Garage A-Pollos 1000er K2 Update nach dem Polieren auf Seite 2
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A-Pollo
Forenmitglied
Jack.D schrieb:
@Jack.D:
Die Felgen sind ja schon poliert und eingetragen. Ich denke Du meinst den Rahmen und die Schwinge. Also die Kosten sind nicht gerade gering. Das Polieren des Rahmens incl. Schwinge kostet mich 850 %u20AC. Darin inbegriffen sind Abholung des Motorrads, die Polierarbeiten und danach das Möppi wieder zu mir nach hause bringen. Außerdem sind in dem Preis 300 %u20AC für die TÜV-Eintragung enthalten. Und wie schon so oft gesagt: "TÜV-Eintragung muß sein um allen Ärger im Vorfeld im Keim zu ersticken." :wink:
Was abgebaut werden muß, das kannst Du auf dem Foto sehen. Alle Lackteile, Auspuff, Fußrasten hinten, Tank und was sonst noch alles im Weg ist. Hab´ das heute schon gemacht. Morgen wird noch die HUV demontiert und dann heißt es warten bis sie abgeholt wird.
Hallo A-Pollo 
anke erstmal für deine Ausk. Mit dem TüV eitragen hast du sicher recht aber warum so Teuer :?: 300.-nur für`s eintragen lassen find ich ganz schön üppig. Dagegen sind 500.- für Rahmen u.Schwinge polieren lassen glaube ich der gängige u. übliche Pr. Wird der Rahmen bis runter zur Schwingachsbefestigung poliert also auch das rauhe am Rahmen ? Gruß Jack.D
anke erstmal für deine Ausk. Mit dem TüV eitragen hast du sicher recht aber warum so Teuer :?: 300.-nur für`s eintragen lassen find ich ganz schön üppig. Dagegen sind 500.- für Rahmen u.Schwinge polieren lassen glaube ich der gängige u. übliche Pr. Wird der Rahmen bis runter zur Schwingachsbefestigung poliert also auch das rauhe am Rahmen ? Gruß Jack.DA-Pollo
Forenmitglied
Jack.D schrieb:Hallo A-Pollo
@ Jack.D:
1.)
Ja, der Preis für die Eintragung ist wirklich hoch. Aber ich habe hier im Umkreis fast jeden TÜV nach einer möglichen Eintragung gefragt und immer die gleiche Antwort erhalten. "NIEMALS"!
Also bleibt mir ja nichts anderes übrig als die hohen TÜV-Gebühren zu zahlen, hauptsache es erklärt sich überhaupt ein TÜV-Prüfer bereit die Eintragung vorzunehmen. Denke, der "verdient" mit an den Kosten.
2.)
Ja, auch der rauhe Bereich wird poliert. Die bauen zum polieren auch die Schwinge aus um sie vernünftig polieren zu können.
A-Pollo
Forenmitglied
Hallo Leute!
Nachdem mein Möppi von den Polierarbeiten wieder da ist hab ich mal ein paar neue Bilder gemacht. Der Rahmen und die Schwinge sehen poliert einfach spitze aus. Leider kann man das auf den Bildern nicht so gut sehen da meine Digicam nicht gerade die beste ist. Ich bin mit der Arbeit, die der Polierservice gemacht hat, absolut zufrieden. Und im Brief sind die Polierarbeiten auch eingetragen worden. :wink:
In der Zeit als das Möppi zum polieren weg war habe ich noch ein paar Kleinigkeiten vorbereitet. Ich habe den Lenkungsdämpfer komplett poliert und mir Adapterplatten für die Fußrastenanlage von Lucas bestellt und natürlich auch poliert. Nebenbei noch den Tankdeckel komplett poliert und einen Höherlegungssatz für den ESD über ebay besorgt und was schon? Natürlich poliert. Dann natürlich, als ich die Gixxe wieder hatte, alles verbaut. Mir gefällt´s und der Geldbeutel ist leer. Dabei ist der Winter noch nicht einmal angefangen. Aber es kommen ja noch die Protektoren aus Alu für die Schwinge und die Gabel, natürlich aus Alu. Dann hab ich wieder was zu tun, die müssen ja noch poliert werden.
