will betrogen werden.:0207-crazy:

 

[mäc]

Also für eine Kastration bin ich in jeglicher Hinsicht nicht bereit. Schon seltsam das es einem jetzt angeboten wird, quasi als Möglichkeit am, vor kurzem noch normalen, Leben teilzunehmen

 

[Gelöschtes Mitglied 6987]

Diesen Quatsch kann man doch keinem normal Denkenden anbieten. Ich glaube/befürchte, wir können uns da demnächst noch auf Einiges, "Wohldurchdachtes", gefasst machen.

 

[klaf]

tsssss was es alles gibt :xxarcade:

das Bike wird dadurch ja nicht leiser wie beispielsweise durch eine andere Auspuffanlage sondern man fährt einfach nur in dem Bereich wo sie nicht „schreit“sprich laut ist….
Die Welt wird jeden Tag ein wenig dümmer!!!

 

[Gelöschtes Mitglied 6987]

So soll es sein. :eusa-whistle:

 

[gsxtreiber]

Finde die 95db in Tirol eh zum kotz.... zum >Glück habe ich noch ein zweites Bike .Wenn das so bleibt sollten eigentlich die Hersteller mal darauf reagieren , wird vermutlich in Zukunft eh noch mehr so Verordnungen geben.

 

[S 1000 F rot]

Ich habe Heute über die Suzuki Seite eine Nachricht an Suzuki Deutschland gesendet. Ob sich etwas tut daß diese 95db erreicht werden können. Ich bin an einer neuen S1000 interessiert. Fahre die SV 650 von 2016.. Habe die Ident Nr. von meiner SV 650 eingesetzt um das Formular abschicken zu könnnen..Mich hat bei der S1000 dieses harte ansprechen beim Gas abgeschreckt. Was ja jetzt beseitigt ist...Macht das doch auch... Viele Tropfen höhlt den Stein... Vielleicht kann Suzuki etwas ändern....

 

[zwölfhunderter]

leider interssiert es zu wenige hier weil die meisten wohl nur auf ihrer Hausstrecke unterwegs sind :whistling2:

 

[Suzukischnucki]

Naja,mich interresiert es zwar und ich finde den Umstand schade,aber ich kaufe meine Moped nicht damit ich durch Tirol gurken darf,ich kaufe was mir gefällt...
wenn die mich und mein Geld mit 96 db nicht wollen haben sie immer noch genug Geld,aber nacher nicht beschweren wenn die Pässe und Bikertreffs leer sind und nix mehr verdient wird !
:0207-crazy:
Weiß jemand was es beim Verstoß kostet,bzw ob man zurück muß ?

 

[zwölfhunderter]

220,- € und die kürzere Strecke aus dem Fahrverbot raus fahren

 

[Retep]

Und wenn alle Hersteller auf 95db gehen, kommt irgendjemand daher und begrenzt die Strecken auf 93db...wieder Arschkarte gezogen...

 

[zwölfhunderter]

da hast Du leider recht. Die Grünen fordern unrealistische 80db in allen Fahrzuständen:xxbazooka:
Ok, Standgeräusch ist kein Fahrzustand

 

[Suzukischnucki]

220,- € und die kürzere Strecke aus dem Fahrverbot raus fahren

Boooah,voll die Abzocke...die sehen mich nie wieder in Österreich !
:teach:

 

[zwölfhunderter]

Hobbys sind teuer