Benzin Stabilisator

mxmechaniker

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GSX S 1000 GT
Farbe
Schwarz
Meine neue GT wird jetzt einige Monate in der Garage stehen. Sind heutige Tanks innen beschichtet ? Benutzt ihr benzin stabilisator zum beispiel von liqui Moly ? . Das motorrad ist eine tageszulassung und hat ja ein jahr beim händler gestanden . Ich frage mich gerade wie die das handhaben. Ich habe dort angerufen und mir wurde gesagt das fahrzeug wird erst bei auslieferung erst befüllt. Ob das so stimmt wage ich zu bezweifeln da das fahrzeug In einem ausstellungsraum stand. Bitte mal eure meinung dazu und wie ihr das handhabt.
 
Benzin ohne Ethanol tanken, fertig.
Also alles was "Premium" Sprit ist, gibt es von mehreren Herstellern, meist 98 und drüber.
Und am besten Volltanken und auf dem Weg nach Hause das Zeug in die Leitungen bringen (Gas geben).

Hab früher auch mit den Stabilisatoren experimentiert aber der bessere Sprit war für mich mehr Garant für ein gutes Starten.
 
Schlappi schrieb:
Uhhh, 98 Oktan und drüber soll ohne Bioethanol sein.
Das gibt aber jetzt wieder so eine Sprit.-/Öl.-/Reifendiskussion.

Popcorn und Cola steht bereit 💪👍😅
Zum Vergrößern anklicken....

Wie bereits geschrieben, Vermerk "Premium".
Fällt mir spontan Total mit seinem Excelcium (so oder so ähnlich) ein, 98 Oktan und ohne Ethanol.
 
Ich handhabe das so wie immer (8jahre immer noch erste Bat.) Tank füllung egal. Ob 100% voll oder in reserve, Abstellen aus machen und nach 6,8,10 Monaten Zündschlüssel umdrehen , Gang raus und Startknopf drücken, dann das Brummen des Motors lauschen. 5min warten( Jacke,Helm und Handschuhe anziehen). Losfahren. Fertig.

Ich mach seit Jahren absolut kein geschiss und es läuft.
Dennoch kann es ja jeder für sich selber entscheiden was und wie er es macht.

Ich kann nur von mir ausgehen der die Maschiene genau so aus der Garage holt wie er sie am Season ende abgestellt hat.
Und nein ich tank kein "Premium"-Sprit. Meiner meinung nach bring es nur eine gewichts erleichterung auf dem Konto und mehr nicht.

find eh immer wieder spannend was immer für ein geschiss gemacht wird, Bat. ausbauen, Stabis in den Tank und und und. Oft sind es dan die jenigen die schon die 3te Bat drine haben nach 4 Jahren oder Probleme mit der Benzinpunpe habe, weil die sich voll geschlodert hat..

Aber wie gesagt, jeder kann es so machen wie es für seinen eigenen seeleischen frieden richtig ist.
 
brauchst kein Popcorn holen

Excelium und andere Super plus haben 5% Ethanol Zumischung, nur Aral Ultimate 102 hat null Ethanol

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Hol dir wenigstens eine Cola 😅

Bei Excelcium lese ich raus, das dort kein Ethanol beigemischt wird, sondern die angegebenen "bis zu 5%" aus logistischen Gründen angegeben werden, nicht das die fest beigemischt werden. Zumindest laut älteren Quellen wird da keins zugesetzt.
FYI: Shell gibt als Varianz 0,7% an.

Und ich meine auch den E5 Aufkleber an Aral, Shell und Total bei den Premium Zapfen gesehen zu haben. Das hat m.W. genau mit der Logistik zu tun, da die nicht die komplette Anwesenheit von Rest-Ethanol gewährleisten können und deshalb gesetzlich Verpflichtet sind das zu markieren.

Naja seis drum, mein gewollter Punkt bleibt immernoch so: Premium vor dem Winter, am besten von Aral, Shell oder Total :)
 
Volltanken zum Jahresende mit Super. ENDE. funzt schon über 20 Jahre so. Nur die Batterie leg ich übern Winter in den Keller zwecks der Temperatur bei uns in der Garage.
 
