Beitrag Versicherung viel zu hoch!!

[Giggitygoo]

Hey Leute,

paar Grunddaten zu mir:

GSR 750, zugelassen seit Mai '14, Saisonkz. 04-10, SF laut meiner Vers. jetzt: 1, korrekt? Oder müsste es 2 sein?

So, meine Maschine ist noch gedrosselt auf 48 PS und ich zahle zurzeit 170€ mit TK 150€ für den o.g. genannten Zeitraum.
Jetzt habe ich eben mit der Vers. telefoniert, um was sich der Beitrag erhöht, wenn die Drossel raus ist.
Neuer Beitrag: 379!!!
Ich dachte ich höre nicht richtig...
Ergo lässt grüßen.. Fragt mich nicht, wieso ich da bin, Empfehlung der Eltern, gute Empfehlung...

Naja habe mir schon Vergleichsangebote angeschaut und gesehen, dass es auch für 140€ geht, daher finde ich das mit den 379 übertrieben dreist.
Sowas wird einem vorher auch nicht gesagt, dass der Beitrag so fies in die Höhe knallt.

Was zahlt ihr? Und hat hier jemand ne Ahnung, ob man vorzeitig die Vers. kündigen kann?

Gruß
Oli

 

[MikeGSR]

Das erscheint mir ehrlich gesagt nicht wesentlich zu hoch. Allerdings kenne ich mich jetzt auch nicht sonderlich gut aus. Mein Wissensstand ist folgender: Es ist zum einen Ortsabhängig. Bist du unter oder über 24? Ist es das erste Fahrzeug, dass auf dich angemeldet ist?
Mindestens diese Faktoren spielen maßgeblich in die Kalkulation rein. ich zahle ähnlich viel bei der HUK bei 150€ TK, liegt eben daran, dass vorher alle Fzg über meine Eltern versichert waren.
140€ erscheint mir dabei dann recht wenig, ist halt immer die Frage nach Serviceumfang. Ist das wirklich Haftpflicht + TK? Oder nur die HP?

Einfach so kündigen geht in der Regel leider nicht. Dafür müsste die Versicherung eine unverhältnismäßige Beitragserhöhung z.B. vornehmen, dann hättest du Sonderkündigungsrecht. So wirst du da vermutlich nur regulär kündigen können. Falls ich falsch liege, berichtigt mich gerne.
Soweit mein Kenntnisstand, hoffe es hilft ein bisschen weiter.

 

[Giggitygoo]

Hey, danke für die Antwort!
Ich werde morgen 24, also noch unter 24
Ja, 1. Fahrzeug.

Wenn du auf die HUK Seite gehst, da alle Infos in den Rechner jagst bei Motorradvers. dann komme ich mit HP + TK 150 auf 141€, als Beamter im ö.D.

Sonstige Besonderheiten liegen jetzt nicht vor..

 

[MikeGSR]

Ah okay, dann passt das auch, dass es weniger ist. Bleibt die Frage ob du irgendwie frühzeitig wechseln kannst, ich befürchte nicht.

 

[Giggitygoo]

Ja ich befürchte es auch.. leider...
Ist schon ein netter Unterschied von 141 zu 379..

 

[brettfahrer]

glaube schon das man wechseln kann wenn sich am betrag, bzw. am ganzen vertrag was ändert.
ich hab letztes jahr 80€ fürs ganze jahr bezahlt und dieses jahr zahl ich 100€ weil sich anscheinend die regionalklasse geändert hat. (HP+150SB))

 

[kamullo]

Wenn du soviel Sparen kannst melde das ding einfach kurz ab!
Und lasse sie wieder zu!
Dann kannst du dir ne neue versicherung aussuchen und die alte Versicherung ist Raus.
Das sollte doch normal Funktionieren!:thinking:

 

[günniipf]

jep, müsste eig so funktionieren mit ab- und wieder anmelden. Musst dann allerdings den einen Tag abmelden und kannst frühestens am nächsten Tag wieder anmelden => zwei Tage hintereinander zur Zulassungsstelle rennen und etliche graue Haare riskieren..
Ich würd versuchen, dass du im Zuge der Vertragsänderung (weil sich ja die Leistungsklasse ändert) nen Versicherungswechsel machst.

 

[huntedhummel69]

Da widerspreche ich.... die Versicherungen haben diesen Trick auch spitz bekommen. Die abmelderei funktioniert nur noch mit Halter Wechsel, leider.

