Batterie Gsxs 1000 2022

[stonka1]

Hab meine Gsxs 1000 2022 heute in den Winterschlaf geschickt dabei habe ich die Batterie ausgebaut aber so eine Fummelarbeit hatte ich noch bei keiner Suzuki gehabt, nur mit Mühe und Not ging die raus, da die so Stramm sitzt und die + - Verkabelung da noch dazwischen ist. Wie habt ihr es gelöst das mit den Ausbau der Batterie na meine ist noch eine FT12A-BS.

 

[Tristan]

Batterie ausbauen mache ich schon lange nicht mehr. Zwischendurch einmal nachladen und dann beim Saisonstart noch mal Laden wenn man ein Bruchstrichfahrer ist.

 

[stonka1]

Na ich habe kein Stromanschluss in der Garage muss die mal ausbauen, mayby ist eine Li-Ion Batterie besser wie das Blei Ding.

 

[befieg]

in der inneren Radabdeckung ist ein kleiner Ausschnitt von dort aus kann man die Batterie mit den Fingern etwas raus drücken beim Ausbau.

Ist trotzdem schon etwas Fummelig

 

[stonka1]

Ja mithilfe von diesen kleinen Ausschnitt habe ich auch von unten gedrückt, trotzdem eine Katastrophe, ich denke im Frühjahr kommt da eine Li-Ion Batterie rein die auch kürzer ist und leichter das wird das ganze dann erheblich erleichtern

 

[AVIDPJ]

Wenn man keinen Stromanschluß hat hilft z.B. Güde Batterielader Digital GDB​

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[Gelöschtes Mitglied 19545]

Hatte meine jetzt beim Einbau der Rapid-Bike-EVO Box auch ausbauen müssen, alle Kabel schön zur Seite schieben, dann kann man sie an zwei langen Schrauben die man in die Batteriepole dreht, schön herausziehen... Die Schraube des Plus-Poles mit einem Stück Schlauch überschieben um Kurzschlüsse zu vermeiden....

 

[stonka1]

Ich denke ich werde mir eine Li-Ion Batterie zulegen die einfach 0.5cm kürzer ist und somit mir die ganze gequetsche mit Kabeln erspart bleibt und noch deutlich leichter sind, na muss mich erstmal Schlau machen welche da so gut ist usw..

 

[Toothless]

Wenn man keinen Stromanschluß hat

Arbeiten da dann kleine Gizmos drin die Strom aus Luft und Liebe machen??
Ohne Stromanschluss macht das Ding irgenwie keinen Sinn aber hey 7 Mio zufriedene Kunden und gratis Kekse.

 

[Gelöschtes Mitglied 19545]

nur Starthilfe geht über den eingebauten Akku, Batterie laden benötigt einen 230 Volt Anschluß......

 

[türkish rossi]

Hatte meine jetzt beim Einbau der Rapid-Bike-EVO Box auch ausbauen müssen, alle Kabel schön zur Seite schieben, dann kann man sie an zwei langen Schrauben die man in die Batteriepole dreht, schön herausziehen... Die Schraube des Plus-Poles mit einem Stück Schlauch überschieben um Kurzschlüsse zu vermeiden....

100 Punkte

@befieg, ich will nicht wissen in welchen Ausschnitten du sonst noch mit den Fingern …….

 

[stonka1]

Oder so ein Klettband um die Batterie damit man es einfacher beim Ausbau dann hat

 

[Gelöschtes Mitglied 19545]

dazu muss Sie allerdings einmal ausgebaut werden.... die Japsen machen Dir da kein Bändchen drum........

 

[stonka1]

Na Ausgebaut habe ich die Batterie schon nur net in 3 min sondern in 30min mit gefummel. Aber das Passiert mir net nochmal, da kommt jetzt so ein Klettband drunter.

 

[Gelöschtes Mitglied 19371]

Klettband: Top Idee!

…auch wenn ich noch nie übern Winter (oder irgendwelche andere längere Pausen) ne Batterie ausgebaut hab.

 

[stonka1]

Ja so ein 40cm Klettband macht den Ausbau ganz easy

 

[Kortwin]

Ok. Es ist ein wenig fummelig. Aber es gibt, wie zu lesen ist, simple Lösungen.
@stonka1 Warum willst Du eine funktionierende Batterie wechseln. Die paar 100 Gramm machen sich auf‘s Gesamtgewicht doch kaum bemerkbar. Zumal die Batterie nicht im Bürzel oder an anderem, ungünstigen Ort verbaut ist.
Für ein, zweimal im Jahr ausbauen?
Mein Moped ist ein frühes Modell (EZ Mai 2015) und hat immer noch die erste Batterie. Wär‘ doch echt Verschwendung von Resourcen. Und ich bin wahrlich kein Öko…

 

[stonka1]

@Kortwin das mit neuer Li-Ion Batterie hat sich erstmal erledigt da die net so dolle sein soll für kalte Jahreszeiten, die Orginal PB Batterie bleibt jetzt drinne und zur einfacher Demontage lege ich ein Klettband drunter. Li-Ion Batterien sind auch 1a für reine schön wetter fahrer aber ich fahre fast das ganze Jahr durch ausser es liegt Salz oder Regen auf der Strasse.

 

[jull55]

@stonka1 sollte mal ein Batterietausch anstehen, kann ich dir die Batteriegröße YTZ10-S empfehlen.
Diese Batterie ist in der Höhe um ca. 1 cm niedriger und lässt sich wesentlich besser ein und ausbauen.
Die Kapazität ist zwar etwas geringer, aber bei dem super Startverhalten von der GSX-S 1000 spielt das keine Rolle.
Auch nicht bei den derzeitigen Temperaturen.

 

[stonka1]

@jull55 Danke für den Tip hast du selber so eine drinne?