Blinker von der 8TT

Zenith125

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Hiho,

Ich habe eine 8R und ich bin der Meinung das man die vorne nicht so gut erkennen kann wie andere Mopeds. Honda und BMW lösen das mit Standlicht Blinkern. Nun hat die TT das auch!! Eigentlich ist das ja in Deutschland nicht legal so rum zu fahren, die Hersteller haben dafür Sondergenehmigungen soweit ich das gelesen habe.
Meint ihr ich darf die von der TT an meine 8R dran bauen? Soweit ich das beurteilen kann sind die baugleich, weiß jemand was da dazwischen geschaltet ist?
Also, die Fragen zusammengefasst:
Technisch wie möglich?
Legal?

Danke und schönen Abend :-)
 
Legal - ja, da ECE-Homologation
Es darf nur keine weitere Standlichtleuchte vorhanden sein.
 
Hiho,

Ich habe eine 8R und ich bin der Meinung das man die vorne nicht so gut erkennen kann wie andere Mopeds. Honda und BMW lösen das mit Standlicht Blinkern. Nun hat die TT das auch!! Eigentlich ist das ja in Deutschland nicht legal so rum zu fahren, die Hersteller haben dafür Sondergenehmigungen soweit ich das gelesen habe.
Meint ihr ich darf die von der TT an meine 8R dran bauen? Soweit ich das beurteilen kann sind die baugleich, weiß jemand was da dazwischen geschaltet ist?
Also, die Fragen zusammengefasst:
Technisch wie möglich?
Legal?

Danke und schönen Abend :-)
hast du ein Bild dazu? ich meine es sind die gleichen LED Blinker die es auch für die 8S von Suzuki gibt. die habe ich auch dran und die Blinken nur

Ansonsten hat die 8S ja diese Streifen, weiß aber nicht, ob das die 8R auch hat
 
Das Kabel umklemmen ist sicher möglich. Das Problem ist dann das original Standlicht ist dann ja immer noch vorhanden und alles was an Beleuchtung verbaut ist muss für die HU auch funktionieren. Also muss man das standlicht entweder ausbauen und die öffnung verschließen z.B. mit einem 3d-druck oder Abdecken wie man das bei Autos mit Zusatz-/Rallyscheinwerfern macht. Dafür reicht auch Folie oder überlackieren.
 
Hab mich jetzt noch mal damit beschäftigt, bei der TT muss die elektronik eine andere sein, denn die Blinker haben die gleiche Ersatzteilnummer wie die von der 8R...
 
Hallo,

das sollte möglich sein, wenn man klassisch mit Wiederständen und Sperrdioden arbeitet. Evtl. sind auch noch Relais von Nöten.
Ist schon eine Weile her, müsste mich erstmal wieder richtig reindenken.

LG joemec
 
Das Relais bei der TT ist ein anderes laut Ersatzteilnummer. Ist es möglich das dieses Relais auch das Standlicht in den Blinkern steuert? Das heisst, Relais wechseln und mit viel Glück hätte man das Ergebnis was ich möchte, zum TÜV dann einfach Relais wechseln.
 
Hallo,
Es gibt schon noch Möglichkeiten:

Für etwaige Sachschäden an Hardware, Software oder Personen, Fehlfunktionen oder den Verlust von Gewährleistungsansprüchen gegenüber dem Hersteller, die aus der Anwendung dieser Anleitung resultieren, wird keine Verantwortung übernommen. Der Nutzer ist selbst für die Einhaltung von Sicherheitsvorschriften verantwortlich und handelt eigenverantwortlich.

Die originalen Blinker der Suzuki GSX-8R sollen dauerhaft schwach leuchten (Standlicht), hell blinken beim Abbiegen.

Die OEM-Blinker haben meist integrierte LED-Treiber und keine getrennten Eingänge.

Du brauchst: Widerstände: ~1 kΩ bis 2.2 kΩ (0,5W), 1x Diode (z. B. 1N4007) pro Seite.

Standlicht-Strom läuft durch:
Widerstand macht es schwach.
Diode verhindert Rückfluss.
Blinker-Signal geht direkt rein:
volle Helligkeit

Dadurch:
Dauerlicht = schwach
Blinken = hell + sauber

Standlicht abgreifen:
Kabel vom Positionslicht (+12V bei Zündung)
Widerstand + Diode einbauen
Reihenfolge: Standlicht, Widerstand, Diode, Blinker
IMG_3496.webp

Verbinden
Blinker (+) bleibt original
Standlicht wird zusätzlich eingespeist

Test
Zündung, Blinker leuchten schwach
Blinker setzen, werden deutlich heller

Risiken:
Blinker kann überhitzen, dauerhaft Schaden nehmen, Elektronik der GSX-8R kann rumzicken.

LG joemec
 
Könnte es sein, daß der Blinker in der Skizze GAR NICHT leuchtet ?
:unsure:
 
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