Danke für eure Infos. So steht es im original Handbuch :
Screenshot_20240930_170441_Samsung Notes.webp
Batterie kommt auf jeden Fall raus und ans Ladegerät. (Garage gemietet, nicht am Wohnsitz.) Werde volltanken und Benzin Stabilisator einfüllen. Kann ja nicht schaden und kostet nur 5 €.
 
Benzin Stabilisator bringt auch Wasser /Kondenswasser aus dem Tank. Deswegen ruhig schon Mal vorher anwenden. Meine Tanks hatten nie ein Problem mit Rost, auch nach über 20 Jahren nicht.
 
Vielleicht nochmal zur Wiederholung was die Bioethanol Anteile im Sprit betrifft... Es gibt nur 2, in Worten "Zwei", Kraftstoffe die in Deutschland angeboten werden ohne Bioethanol.
  • Aral Ultimate102
  • Total EXCELLIUM Super Plus 98
....auch wenn E5 an der Säule steht. (Die Erklärung hatte ich hier auch mal irgendwo zur Verfügung gestellt)
V-Power 100 von Shell wird mit bis zu 0,7 % Bioethanol angegeben, auch wenig und wem es reicht doch auch okay.
Hat also nichts mit der Oktonzahl, bzw. mit Superplus zu tun.

Bei mir kommt seit einem Bandit-Vergaser- Desaster ein paar Tankfüllung vorm Winterschlaf immer Aral Ultimate102 rein, ohne Zusatz ... Basta.
Ach nee, Amen!
 
Zuletzt bearbeitet:
Was würdet ihr nur in Italien oder Frankreich machen 😅😂

Da gibt’s im Dorf noch a gepantsche 🤪
 
mäc schrieb:
Vielleicht nochmal zur Wiederholung was die Bioethanol Anteile im Sprit betrifft... Es gibt nur 2, in Worten "Zwei", Kraftstoffe die in Deutschland angeboten werden ohne Bioethanol.
  • Aral Ultimate102
  • Total EXCELLIUM Super Plus 98
....auch wenn E5 an der Säule steht. (Die Erklärung hatte ich hier auch mal irgendwo zur Verfügung gestellt)
V-Power 100 von Shell wird mit bis zu 0,7 % Bioethanol angegeben, auch wenig und wem es reicht doch auch okay.
Hat also nichts mit der Oktonzahl, bzw. mit Superplus zu tun.

Bei mir kommt seit einem Bandit-Vergaser- Desaster ein paar Tankfüllung vorm Winterschlaf immer Aral Ultimate102 rein, ohne Zusatz ... Basta.
Ach nee, Amen!
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Ok. Das macht Sinn.
Screenshot_20241001_221029_Chrome.webp
Wie man oder frau oder divers lesen kann ist auch hier ein Zusatz drin . Also würde ich sagen : Den Aral Ulimate oder Super mit Benzinstabilisator. Auch reinigt dieser Sprit angeblich das gesamte Einspritzsystem und blablabla. Kann alles nachgelesen werden. Danke für alle Beiträge. Gruß Jörg
 
2015 Modell Tank voll machen und lass stehen bis neue Saison. Batterie erste noch . Brummt immer geil an. Warten wenn Batterie schrott ist neue rein. Frühjahr raus holen einmal blank machen und dann das ganze Jahr fahren bis zum nächsten einwintern. 40000 tsd auf der Uhr und läuft.
 
Beim vorletzten und letzten Tanken Stabilisator rein, Service/Ölwechsel, putzen, vorne und hinten aufbocken, Batterie raus, abdecken

Meine Routine so weit. Stabilisator eher fürs gute Gefühl. Batterie ebenso bzw. sehe ich es als Grund an, warum ich noch nie eine neue gebraucht habe und Aufbocken weil ich die Ständer eh habe. Dann sind die auch verräumt
 
Tipp für alle Super Plus Tanker V Power Flatrate zum Super E5 PREIS

POPCORN steht bereit:ROFLMAO:
 
PFM immer mal wieder rein und zur Überwinterung auch.

Zumindest sprang die KleinFrieda damit nach dem Winter zuverlässig auf den 5. Knopfdruck an.
Ohne das Zeugs brauchte ich bis zu 2 Batterieladungen.
 
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