Bewertung Kaufpreis Gsx s 1000 Modell 2016

[Maik01]

Hallo,


Wie der Titel schon verrät, bin ich evtl bald einer von euch.
Habe ein Angebot über eine neue Gsx s 1000 (blau).
Preis inklusive 1. Inspektion und Zubehör (Kurzer KZH, Blinker, Tankpad) sind 10.000€!

Was haltet ihr davon?
Es ist noch das 16er Modell (Euro3) Norm.
Generell ist das kein Nachteil in meinen Augen, da sich zum einen nichts Wesentliches an den Modellen getan hat und die Euro 4 auch eher Nachteile mit sich zieht (Reflektoren, Auspufflautstärke ohne DB-Toleranz).

 

[Gelöschtes Mitglied 575]

Hab mir damals auch eine nagelneue blaue Dicke (2016-er) für 10'Kraichgaudollar gekauft.
Also ich denk das Preis-Leistung stimmt.
Kleine Blinker und kurzer KZH war auch schon dran.
Findest du den Preis zu hoch angesetzt ?
1. Inspektion kommt auf ca 150-200€.
Ergo: bist unter 10^^ ( incl kleinen Umbauten )
Wünsche dir viel Spass mit deinem (bald) neuen Gerät

 

[Maik01]

Nein, bin zufrieden mit dem Angebot.
Hab mich eher gewundert, warum sie noch da stand.
Ursprünglich ja 12200€, also ohne Wechselprämie.
Die wird es ja sicher auch nicht für immer geben und dann ist es preislich beinahe ein Pflichtkauf

Dachte es kommen vllt irgendwelche Einwände, da es ja quasi 2 Jahre im Laden stand...

 

[Harry Hirsch]

Zur Zeit ist Saison, Blinker und KZH sind schon dran (Spart dir auch die Arbeitszeit für den Anbau).
Du musst für dich entscheiden, ob du auf Schnäppchenjagd gehst oder ein bestimmtes Motorrad zu nem fairen Preis haben willst. Ausserdem willst du vielleicht möglichst schnell damit fahren.

 

[Altherrenfahrer]

Händler-EK Preise kannst du bei dat.de ansehen. So ganz objektiv dort und du wirst vielleicht verstehen, warum sie noch dort steht

Nachtrag:
Für 10.400,- bekommst du die Euro 3 nagelneu mit 0Km (also als F), die Nackte dürfte günstiger zu finden sein...
Und du bist dann 1. Hand...

 

[Gelöschtes Mitglied 575]

Die blaue hat nur 2 Jahre auf dich gewartet ^^
Also...Feuer frei.
Wird dir gefallen.

 

[Maik01]

Bin schon an der Gsx s interessiert, alternativ wäre noch eine bmw s1000r interessant gewesen, aber doch noch eine Ecke teurer.

Find es ist ein faires Angebot und wollte nur mal andere Meinungen hören.

Leider hab ich auf dat.de nicht gefunden, wo man für die Gsx s 1000 den EK findet, bzw. Sieht es so aus, dass man da registriert sein muss?

 

[Altherrenfahrer]

Dann probiere noch mal, oder rück die Daten rüber.

Die aufgelisteten Umbauten kann man gut finden, muss man aber nicht -> vielleicht nice to have aber nicht Kaufpreisrelevant!

Ich weiss, es tut den Besitzern eines Moppeds weh, aber es verliert halt an Wert.
Mit jedem Vorbesitzer
Mit jedem Monat
Mit jedem Kilometer

Und so manche, persönlich für super befundenen Umbauten, kann es sogar unverkäuflich, oder gesucht werden!
--- Beiträge zusammen gefasst ---
Beispiel lt. dat.de von jetzt eben:

Suzuki GSX-S 1000 GSX-S 1000, 2015 - 2016
DE - EU3, GSX-S 1000 ABS, 2015 - 2016
Motor 999 ccm - 107 kW G-KAT, Kategorie: Motorrad
Anti-Blockier-System (ABS)

Laufleistung: 3.000 km
Erstzulassung: 07/2016
DAT €uropa-Code®: 03 830 100 001 0001 DE001 5594

Aktueller Händler-Einkaufswert

7.972 €

 

[drehstrom]

@Altherrenfahrer

Dein Vergleich hinkt! Die im 1. Post genannte GSX-S1000 ist neu und ohne Kilometer. Dafür ist der Preis okay. Hab meine 2016 mit ähnlichen Umbauten, allerdings frisch angeliefert, für den Listenpreis gekauft.

