Bereit für die neue Saison, die Winteränderungen

Zonke

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Hallo Ihr lieben Foren-Wusseler.
Ich hoffe Ihr hattet einen schönen Winter und hoffentlich passt Euch die Lederkombo noch.^^

Ich habe mir ja gerade noch so im letzten Jahr eine GSXS 750 in Schwarz zugelegt und musste die Zeit nutzen, um Sie soweit einzufahren und habe zum Saisonabschluß dann noch die erste Inspektion beim Freundlichen machen lassen.

Nun war mir mein neues Gefährt einfach zu sehr "von der Stange" und so mussten ein paar Verbesserungen her.

Getauscht wurden:
- Kennzeichenhalter (Protech, universal)
- Blinker (Rhombus Dark von Kellermann)
- Endschalldämpfer (slip-on von Mivv, Souno Black)
- Alle Frontleuchtmittel (das normale Fahrlicht und die "Begrenzungslichter" aka Fangzähne)
- Tankpad (Ohh keine Ahnung wo das bestellt wurde)
und diverse Kleinteile (Blinkrelais, Ersatzleitungen für die Blinker, Selbstklebende Reflektoren, usw.) lasse ich mal nur nebenbei erwähnt.

und so sieht das Ergebnis aus...

20180327_161548.jpg 20180327_161614.jpg 20180327_161646.jpg 20180327_161706.jpg 20180327_162009.jpg 20180327_162038.jpg

Lässt sich wirklich locker an einem Tag Umbauen, wenn man alle Teile in Ruhe vorbereitet (z.b. Löten oder Quetschen und dann noch mit Schrumpfschläuchen schützt usw.) dann vielleicht 2 Tage. Wenn jamand Fragen zum Umbau hat dann schreibt mich einfach an.

Übrigens ich wurde handwerklich Ausgebildet (aber nicht zum Zweiradmechatroniker) und traue mir auch vieles allein zu, jedoch sollte man gerade als blutiger Anfänger unbedingt genau soviel Zeit verbringen um sich richtig zu informieren.

Dafür ist dieses Forum super (allein die Erklärungen zum Blinker Umbau usw. sind absolut hilfreich). Einfach auch mal Youtube miteinbeziehen, denn hier wird z.B. der Kennzeichenhalter Umbau im Video erklärt...


Ansonsten viel Spass bei euren Umbauten, nur mal so am Rande mein Freundlicher wollte für alle Umbauten (ich muss jedoch erwähnen es war schon schnell aus der Hüfte geschossen, hätte also auch einwenig günstiger, aber auch teuerer werden können...) ca 300 - 400 Euro haben (Leihmoped inclusive).

Dafür kann man sich doch mal für einen Tag in die Tiefgarage zwingen oder? :)

Euch Allen eine gute und sichere Ausfahrt.
Euer Zonke
 

moto

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Cooler Umbau!!
Kannst du vielleicht mal gucken, wo du das Tankpad her hast? Das finde ich sehr nice ;]

Grüße
moto
 

Zonke

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Danke Moto.

Leider steht aber auch GSX S 750 drauf. Du fährst doch die ganz dicke Mama wenn ich dein Profilbild richtig anschaue oder?

Ich kann gern nochmals gucken aber ich habe den link auch hier aus dem 750er Forum Bereich.
 

moto

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Danke Moto.

Leider steht aber auch GSX S 750 drauf. Du fährst doch die ganz dicke Mama wenn ich dein Profilbild richtig anschaue oder?

Ich kann gern nochmals gucken aber ich habe den link auch hier aus dem 750er Forum Bereich.
Jupp,
ich fahre die dicke Tante.
Aber meistens gibt es die Tankpads für beide Versionen...Und bri deinem gefällt mir die Farbe. Passt gut zum schwarz matt...

moto
 

Pyro

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Top, sieht gut aus! Zum Glück auch der MIVV, habe meinen letzte Woche bestellt :daumen:

Welches Fahrlicht ist das? Habs zwar auch schon gewechselt, das aktuelle ist mir aber immer noch zu gelb.....

Kann dir den Sitz noch empfehlen, ich finde die passt optisch perfekt zu unserer schwarzen Schönheit ;) Suzuki - SINGLE SEAT RIDER GSX-S750L7-
 

Zonke

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Top, sieht gut aus! Zum Glück auch der MIVV, habe meinen letzte Woche bestellt :daumen:

Welches Fahrlicht ist das? Habs zwar auch schon gewechselt, das aktuelle ist mir aber immer noch zu gelb.....

Kann dir den Sitz noch empfehlen, ich finde die passt optisch perfekt zu unserer schwarzen Schönheit ;) Suzuki - SINGLE SEAT RIDER GSX-S750L7-

Danke für die Empfehlung, aber erst mal sind die Reserven für den Urlaub geplant. Daher wird meine 3/4 für dieses Jahr erst mal so bleiben.
So die Leuchtmittel sind folgende...