Hier nun die Bilder (leider keine gute Digicam):
Die feinen Kratzer sieht man nur im Blitzlicht. Bei normaler Beleuchtung oder Tageslicht sind die nicht zu sehen.
Nachdem mein Möppi von den Polierarbeiten wieder da ist hab ich mal ein paar neue Bilder gemacht. Der Rahmen und die Schwinge sehen poliert einfach spitze aus. Leider kann man das auf den Bildern nicht so gut sehen da meine Digicam nicht gerade die beste ist. Ich bin mit der Arbeit, die der Polierservice gemacht hat, absolut zufrieden. Und im Brief sind die Polierarbeiten auch eingetragen worden. :wink:
In der Zeit als das Möppi zum polieren weg war habe ich noch ein paar Kleinigkeiten vorbereitet. Ich habe den Lenkungsdämpfer komplett poliert und mir Adapterplatten für die Fußrastenanlage von Lucas bestellt und natürlich auch poliert. Nebenbei noch den Tankdeckel komplett poliert und einen Höherlegungssatz für den ESD über ebay besorgt und was schon? Natürlich poliert. Dann natürlich, als ich die Gixxe wieder hatte, alles verbaut. Mir gefällt´s und der Geldbeutel ist leer. Dabei ist der Winter noch nicht einmal angefangen. Aber es kommen ja noch die Protektoren aus Alu für die Schwinge und die Gabel, natürlich aus Alu. Dann hab ich wieder was zu tun, die müssen ja noch poliert werden.
Hier nun die Bilder (leider keine gute Digicam):
Die feinen Kratzer sieht man nur im Blitzlicht. Bei normaler Beleuchtung oder Tageslicht sind die nicht zu sehen.
bender196
Neu an Board
Wow! Ich bin Blind!! Echt gut gemacht jetzt hast du ja alles Poliert was man polieren kann. Gefällt mir!!
geil, nicht schlecht die kiste. ich steh aus sicherheitsgründen eh auf die hellen farben, da ist das rot überhaupt nicht schlecht. mit meiner gelben 3/4 k0 wurde mir nie die vorfahrt genommen, mit der kupferfarbenen k3 mußte ich öfters mal den notanker schmeißen. ich hatte mir dann überlegt vorne neongelbe folien aufzukleben, weil der scheinwerfer reicht für unsere lieben autofahrer nicht. ... die neue k4 wird aus diesem grund wieder gelb sein.
bei mir lohnt sich das nicht, meine kisten haben ab und an mal - meistens ohne sturz - im kiesbett gestanden , unter diesem gesichtspunkt ist diese arbeit verlorene liebesmüh
bei mir lohnt sich das nicht, meine kisten haben ab und an mal - meistens ohne sturz - im kiesbett gestanden
, unter diesem gesichtspunkt ist diese arbeit verlorene liebesmüh
geradeausfahrer
Bekannter User
ja,sieht schon ganz nett aus,steckt auch eine menge arbeit drin.
A-Pollo
Forenmitglied
Hab´ ja jetzt schon Alpträume vom Polieren! Meine Frau wundert sich, daß ich in der Zwischenzeit wieder Zeit für sie gefunden habe. Sie wollte mir das Zeug schon in´s Bett legen damit ich mich neben ihr wohler fühle. Da geht aber auch Zeit bei drauf, das glaubt man nicht wenn man das nicht selbt erlebt hat. :wink:AVIDPJ schrieb:
nilsgsxr
Forenmitglied
Suuuper geil
zum Fahren fast zu schade.
Sieht echt geil aus aber das Geputze würde mich nerven , darum K3 rahmen schwarz, felgen schwarz und gut .
Fuck off Saisonkennzeichen
Motorrad mit Saisonkennzeichen ist wie ein Burger ohne Fleisch.
zum Fahren fast zu schade.
Sieht echt geil aus aber das Geputze würde mich nerven
, darum K3 rahmen schwarz, felgen schwarz und gut . Fuck off Saisonkennzeichen
Motorrad mit Saisonkennzeichen ist wie ein Burger ohne Fleisch.