GSX-S750 aufbocken für den Winterschlaf

[Kurvenspaß]

Hallo Gemeinde,

mal eine Frage in die Runde:
Mit welchen Utensilien bockt ihr euer Motorrad für die Winterpause auf?

Bislang nutze ich nur einen Heber für hinten, der trägt ja immerhin die Hauptlast. Jetzt will ich mir noch einen für vorne holen, damit auch das Vorderrad nicht mehr auf dem Boden stehen muss über die Winterpause. Daher würde mich interessieren, ob ihr mir einen Frontheber für vorne empfehlen könnt?

Habt jemand gute Erfahrungen mit diesem hier gemacht? Den habe ich bei Louis entdeckt, weiß aber nicht, ob der auf meine GSX S 750 passt und ob der was taugt, stabil ist usw.

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Danke für eure Antworten

 

[jdf]

Ich hab sowohl Front, Heck, als auch Zentralheber - benutze aber weder noch fürs überwintern. Hatte mit modernen Reifen noch nie Probleme nach längerer Standzeit (<6 Monate).. Wichtiger isses imho nochmal guten Sprit (Ultimate) oder Spritstabi durch die Düsen zu jagen und den Tank vollzumachen.

edit: meinste nicht ein Thread dazu reicht?

 

[Fitch]

Ich Böcke nur hinten auf und haue 3 Bar auf die Reifen.

 

[Heubo]

Trotzdem ist Zentalständer am besten.
Dann sind auch die Federelemente und die Reifen entlastet.

 

[BeerBox]

@Kurvenspaß das Ding hält dicke ich hab zwei ganz einfache von Polo und die jetzt schon ein paar Jahre da setz ich mich drauf und mach Turnübungen wenn Sie aufgebockt ist..

 

[Suzukischnucki]

Welche Winterpause...???
Wir fahren ganzjährig,muss eben trocken und salzfrei sein,kann sein das wir mit den Mopeds wieder zur Waldweihnacht auf dem Johanniskreuz fahren.

 

[Tourjörg]

bei den modernen Reifen ist aufbocken wie früher nicht mehr nötig!

vorne und hinten 0,3 Bar mehr rein

Kette putzen und schmieren damit sie keinen Rost ansetzt

Standplatz so wählen das Luft dran kommt , sonst bekommst Staunässe

an die Gabelrohre etwas öl ran und dann die Front einige male durchfedern , dann können die Dichtungen nicht festkleben

mehr brauchst nicht machen

wenn es besonders gut meinst mir deiner , dann noch mit Kunststoffpflege die Sitzbank einreiben !

 

[Heubo]

Mit den Gabelrohren stimmt.
Sitzbank kann unter Umständen aber glatt werden.Vorsicht

 

[Sugistef]

Ich habe Aufnahmen für vorne und hinten. Fahre beide Motorräder das ganze Jahr, aber nicht mehr täglich wie früher. Nach Gebrauch Motorrad voll tanken und reinigen (nach abwaschen gut trocknen), einsprühen mit Motorex-Cleaner (Ölfilm) inkl. Ketten Pflege.
Bis vor drei Jahre hatte ich 29 Jahre lang keine Aufnahmen und die Motorräder fuhren trotzdem einwandfrei

 

[AVIDPJ]

Kommt auch auf den Standort an, welche Konservierungsmaßnahmen man macht.
Wenn das Bike trocken und geschützt steht ist logischer Weise weniger zu tun als wie kalt und feucht oder noch schlimmer in einger Garage mit salzgepöckelten PKW im Winter steht. Hier hilft dann nur noch das Konserviereungskondom fürs Bike.

Dann gibts da noch die Sache mit dem Versicherungschutz auch Ruheversicherungschutz bei Saisonkennzeichen.
Das Bike sollte abgeschlossen sein mit aktiver Wegfahrsperre falls vorhanden, und das geht nur mit einem Zentralständer oder ohne Frontheber und ^dann das Bike vorsorglich ab und zu mal bewegen

 

[V6 Rußexpress]

@Kurvenspaß schraubst du auch selber? Wenn ja würde ich dir einen Zentralständer empfehlen.

Da gibts einen ellenlangen eigenen Thread drüber.