Viel Spass beim Bestellen^^
 

Heini

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Hatte auch schon überlegt das KZ abzudecken wenn ich Spass haben will .:upps:
 

Sebschesche

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Moin. Die Sachen hast du richtig gut hinbekommen. Ich bin handwerklich auch gut dabei,aber an mein Bike traue ich mich noch nicht so ran.
Wie hast du das mit den reflektoren vorne gemacht?gehen die alten einfach abzubauen?
Und mit dem Licht.. reichen einfach nur andere glühlampen aus,um schöneres licht zu haben?
Grüße
 

Zonke

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Hallo und frohes Neues erstmal.

Wie hast du das mit den reflektoren vorne gemacht?gehen die alten einfach abzubauen?

Ganz einfaches Gewinde. Ich bin der Meinung, dass Du noch nicht mal Werkzeug bräuchtest für den Abbau. Denk an die Schrauben die man anstelle der Reflektoren benötigt, sonst sieht man permanent das Loch von der Seite.

Und mit dem Licht.. reichen einfach nur andere glühlampen aus,um schöneres licht zu haben?

Ja, einfach die Leuchtmittel tauschen.
Abblendlicht und Fernlicht ist ja noch sichtbar oben, die Positionslichter (Fangzähne bei der 750er) sind diese:
philips x-tremevision led w5w t10 6000k

Viel Spass und erfolg beim Umbau.

Zonke
 

Sebschesche

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Oh sorry. Frohes neues natürlich.
Welche Schrauben hast du genommen und welche reflektoren?
 

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Moin und ein frohes neues :D
Hast du einen persönlichen Sound Vergleich zwischen den Serientopf uns den Mivv Suno? Auf der Mivv Website klingt er schön „Dumpf“ und leiser bei niedrigen Drehzahlen. Allerdings hab ich den Eindruck das das Video extra etwas „gedämpft“ wurde.
 

Zonke

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Die Schrauben habe ich mir beim meinem Freundlichen gekauft. es sind halt die normalen Karosserie-Schrauben.

Die Reflektoren:

Moin und ein frohes neues :D
Hast du einen persönlichen Sound Vergleich zwischen den Serientopf uns den Mivv Suno? Auf der Mivv Website klingt er schön „Dumpf“ und leiser bei niedrigen Drehzahlen. Allerdings hab ich den Eindruck das das Video extra etwas „gedämpft“ wurde.

Also wenn Du das original Video von Mivv auf Youtube gesehen hast, dann ist der Sound sehr verfälscht. Denn hier wurde ein Auspuff betrieben ohne Eater. Meiner hört sich nicht so dumpf an.
Meiner persönliche Erfahrung: mit dem Werksauspuff würde ich nicht mehr fahren. Ist halt die Frage wie viel es einem Wert ist. Das Blubbern und Patschen wirst Du mit dem normalen Auspuff nie hören. :)

Jeder Sportauspuff ist daher besser als der Standardsound. Der MIvv ist völlig okay, jedoch bei meinem persönlichem Ranking gerade mal platz vier.

Wenn mir die Kohle völlig egal wäre, wäre es ein Akrapo oder Yoshi geworden. Letztendlich war mir der SC Project auch lieber, aber auch noch etwas zu unsicher. (der müsste zwar einen integrierten DB eater haben, aber selbst dann kann man fast einen Tennisball durchwerfen)
Ausserdem sehr sehr laut, und da habe ich dann Bedenken, denn was zu laut ist bzw. noch okay ist, sagt dir im Zweifel die Rennleistung. und dies ist nicht verhandelbar... glaub mir.
 

Sebschesche

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Supi. Danke dir. :daumen:Werde in Zukunft jetzt selber beigehen.;)
 

Saenger

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Danke für deine Meinung zum Mivv :daumen:
Ich fahr halt noch Serie, weil lauter keine Option für mich ist. Ich mag meine Nachbarn und ich muss morgens früh raus und möchte nicht der „Wecker“ für die Nachbarschaft werden :rofl:
 

Pyro

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Dann könnte der Mivv das richtige für dich sein, ich mag den Sound sehr, es geht bestimmt noch lauter, aber lauter ist nicht immer besser. Es gibt sicher auch den ein oder anderen Top der mehr blubbert... aber ich werde den behalten und nicht nochmal wechseln.
 

Sebschesche

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Da hat pyro recht.
Ich habe auch ein mivv pro und bin super zufrieden damit.den Unterschied hört man zum Orginal auch. Ist auch nicht ganz so laut. Meiner hat auch schon bei 3000u ein super klang. Bin jetzt 6000km mit dem gefahren und er klingt immer besser.
 
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