 

[günniipf]

Wieso sollte es nicht funktionieren?
Deiner bestehenden Versicherung sagst dass es Fahrzeug nimmer genutzt wird oder was auch immer und meldest es ab.
Am nächsten Tag meldest es ganz normal bei der anderen Versicherung wieder an.
Problem is halt bloß, dass dir die SF Klasse flöten geht.

 

[kamullo]

Da widerspreche ich.... die Versicherungen haben diesen Trick auch spitz bekommen. Die abmelderei funktioniert nur noch mit Halter Wechsel, leider.

Er kann seine Suzi auch auf jemand anderes Zulassen!! Und dann Neu versichern. Halter und Versicherungsnehmer müssen ja nicht die selbe Person sein.

 

[huntedhummel69]

Das ist richtig, aber es muss um aus der Versicherung raus zu kommen ohne regulär zu kündigen der Halter wechseln... hab ja nichts anderes behauptet

 

[*Dominik*]

Richtig, Versicherungswechsel ist mit ab und anmelden bei der Ergo nicht möglich. (Bei einigen kleineren Versicherungen soll es noch möglich sein)
Ich zahle im Moment mit 48PS für 12 Monate 157,- € HP + TK (0€ SB).
In 4 Monaten, wenn sie offiziell offen ist, werde ich den Halter+Versicherung wechseln, Angebot liegt schon bei mir -> 325€.
ERGO wollte ca 400€ dafür sehen.

 

[kamullo]

Das ist richtig, aber es muss um aus der Versicherung raus zu kommen ohne regulär zu kündigen der Halter wechseln... hab ja nichts anderes behauptet

War auch eher als Frage gedacht!Hab mal wieder Satzzeichen vergesse:banghead:

 

[kamullo]

Wow ist das mittlerweile so Teuer wenn mann noch keine 25 ist?:wtf:

Hatte meine 750er im ersten Jahr Vollkasko versichert und 265 bezahlt!Mit 106PS!! (HUK)
Und jetzt sind es Teilkasko ohne SB 75€ im Jahr!

 

[Gelöschtes Mitglied 4502]

@kamullo:
auch über 25 ist es teuer...
hab auch Vollkasko, seit 2 Jahren den Führerschein und bin weit jenseits der 300 €...

 

[brettfahrer]

naja bei vollkasko is es ja auch ganz was anderes

 

[günniipf]

Versteh den Sinn dahinter nicht, dass ich nen Halterwechsel angeben muss.. wenn ich innerhalb der gleichen Versicherung nen anderen Tarif o.ä. will dann ja.. aber wenn ich aus der Versicherung raus will..?
Wo ich meine Honda zerstört hab bin ich zur Versicherung (HUK, also keine "kleine" Versicherung) Sachverhalt geschildert, den Wisch unterschrieben und war aus der Versicherung raus (hab sogar noch ca die Hälfte vom Jahresbeitrag erstattet gekriegt, weil s ca bei Saisonhalbzeit war).. und ich meine mich entsinnen zu können dass auf dem Zettel bei "Begründung" auch sowas wie "Fahrzeug wird nicht mehr genutzt" stand.. den genauen Wortlaut weiß ich au nimmer..
Und was ich hinterher mit der Maschine mach, darauf hat die Versicherung dann ja keinen Einblick mehr.. in dene ihrer Datenbank is se abgemeldet und bald ne Datenleiche und wenn ich se nebenan bei der Konkurrenz anmelde hat weder der eine noch der andere Zugriff auf den Datensatz des anderen und weiß was Sache ist.. oder lieg ich da falsch?


Und zum Thema "Schweine teuer": kann's jetzt nur für die 600er sagen.. hab jetzt knapp 3 Jahre n Schein, unter 24/25 (variiert ja auch ganz gern je nach Versicherung), Maschine is offen und Zahl rund 95€ Haftpflicht inkl Teilkasko mit 150 SB..

 

[Giggitygoo]

Zufällig arbeite ich im straßenverkehrsamt in der Versicherungsabteilung und sehe ja wie oft die Leute ihre Karre abmelden, um dann 1 tag später diese wieder zuzulassen mit einer neuen evb. Die frage ist dann halt, ob die wirklich bei der alten vers. raus sind. Das weiß ich ja dann nicht, ob die dann 2 verträge laufen haben und doppelt blechen...

 

[huntedhummel69]

@günniipf: problem ist, die alte Versicherung muss der neuen Versicherung deine sf klasse bestätigen... kann ja sein du hattest irgendnen sondertarif und warst sf5 und bei Kündigung bekommst nur sf3 bestätigt. So bekommen die auch mit ob wieder angemeldet wird ;-)