Nur zum ÜBERWINTERN haben meine Vorredner fast alles geschrieben. Zur Ergänzung möchte ich noch folgendes erwähnen:

Heber hinten, Luft ablassen auf 1,8 bis 2 Bar

Wenn vorn das Rad am Boden steht, Styropor drunter je nach dem wie kalt der Platz ist. Einmal alle 4 Wochen das Rad drehen, so das es mit einer anderen Stelle aufliegt und Reifendruck erhöhen.

Batterie bei warmen Stellplatz (nicht unter 10 Grad) ausbauen und 1 mal im Monat mit einem Batterieladeerhaltungsgerät laden. Wenns warm genug ist, 1 mal im Monat so im eingebauten Zustand anklemmen.

 

[Gelöschtes Mitglied 10077]

Trotzdem ist Zentalständer am besten.
Dann sind auch die Federelemente und die Reifen entlastet.

Das seh ich allerdings anders.
Erstens sind sie sehr teuer, zweitens hängt das Mopped alles andere als Stabil darauf, rollen kannste auf gepflastertem Biden auch vergessen...

Ich bin wieder zurück zu normalen Ständern.

 

[V6 Rußexpress]

@Wildsau und so hat jeder andere Erfahrungen. Es kommt auch auf die Quali des Ständers an.
Bei meinem Move für die Kilo kann ich mich aufgebockt draufsetzen und den kreuz und quer schieben. Bursig und Biketown ist bestimmt genauso.

Beim Constands von Motea mag das anders sein. Den hatte ich für meine 750er...

Wenn man selbst schraubt, Räder wechselt oder Platz braucht, gibts nix besseres als einen ZS.

Teuer sind sie. Aber viel vielfältiger und komfortabler einsetzbar und beim Tausch des Mopeds kann man meist für wenige Taler eine neue Adapterplatte ordern.

Ausser das nächste Moped ist eine Reisenduro...

 

[Gelöschtes Mitglied 10077]

Ich hatte den von Biketower.

Da das Mopped bei allen Zentralständern nur an zwei kleinen Stiften/Bolzen hängt, kann es halt nicht wirklich stabil stehen.
Ich hab mir das ja auch lange schön geredet, weil das Ding halt echt teuer war, aber als dann ein Moppedwechsel anstand,
und ich gesehen hab das die neue Trägerplatte und Hülse 125€ kosten, hab ich nicht lange überlegt und das Ding verkauft.

Der einzige Vorteil ist das man das Mopped damit anner Renne schnell auf und abgebockt bekommt.

Aber auf meinen Bikelift Ständern steht das Mopped erheblich stabiler.

 

[Heubo]

Das seh ich allerdings anders.
Erstens sind sie sehr teuer, zweitens hängt das Mopped alles andere als Stabil darauf, rollen kannste auf gepflastertem Biden auch vergessen...

Ich bin wieder zurück zu normalen Ständern.

Der NORMALE Montageständer rollt auf gepflasterten Boden bestimmt besser.

 

[Gelöschtes Mitglied 10077]

Ne, muss er aber auch nicht.
Denn dafür ist er nicht gemacht.

 

[Gelöschtes Mitglied 18446]

Ich habe für meine R den Zentralständer von Constands und kann diesen uneingeschränkt empfehlen.
Vor meiner Garage liegt etwas Kies auf unbefestigtem Boden und selbst darauf lässt er sich problemlos bewegen.
In der Garage stehen 2 Motorräder, 1 50er Roller, 3 Fahrräder und 1 Regal. Gerade wenn man nicht so viel Platz hat ist ein ZS genial.

 

[Heubo]

Ne, muss er aber auch nicht.
Denn dafür ist er nicht gemacht.

Muß der Zentralständer auch nicht.
Kannst dein Mopped auch nur anheben ohne SPAZIEREN ZU FAHREN

 

[klaf]

Habe hinten einen Montageständer von Kern, stabil und langlebig!

Vorne einen, bei dem der Dorn in den Lenkkopf greift. Zwar ein wenig fummelig zwischen Scheinwerfer und Schutzblech reinzupfrimeln aber steht top stabil. Den Lenker kann man aufgebockt immer noch drehen

Beide Ständer sind einstellbar bzw. mehrere Dorne dabei, verwende ich bereits beim 3 bzw. 7 Motorrad, von daher........

Und mit aufgebocktem Hinterrad kann man das Bike auch etwas schieben, find ich gut, wenn man mal etwas rangieren muss.

 

[klaf]

Höhere Luftdruck bzw. Reifen entlasten halte ich für veraltet bzw. übertrieben