Die Umbauten sind bei der Dicken ein muss und wenn die durch den Händler gemacht wurden, hast du auch Garantie darauf. Das hat mir z.B. den teuren Neukauf der hinteren LED Blinker erspart. Hab ohne Probleme neue bekommen, als sich die alten kaputt vibriert hatten.

 

[Maik01]

Na ich rede von einer neuen, also ich bin dann der erste Besitzer.
Ist halt dann Modell 2016 mit EZ 05/18.
Das Zubehör (von Händler angebaut) hat einen Wert von ca 650€, wobei ich davon nur ca 550€ investiert hätte (kzh+Blinker+sturzpads). Alle andere sind Aufkleber...

 

[Altherrenfahrer]

Aber das habe ich doch schon in #5 geschrieben.

Und wegen dem Rest habe ich gefragt und halt mal angesetzt.

Ob allerdings ein anderer Kennzeichenhalter Pflicht ist?
Fahr mal mit Dampf eine holper Str. - nicht dass er am Hinterrad aufsetzt

LED Blinker und Tankpad sind für mich mit ihren max. 50,- Euro Wert (Zubehör), keinerlei Kaufargument!


Und ja: dann finde ich die 10K Euro auch ok!

 

[Gelöschtes Mitglied 575]

Die Umbauten sind bei der Dicken ein muss und wenn die durch den Händler gemacht wurden, hast du auch Garantie darauf. Das hat mir z.B. den teuren Neukauf der hinteren LED Blinker erspart. Hab ohne Probleme neue bekommen, als sich die alten kaputt vibriert hatten.

DITO ^^
Bekomme meine hinteren Blinker auch auf Garantie ausgetauscht. Eine Seite auch abvibriert :-)
Wenn's mehr nicht wird bin ich zufrieden :-)
( Nummernschild ???? Auch schon ein neues wegen Risse am dünnen Gießkannenblech ^^)

 

[Gelöschtes Mitglied 526]

Da setzt nichts auf dem Hinterrad auf......erst mal selbst eine fahren und dann sehen wir weiter.....

 

[HHracer]

Die Saison läuft auf Hochtouren, entscheide Dich! Eine BMW mit dem "Karl Dall Blick"
wäre für mich keine wirkliche Alternative...

 

[Freak69]

Ich finde das Angebot auch mehr als Fair. Du bekommst quasi ein Moped an dem du nichts mehr Schrauben mußt und kannst gleich in die Saison Starten.
Als Moped Fahrer will man doch gar nicht mehr oder

 

[Tabeasfriend]

Wenn es keine Tageszulassung war und noch die volle Garantiezeit ansteht, ist der Preis wirklich O.K.
Mal zum Vergleich - ich habe für meine schwarze "F" MY18 knapp 11.000 Euro bezahlt und danach die Umbauten selber gemacht !

 

[Maik01]

Für mich wäre auch eine im Originalzustand zum fahren erstmal geeignet.
Gibt ja leider genug Regentage, an denen man mal ne Runde Schrauben kann, es sind eher die gesparten Materialkosten um die es mir dabei geht.

Grundsätzlich lese ich hier aber raus, dass auch ihr das Angebot gut findet. Das erleichtert etwas die Kaufentscheidung

 

[Gelöschtes Mitglied 575]

Na denn...
würde aber bei diesem besagten Modell / BJ nochmal nachfragen ob es doch vielleicht eine Tageszulassung ist

Ohne Tageszulassung dürfte es wegen Euro 3 gar nicht mehr 2018 verkauft werden.

Beispiel :
Meine ist EZ 09/2016, gekauft habe ich sie 30.3 2017 ( glaub ich ) mit 0 km.
Garantie hat 09/2017 begonnen ( 6 Monate auf dem Seitenständer )
Mir wurde es erst beim unterzeichnen kurz vorher gesagt :upps: wegen 6 Monaten war mir es egal. Ich hab ja dann die 2+2 Jahre gratis-Garantie bekommen. ERGO: 3.5 Jahre Ruhe

 

[Maik01]

Bisher wurde davon noch nichts gesagt aber ich werde es am Freitag herausfinden.

Es stand aber glaube Neufahrzeug dran, gehe also davon aus, dass ich 1. Hand bin.

Wieso dürfen EURO3 Fahrzeuge die quasi auf Lager sind nicht mehr verkauft werden? Müssen die alle umgerüstet werden? Wäre ja ein Riesen Aufwand für große Händler.

 

[AG90]

Ich kann auch nur sagen ,machen Preis wäre okay.
Kommt vom Händler
Mann kann ewig suchen oder endlich fahren