BMW S 1000 RR Rahmen

[Dr. Panda]

hallöle!!! :3

wie einige von euch schon wissen, (oder auch nicht) hatte ich vor gut zwei wochen, ein ziemlich schönen unfall gehabt.

war ziemlich spektakuler wie ich geflogen bin!!

so jetzt aber meine frage an euch, ich habe doch tatsächlich einen haarriss am rahmen entdeckt!! :c

würdet ihr damit noch fahren, oder nicht??? er ist jetzt nicht großartig, und ich werde es (natürlich auf eigene gefahr) so lassen. werde da mit einen lackstift drüber gehen und sehen, wenn es sich wieder öffnet. dann kann ich ihn getrost wegschmeissen. -.-

ach ja ich habe versucht, denn lack ein bisschen weg zu kratzen. :3
hat aber nicht so recht geklappt, also wundert euch nicht der riss ist wirklich mini!! und ausserdem, hab ich oben in den rahmen reingeleuchtet (geht recht gut :3) und da war nix zu sehen!!

ach und noch was, für die die es nicht wissen das ist vorne der anschlag für die unteregabelbrücke. :3

 

[gsxr1000k5lkm]

Ich würde sagen, der Riss betrifft nur den Anschlag und das damit verbundene Lack-/Beschichtungsumfeld. Beobachten und die erste Zeit langsam fahren....

Ich gehe davon aus, du musst den Schaden selbst berappen, ansonsten ab zur Versicherung...

 

[Dr. Panda]

ich denke das das nur ein lackschaden ist :3 leider nur teilkasko

hoffe man kann es gut sehen :3

 

[Dr. Drehzahl]

Mir wäre ein zusätzliches Bild von weiter weg hilfreicher, kenn jetzt BMW zu wenig.
Sieht aber aus als wäre nur der Anschlag betroffen, ist aber schwierig das zu beurteilen.

 

[Reiner]

Glaub mir, das ist kein Lackschaden. Die Kraft auf den Anschlag war einfach zu hoch und hat ihn ausgebrochen.
Ich würde damit auch noch fahren.
Klar, es gilt den Riss zu beobachten ob er in eine unangenehme Richtung wandert.
Um weiteres Wandern von Rissen zu unterbinden kann man an beiden Enden kleine Löcher bohren.
Ca. 3-4 mm Durchmesser, die Bohrungen verhindern eine weitere Kerbwirkung und federn bei Belastung mit.

Hört sich vielleicht kurios an, funktioniert aber. (ebenso bei Kunststoffteilen, Verkleidung, Nummernschild usw..)

 

[Dr. Panda]

@Dr.Drehzahl wie meinst du das mit weiter weg? noch weiter und man sieht nix mehr oder willst du insgesamt ein bild?

@Reiner hab ich mir auch schon überlegt aber ich will das erstmal beobachten :3 dauert eh bis das ding wieder auf der straße rollt
denke aber eh das wenn was passiert nur der anschlag betroffen ist :grubel

 

[tommes]

@ panda

totalschaden ,die festigkeit an dieser stelle ist nicht mehr gegeben

 

[Dr. Panda]

abwarten @-rex-

 

[tommes]

@ panda

hast dich abgelegt ???

 

[Dr. Panda]

war eher auf das mit dem "totalschaden" bezogen ich warte es ab ich kann nur beobachten das lustige ist das der rahmen null verzug hat

 

[tommes]

wer sagt das?

 

[gsxr1000k5lkm]

Glaub mir, das ist kein Lackschaden. Die Kraft auf den Anschlag war einfach zu hoch und hat ihn ausgebrochen.
Ich würde damit auch noch fahren.
Klar, es gilt den Riss zu beobachten ob er in eine unangenehme Richtung wandert.
Um weiteres Wandern von Rissen zu unterbinden kann man an beiden Enden kleine Löcher bohren.
Ca. 3-4 mm Durchmesser, die Bohrungen verhindern eine weitere Kerbwirkung und federn bei Belastung mit.

Hört sich vielleicht kurios an, funktioniert aber. (ebenso bei Kunststoffteilen, Verkleidung, Nummernschild usw..)

Der Vorschlag ist gut und funktioniert, würde ich aber erst starten, wenn es weiter reißt.

ich denke das das nur ein lackschaden ist :3 leider nur teilkasko

hoffe man kann es gut sehen :3

Dann hol dir wenigstens das Geld für die Glasteile, oder ist der Selbstbehalt zu hoch??

 

[Dr. Panda]

ne keine angst, das ganze glas wird schon gezahlt vom bug bis zum heck! es wird schon wieder leute :3 das wetter, ist eh beschissen in bayern... da kann man sich zeit lassen. :3

aber danke für eure meinungen :3

 

[tommes]

@ panda

wenn das handwerk versagt ist silicon gefragt
:laughing4:

P.S: ich wills wissen , darf man alurahmen schweißen ,was sagt der hersteller ,

Was sagt uns Chef ???

 

[Barragan]

Ich glaube du darfst am Rahmen nie was schweißen. Meiner Meinung nach ist das aber total unbedenklich, wenn das wirklich nur der Lenkeranschlag ist. Der Riss scheint wirklich hauptsächlich im Lack zu sein. Natürlich mag der Lenkeranschlag minimal verformt so sein aber wen kümmerts? Sieht man nicht und muss nix tragen.
Ich würde es weiter fahren und beobachten. ich wage auch zu bezweifeln das dort noch was weiter reißt beim fahren. Aber Sicher ist sicher

 

[Dr. Drehzahl]

@Dr.Drehzahl wie meinst du das mit weiter weg? noch weiter und man sieht nix mehr oder willst du insgesamt ein bild?

Ja bischen weiter weg um die Position genau zu sehen.
Jedenfalls wärst Du nicht der einzige auf der Welt, der mit beschädigtem Anschlag auf der Strasse fährt.

 

[Dr. Panda]

schweißen würde ich da ehrlich gesagt auch nicht. dann verformt man es erst richtig, da muss ein spezieles gestell zum fixieren angeschraubt werden. das ist mir zu doof :/ ich schließe mich @Barragan ´s aussage an!!
ich finde es auch unbedenklich naja wie sagt man doch so schön NO RISK NO FUN!!!1einseinself XD

 

[Dr. Panda]

kommt @Dr.Drehzahl :3

 

[Dr. Panda]

so hier ein paar bilder und ein paar sinnlose bilder :3

 

[Dr. Drehzahl]

Ui Ui, da hat die Gabel aber gut einen mitbekommen.
So wie jetzt auf dem Bild zu sehen, würde ich das zwar nicht aus den Augen verlieren, aber auch keine grosse Aktion drausmachen. Wie schon geschrieben, beobachten aber trotzdem so fahren. Um den kompletten Schaden zu reparieren brauchste eh noch ein bischen Zeit, evtl. fällt Dir irgentwo noch ne verstecke Beschädigung auf.